暴利之下，DR母公司股价却暴跌逾七成，靠着真爱营销的品牌“翻车”了？

DR钻戒之前品牌营销所灌输的一个理念就是，一个男人只能在这个品牌买一颗钻戒，一辈子只有这一次机会，这是不是听起来特别唯美？象征着爱情的专一。但是后来被曝光出来，花500块钱就能把这个购买钻戒的记录销掉，想买多少买多少，这一下子品牌的价值就不一样了，就低了好多了。

因为品牌价值这个东西它就是无形的，不能说这种宣传不对，人家就是搞这个特有的理念，然后消费者也认同这个东西，就吃这一套啊，这可以呀。因为钻戒可能成本就5000块钱，他妈15,000可不可以他当然可以了，一个愿打，一个愿打，一个愿挨的事情了，消费者就觉得这个品牌更值得自己重视，女生可能也认为这个钻戒象征着男生对自己的忠贞不二。双方愿意花这个钱去买，品牌自然就能赚钱，这算是一个成功的营销案例。

但是他这种营销成功的前提是什么？就是保证注他那个，承诺一个男人，一辈子只能在这里买一枚钻戒，送给自己唯一珍爱的人，这是个前提，如果连这个都保证不了，那这个品牌独有的价值就没有了。谁都可以买花钱就能买，那他这个品牌跟其他品牌有什么区别？他凭什么卖那么贵？无形的品牌价值崩掉了，那产品的销量自然大跌，降价销售自然是在情理之中的事情，因为不降价没人买了呀。

可以说成也萧何，败也萧何，这个品牌能够快速发展，有赖于他这个成功的营销，但是走到今天这个地步，股价下降7成也是因为这个营销失败了。500块钱就能消的记录能代表一个人对另外一个人的专一吗？这一切都好像变成了一个笑话。消费者对这个品牌的期望下降了很多，甚至觉得再买这个品牌简直就是对自己人格的一种侮辱，那没有销量的产品自然就不赚钱了，而其他的品牌虽然也卖钻戒，但是人家没有宣传一个人只能买一枚这种啊，没有什么优点，但人家没有这个缺点。

辛巴辛有志彻底火了。

01 人设崩塌

只不过，这次是屁股着火了。辛有志命犯“小人”，果然被“小人”王海一把火烧的通体透红。显然，“小人”王海已经等这个机会很久了，而“糖水燕窝”绝对不是王海手中唯一的火种，“纵火犯”王海的手里一定还捏着辛巴更多的易燃易爆火种。

王海是“真小人”，这点不容置疑，而辛有志是否乃“真君子”，也值得细细品味。

无论如何，王海的这把火烧痛了辛巴是真的。辛巴哭了，哭的梨花带雨，楚楚可怜，让一众铁粉心碎不已。

辛巴的眼泪绝对是真的，但一定不是为了那区区6000万赔款。如果仅仅是因为损失6000万，辛巴绝B不会哭的如此伤心欲绝。毕竟，这6000万，对于辛巴这种级别的网红来说，一场直播就可以连本带利的赚回来了。

辛巴哭的，是他苦苦营造的人设，崩塌了。

辛巴辛有志能有今天，确实不易。从一个贫家子弟，到一个网红带货大咖，辛有志成功的背后，就是一本活生生的励志教科书。

而辛有志一直以来所苦苦维持的，正是这种励志的人设。

这种人设带给他千万粉丝，带给他名车毫墅，带给他那种在直播间里一呼百应的心理满足感。而今天，这种人设，在一夜之间被“小人”王海撕的粉碎。

02 营销奇才

正所谓“破鼓万人锤，墙倒众人推”。

在网络时代，所谓的“名利”，来的有多快，去的就有多快。而历数那些曾经红极一时的网红，一步步走入破落的原因，无一不是一个“作”字所不能概括的。

而在“作”之前，辛有志的确是一个不世出的营销奇才。

2020年1月春节，正当新冠肺炎肆虐，全国13亿人民足不出户，聚焦这场人类互联网史上最大的“抗疫之战”现场直播时，辛有志灵敏的嗅到了其中暗藏的商机。

1月26日，辛选以1.5亿的巨额捐款登上了热搜。一瞬间，这个已经小有名气的带货网红，一举奠定了其直播带货界扛把子的地位，贴上了一众诸如”慈善家、最良心主播、三观正......”的标签，收割了一大批“富有爱心”的优质粉丝。

