同样是发射火箭，有些车企为了改善出行体验，有些车企为了蹭热点

4月24日，吉利官方宣布旗下浙江时空道宇科技有限公司（下称时空道宇）自主研发的首发双星预计将于年底前完成发射。

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吉利&SpaceX：上天，是认真的

此前，吉利集团副总裁杨学良确认了吉利在招聘火箭总师的消息，并表示 “火箭是买的，卫星是自己做的。我们招火箭总师是为了星箭融合，不是为了自己做火箭。”

很快，网友发现负责“上天”的吉利集团子公司时空道宇不仅在招火箭总师，还在为卫星综测专家、卫星频率专家等40余个岗位招聘人才，最高月薪达五万元。吉利这是拿真金白银筹备上天业务了。

事实上，吉利并不是跨界发射火箭的先行者，“钢铁侠”马斯克旗下的SpaceX已经累计发射302颗星链卫星（包含2颗试验星）。

不过就官方介绍来看，吉利“上天”的意图与SpaceX并不相同。吉利布局低轨卫星主要是为高级别智能驾驶提供高精度定位服务，提升用户出行体验。SpaceX的野心则比较大，要提供高速、高带宽、低延迟的全球互联网，并且达到全球无死角覆盖。

事实上，与火箭扯上关系的车企不止这两家，诸多车企都有“上天”的小情节。

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长安&长城：冠名火箭、技术联合

吉利并不是第一家跟火箭扯上关系的自主品牌。

去年，一枚被命名为“长安欧尚号”的火箭从酒泉卫星发射中心成功发射，长安就这样成为中国首个登陆外太空的汽车品牌。

不过，就现实意义来说，其实就是长安欧尚找民营火箭公司做了个特殊的“冠名广告”。

在长安欧尚解锁了冠名火箭的营销方式后，长城也迅速尝试了一波。在中国第一次海上火箭发射任务中，发射火箭被命名为WEY号，WEY即长城旗下高端品牌。

于是，WEY成了首个从海上飞向外太空的汽车品牌。

值得留意的是，海上发射火箭并不是为了一个噱头，它可以将火箭直接到发射到赤道领域，以节省成本；历史上曾有国家联手成立海上发射服务公司，又因资金困难破产。考虑到长城的合作对象是航天科技一院、中国航天基金会，所以长城也算是为中国航天“助力”一把。

在这次合作中，长城透露，WEY品牌与中国航天打造的"联合技术创新中心"也在同步推进，部分航天领域的技术正尝试应用于汽车行业。

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北汽&丰田：奔月

去年年底，北汽越野也蹭上了火箭的热点。昵称为“胖五”的长征五号遥三运载火箭从海南文昌航天发射场点火升空，北汽越野车在发射厂附近拍了一组大片，蹭上了“胖五”火箭的热点。

尽管不是冠名，但是“胖五”的热点北汽依然蹭得很值。一方面，因为此前“胖五”遥二号发射失败，所以“胖五”遥三号复发备受关注；另一方面，胖五的“胖”字源自于它的身份——大型运载火箭，这一类型火箭的成功发射代表着中国进入了世界航天的第一梯队，所以关注度极高。

北汽越野之所以能“跑”到发射现场拍大片，是因为它是中国探月工程的战略合作伙伴。早在去年4月，双方就宣布成立联合技术开发实验室。

战略合作少不了技术交换。北汽能为探月做什么？其中一项是为中国的行星车（如月球车）提供技术支持。同时，探月工程航天器使用的极端轻量化材料也有望用于汽车行业。

有着“奔月”愿望的不只北汽，丰田在去年与日本航天局达成合作，双方表示将合作开发一款使用燃料电池技术的载人月球车。

“我们的目标是在2029年将这样一部月球车发射升空。”日本航天局副总裁若田光曾公开表示。

丰田执行副总裁寺师茂树(Shigeki Terashi)则表示：我们愿意接受太空的挑战。

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在2019年车市不景气的情况下，车企们也是绞尽脑汁进行营销。当然，其中少不了一些让人"耳目一新"的营销方式。

一：宝沃"好贵"

