同程回应低价机票绑定保险销售,你对这样的营销怎么看?

同程回应低价机票绑定保险销售,你对这样的营销怎么看?,第1张

同程回应低价机票绑定保险销售,说是套餐机票和保险是绑定销售的。我非常不认可同程的这种行为。而且根据网友的反馈,说是不能自由选择的,而且也是没有办法退款的,我觉得同程这是侵害了消费者的自由选择权,所以我希望同程在做大做强了之后,应该能够站在消费者的角度考虑问题,而不是经常被曝光出来这种有损消费者利益的视频。毕竟消费者的支持是一个平台发展的动力,没有了消费者的支持,同程还怎么提升自己呢?

一、机票和保险捆绑销售。

很多人在出行的时候因为飞机的速度比较快,所以会选择飞机出行,但是机票的价格是很贵的,所以就有很多平台来推广出一些特价机票来吸引消费者的注意。同城艺龙作为一个消费者服务平台也不例外,但是有网友发现在同程上购买的机票和保险是绑定销售的。

二、侵害了消费者的自主选择权。

虽然给消费者提供了特价的机票,但是与之相匹配的却是高额的保险费。根据网友的反馈,说是这种高额的保险费没有办法申请退费,这种同程的一种强制的措施。提供底价的机票引起消费者的关注,但同时又绑定高额的保险费用,同程的这一招,真是太黑了。

三、希望企业能够站在消费者的角度考虑问题。

我想说的是,每一个服务性质的平台能够做大做强,都离不开消费者的关注和支持,但是采取这种强制捆绑销售的行为,严重的损害了消费者的自主选择权,影响了消费者的利益,长此以往的发展下去,肯定会引起消费者的不满。但是平台的发展离不开消费者的支持,所以希望平台能够站在消费者的角度去考虑问题。

很有可能大家都了解,飞机出事的概率很低,可是风险性低并不意味着零风险,并且飞机场一旦出事了,旅客获救的概率迷茫。因此 ,当大伙儿跟我说,乘飞机的情况下应不应该买一份意外伤害保险?

大家挣到理财顾问的见解是务必要买。很有可能下面,她们会辩驳我:我坐了下不来几百次飞机场了,没有发生过一次安全事故,我认为航意险买来也白买啊!许多商业保险观念不强的人内心,商业保险便是一种“买来也白买”的物品。

但俗话说得好,大家始终不清楚下一秒哪一个先来,一次安全事故很有可能便是一个家中的灾祸,尽管逝者已去,需活,假如大伙儿乘坐飞机时选购了商业保险,则亲人能够得到 一定赔付。因此 ,仅有保证防患于未然,才可以防患于未然。不买航意险,飞机事故的话就没有赔付吗?

依据国务院办公厅1989年《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》的相关条文,只需购买飞机票,国内航班“对每名游客的最大赔付额度为RMB七万元”;而该赔付额度规范在2006年《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》颁布后,由七万元提升至四十万元。

换句话说,飞机票自身就包括了一定的商业保险,是航空公司责任保险,在没有独立选购航意险的状况下,假如发生了航空事故,国际航空公司也会给予一定赔偿。我们可以看来一下中国历年来飞机事故的赔偿规范(光航空公司责任保险一部分):武汉空难,每个人赔付12.五万元;2002年大连空难,每个人赔付18.4万-19.4万元;2004年包头空难,每个人赔付21.一万元;2010年伊春空难,每个人赔付96万余元(没有依照四十万额度规范走)。

就算是伊春空难每个人得到 96万余元的赔付,也是远远地没法弥补一个家中的损害的,并且有的家中由于赔付额度少,迫不得已踏入悠长的起诉路面,消耗的是大量的钱财和活力。航意险最大赔付能达八百万而针对选购了航意险的旅客而言,既能够获得国际航空公司所付款的赔偿费,还能够获得车险公司所付款的赔偿费。航意险的保险条款,便是确保旅客从上飞机到下飞机中间,因意外事件而造成 的死亡和残废。

其确保时间仅包含旅客办理托运、飞机场滑跑、航行、降落等全过程。一般游客无论年纪,均可同意挑选是不是选购这一份商业保险。现阶段,在不一样方式上选购航出现意外的价钱和确保信用额度各不相同。某服务平台航意险表明:单份保险单二十元/份,飞机场旅客意外事故死亡、残废总计赔付信用额度170万余元/份,保险单额度越高,赔付信用额度越高,最大为400万/份。

而每个人数最多可投2份,即最大保险费用可以达到八百万。可是,车险公司担负赔付的前提条件是,游客在办理托运前早已由其自己或旅行社委托选购了航空公司意外伤害险。要是没有选购航意险,车险公司是不容易赔付的。

例如在2002年的大连空难中,在其中有40多的人选购了航意险,车险公司赔偿额度为920万;2009年法航空难时,不幸遇难的5位我们中国人都买来意外伤害保险,在其中4人没有人赔付五十万元的保障金。挣到在这儿想多讲一句,假如某不幸遇难旅客选购了航意险以外,平常还购买保险了一般意外伤害保险(按投保金额一般可获赔付10—一百万元),那么最大可得到 900万的赔付额度。

假如购买保险了终身寿险和额外了出现意外医疗保险、意外伤害险的话,那么赔偿会高些。境外旅行乘飞机时更必须选购商业保险为什么说境外旅行乘坐飞机时更必须选购商业保险呢?由于国际航班与国内航空不一样,她们的航行线路较为长,并且也是乃至会牵涉到一些政治方面的额难题,因此 发生安全事故的概率是较为大的。挣到理财顾问提议大伙儿,不但要买,并且要比中国的飞机航班商业保险买得还需要多、还需要全方位。

大伙儿在报旅行社的情况下,能够了解工作员是不是包括商业保险及其商业保险中是不是有航意险,要是没有,一定不必嫌不便,最好再开展独立选购。大家挣到一直秉持“定投基金为主导,固定不动辅助,确保优先选择”的项目投资标准,以民为本,优秀人才是一切财富的管理中心。有时候一份航意险最少只需20块钱,省下一杯咖啡的钱,就能得到 多一份确保,假如大家都习惯“手无寸铁”地与运势“搏杀”,最终剩余的很有可能只有有无穷的后悔莫及和缺憾吧。

针对选购了航意险的旅客而言,既能够获得国际航空公司所付款的赔偿费,还能够获得车险公司所付款的赔偿费。航意险的保险条款,便是确保旅客从上飞机到下飞机中间,因意外事件而造成 的死亡和残废。其确保时间仅包含旅客办理托运、飞机场滑跑、航行、降落等全过程。一般游客无论年纪,均可同意挑选是不是选购这一份商业保险,每一份保险单的保险费用为二十元,保险金额二十万元。同一被保险人数最多能够买10份,最大保险费用达200万元。游客能够立即持保险单到车险公司理赔。

航空保险是赔付由飞行事故导致财产损失的保险营销。运营航空货运或别的航空公司业务流程的公司或本人向车险公司付款一定金额的保险费用,就可以在商业保险期限内产生飞行事故遭到损害时获得经济发展赔付。飞机票中的商业保险是由车险公司赔偿给国际航空公司,再由国际航空公司赔偿给游客。航意险则由游客立即持保险单到车险公司理赔。对每一位游客而言,是不是选购航意险彻底是同意。


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