回头再看，这次事件无疑是本世纪商业营销史上，最值得浓墨重笔书写的一场商业营销传奇。

“国难当头，慈善捐款，1.5亿”，三个标签中任何一个都是一个让人瞩目的营销爆点，更何况是三个标签同时贴在一个人的身上。一些普通企业花费几十年时间，数十倍百倍广告都远远不能达到的宣传效果，辛巴一夜之间就做到了。

当然，引爆只是第一步。人设有了，粉丝有了，作为营销奇才的辛巴，还有一套组合拳要打。

于是乎，”直播间贴钱卖华为、为粉丝利益硬钢供应商、倒贴补差价......”等一套组合拳打下来，几乎拳拳到肉，无一不精准的击中了粉丝的心理。甚至有粉丝直言“感动的稀里哗啦......贴钱给我们，东西就和白拿的一样一样滴......每次直播不忍心不买......不想让他亏太多.....”

果真是“自古深情留不住，从来套路得人心”呐，辛有志简直将营销学、心理学、传播学发挥的炉火纯青、淋漓尽致，让那些自吹自擂的营销学大师们和那些科班出身的营销屌丝们自惭形秽，无地自容。

03 千里之堤，溃于蚁穴

人一旦红了，就飘了。

辛有志终究难逃“俗”字，在直播带货生意做的红红火火的时候，在千万粉丝的狂呼海捧中迷失自我，开始自以为是了。

辛有志击穿了粉丝的心理，却没能守住自己的初心。

在名气大增后，像英国乔治五世时期突然暴富而又没有贵族身份的英国土豪们一样，辛有志开始不满足只做一个有钱的带货网红了。频频与各路明星同台，隐隐有撕去“网红”标签，成为正牌明星，步入名流阶层的趋势。

人红是非多，10月17日，辛有志在上海与一名酒店的保安发生冲突的视频，迅速在各大媒体爆红，成为热搜事件。

姑且不论这件事情的来龙去脉，单从视频中辛有志颇为嚣张的动作和粗暴的言语来看，辛有志全然忘了人与人之间平等交流的基本素养，表现出高人一头的明星作派。

很明显，辛有志想通过咄咄逼人的气势，来标记出自己的“明星身份”，已经与保安这种底层职业身份，不可同日而语了。尽管那个保安有可能也是他的粉丝，尽管当初他也曾是从这种底层职业走过来的......

辛有志显然忘了，他得以有今天的成绩，正是拜他”励志人生、积极向上、与人为善”的人设标签而来的。而这次，他却选择走向了这种人设的反面。

网络上对该事件的舆论，辛有志应该看见了，但他看的不够仔细。

这次他的嗅觉不再灵敏，他未能像在1月份发现疫情商机的时候一样，从舆论的风向中嗅出哪怕是一丝丝危险的信号。

历史 早已告诉我们：“千丈之堤，以蝼蚁之穴溃；百尺之室，以突隙之烟焚。”

南美洲亚马逊河流域的热带雨林中，一只蝴蝶偶尔扇动了几下翅膀，两周后即在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。同理，舆论风向的一丝丝转变，可能就是一场更大风暴的起因。

回头再想，如果这时候，辛有志能有所察觉的收敛自己的行为和举动，那么那些已经对准他的“暗箭”或许尚会给他一个“悔过自新的”机会。

04 翻车之路

王海当然是有备而来。

在一众躲在阴暗处的暗箭当中，王海像一只寻腥而来熟练的猎狗，从舆论变换的空气中嗅到一丝丝血腥的味道，他职业的将自己静静的潜伏起来，寻找一击致命的最佳时机。

而这个时机很快就要来了。

双11过后，一名女子在网络上晒出一段从辛巴处购买的燕窝视频，质疑其为假燕窝。王海知道，时机到了。

11月19日，王海发难。

后来的故事大家都知道了。双方你来我往的几个回合下来，辛巴道歉，赔钱，辛巴哭了......