作为中国豪华品牌BBBA梯队的一员（手动狗头），宝沃居然也开启了不亚于脑白金的洗脑式营销。几乎，所有城市的电梯井都会响起"贵才能好，好才能贵，宝沃，好贵！"。点评这个营销方式，漫哥借用公司保洁阿姨的话语："一般说自己贵的都不咋地，真正贵的大家都知道"。

二：奔驰蔡澈退休，宝马送祝福

去年，戴姆勒前CEO蔡澈退休，宝马及时送上了一段视频作为祝福，没曾想到，蔡澈最后开着一辆宝马i8出门，话说，奔驰宝马相爱相杀式的营销存在已久，但这次绝对是其中最经典的一次。对了，什么时候带奥迪玩玩？

三：奥迪朋友圈广告乌龙

去年，奥迪在朋友圈发布一条广告，但实际内容确实英菲尼迪的宣传片。奥迪与英菲尼迪双方将此次乌龙事件，转变为一次出色的事件营销，用202元实现了千万级别的传播效果。但发布广告的工作人员，可是倒了血霉。

四：荣威拉飞机

为了给荣威RX5 MAX造势，荣威选择拉动一辆波音737飞机，用以证明其发动机的强悍性能。荣威RX5 MAX能拉动飞机，看似挺厉害的对吧，漫哥查询资料得知，波音737空重为28.12吨，而吉尼斯纪录保持者曾拉动一架189吨的飞机，其实也不咋地。说不定漫哥多单身几年，还能够单手拉飞机。

五：奔腾拉坦克，搞空投

话说荣威RX5 MAX都拉飞机了，奔腾T77拉坦克也就不算啥了。有本事你别用运输车装着坦克拉，谁不知道克服掉轮胎摩擦力，拉飞机坦克对于汽车并不算什么难事。

除了拉坦克，奔腾还玩起了空投，用飞机将一辆奔腾X40吊到空中，然后直接抛向地面。虽然车辆整体结构并未变形，但未d出的安全气囊，仿佛将正面营销变成了负面宣传。

六：名爵6各种飙车

去年，网络传出一辆改装版名爵6车型与高铁飙车，瞬间引发舆论关注。名爵虽然官方微博表态，不支持车主违法飙车行为，但顺势推出名爵6的高铁版本，就有点匪夷所思了。不少消费者都怀疑，名爵6与高铁飙车，就是名爵官方的 *** 作，目地在于为新版本预热。

除了高铁事件，名爵ZS在基辅号航母上玩起了飙车，于航母甲板上测试加速与刹停功能。话说，你名爵那么性能，去找思域就行了，何必欺负航母、高铁呢？

七：WEY、长安欧尚，上天

去年6月，WEY品牌与中国航天发射了联合命名的"长征十一号运载火箭 CZ-11 WEY号"，让中国汽车品牌实现走出国门、冲向太空的宏伟大业。

长安汽车更是紧随其后发射"长安欧尚号"火箭，还向太空运输了一辆长安欧尚X7的等比例模型，以检查车漆等部件性能。

八：星越碰瓷

如果说WEY品牌与长安欧尚发射火箭，对于中国航天事业有一定的促进作用。那么吉利星越的碰瓷，则给中国天文学增添了不少麻烦。话说吉利为给星越这辆新车造势，向国际天文学联合会申请用"星越"命名一颗小行星，并大肆宣传吉利星越与星球共用一个名词。随后涉事丽江天文站辟谣称，吉利方面仅是照了个照片就走了，事件真实性正在调查中

九：特斯拉砸玻璃

在特斯拉皮卡的发布会上，为了演示所谓的防d性能，马斯克现场演示了一手铁球砸玻璃。随后，前后窗玻璃皆以破碎作为回应，留下马斯克的尴尬表情。都说马斯克是最接近"钢铁侠"的男人，这么一看确实如此。

十：欧尚车展拆车

在去年的广州车展上，长安欧尚X7就现场展示了一次直播拆车，整个过程持续了6小时。话说，你拆与不拆普通消费者又看不出个所以然，只能从这样的行为中，看出长安欧尚对于自家产品的自信。当然，漫哥亲临现场观看，长安欧尚X7用料确实扎实。

图片|来源网络

编辑|漫流尾袋

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