辛有志和他的一众铁粉一定觉得冤屈，网络直播带货的网红比比皆是，哪个能保证自己带的货没有夸大宣传，又有几家能说自己的带货的东西质量绝对过关？为何王海偏偏抓住辛巴不放？

其实很简单，因为你辛巴资金雄厚，因为辛巴你流量够大，因为辛巴你口碑松动。王海清楚，你辛有志通过自己一步步的“作”，已经将舆论风向推到一个对自己将左将右的临界点，而这时候，王海要做的，只是加上一个小小的砝码，四两拨千金，瞬间让你卷入舆论的漩涡中心，不得翻身。

学前班的宝宝们都知道，骄傲的公鸡，往往最先成为狐狸的猎物。

05 写在最后

辛有志已经服软，而王海意兴阑珊。

人世间的悲喜故事，每天都在重复上演；网络造富的时代，人人都能成为网红。

近两年特别是今年疫情爆发以来，越来越多的人通过网络走上了发家致富的道路。这本是一条康庄大道，是应该鼓励的道路。但一些人，在网络爆红之后，迅速的迷失在名利场上，忘却初心，知假贩假，追名逐利，给这个行业蒙上一层难以拭去的灰尘。

那些装疯卖傻，颠三倒四，道德缺失，迷失自我，无法输出正能量的网红们，终将随着人们认知水平的提高，湮灭在滚滚红尘中；而那些用心打磨，不断创新，勇于突破，不忘初心的追梦者，亦将历久弥新，为人们认可和接受。

“高调做事，低调做人”这个亘古不变的道理依然有效，不会因为一个马云，几个辛巴而改变人们普世的价值观。

欣喜的是，国家又一次出手了。央视点名“辛巴燕窝”事件，或许还只是第一步，后续可以预见的是，无序带货，愚弄消费者的行为终将被进一步监管，而“带货网红”们张嘴就来的钱可能也没那么好赚了。

奥迪广告再被指涉抄袭宝马

奥迪广告再被指涉抄袭宝马，5月21日，奥迪与刘德华合作的新广告片《人生小满》发布，随后在全网引起广泛关注。在发布的当晚，这则广告片就陷入“抄袭”风波。奥迪广告再被指涉抄袭宝马。

奥迪广告再被指涉抄袭宝马1

奥迪汽车广告短片《今日小满，人生小满就好》陷文案“抄袭门”后，又有网友发现该片导演彭杨军所拍摄的另一则宝马广告片，在构图、分镜画面上与国外艺术家拍摄的一则音乐MV高度相似，被指涉抄袭。

目前，该视频在爱奇艺、优酷等多个平台均已无法打开。

22日晚，宝马中国一名客服工作人员告诉记者，会将该情况反馈给相关部门跟进。截至发稿时，记者多次联系，均未能联系上彭杨军，其也未在公开平台就此作出回应。

5月21日正逢“小满”节气，一汽奥迪推出由刘德华出镜的品牌宣传片《今日小满，人生小满就好》。该片中，刘德华以直白的口吻娓娓讲述节气的故事，并上升至人生态度，一经推出就斩获全网好评，获得过亿浏览量。

21日13时许，该广告导演彭杨军在微博上转发奥迪官方微博并配文称，“刘德华X奥迪#人生小满，这是我导演过的片子里最轻松愉快的一次，华哥一如既往的平和，专业，谢谢所有的小伙伴们，谢谢客户一稿过。”

21日晚，拥有370多万粉丝的抖音博主“北大满哥”发视频称，奥迪当日发布的一条广告，涉抄袭他在2021年5月21日一条视频的文案。 “北大满哥”还发布了一条对比视频，上下分屏显示两个视频的相同部分。

5月22日，彭杨军将前述微博删除，但未做出任何回应。记者注意到，彭杨军在新媒体影视内容出品发行平台“新片场”的自我介绍称，其是国内资深摄影师、导演，良仓创始人。

曾任意大利《COLORS》杂志创意总监、《新视线》杂志创意总监、《VISION青年视觉》杂志首席摄影师。其在该网站的主页显示，彭杨军和其担任创始人的良仓文化，曾为凯迪拉克、奔驰、宝马等拍摄广告片。在良仓文化的微博中也看到，他们曾和奔驰、宝马等多个汽车品牌合作拍摄创意广告短片。

天眼查显示，目前彭杨军名下有3家公司，分别是北京良仓文化传播有限公司、上海迩遐文化传播合伙企业（有限合伙）和北京尚真文化传播有限公司。他本人是迩遐文化和尚真文化的法定代表人，其妻子陈皎皎——《新视线》前主编，是良仓文化的法定代表人。

截至发稿时，记者多次致电上述3家公司，但均无人接听。

《人生小满》被指文案抄袭并下架视频后，有网友指出彭杨军所拍摄的另一则宝马广告片与国外艺术家拍摄的短片相似性较高，被指涉抄袭。

《良仓x全新BMW 8系》此前发布于各大视频网站

彭杨军拍摄的广告片名为《良仓x全新BMW 8系》，发布于2021年8月。而涉抄袭歌手SOHN于2017年1月13日发行专辑《Rennen》中的一首歌，名为“Hard Liquor”，时长4分04秒。拍摄导演为 Jovan Todorovi。

记者对比发现，两个短片色调均为黑白色，高对比度，无论是拍摄手法、构图、分镜，还是画面中出现的部分关键要素，相似性较高。

Hard Liquor MV画面

记者注意到，2017年1月6日，Promonews刊登的一则专访中介绍，“Hard Liquor”这首歌是Jovan为SOHN创造的一个关于“生活圈子”的作品。Jovan还表示，该作品是在塞尔维亚的家中拍摄完成。“对我来说，这段视频在个人层面上非常有意义，但我试图以这样一种方式来描绘它，以便每个人都能潜在地反思自己。”

Jovan Todorovi

公开资料显示，Jovan Todorovi出生于1979年，是一位出生于美国的塞尔维亚裔艺术家和电影制作人，现居住于纽约。他从事电影、摄影和音乐工作，曾为阿迪达斯、耐克等公司做宣传活动，并拍摄短片《Youre Dead America 》等。他还曾赢得多个国际影评人联合会、戛纳狮子国际创意节(Cannes Lions)、CICLOPE柏林国际广告创意节(CICLOPE Festival)等相关奖项。

截至目前，在爱奇艺、优酷等多个平台均已无法打开观看彭杨军拍摄的《良仓x全新BMW 8系》广告片。

奥迪广告再被指涉抄袭宝马2

“小满”引发大不满

刘德华代言奥迪“小满”广告遭质疑

奥迪致歉：监管不力 审核不严 创意代理方：将尽最大努力弥补

5月22日，一则“奥迪小满广告被指 抄袭”的话题，将奥迪推上了舆论的风口浪尖。

红星资本局注意到，5月21日，奥迪与刘德华合作的新广告片《人生小满》发布，随后在全网引起广泛关注。据不完全统计，该视频在微信视频号的点赞、转发超10万，在奥迪官微播放超455万、点赞超1万，在刘德华抖音更是点赞超500万。但在发布的当晚，这则广告片就陷入“抄袭”风波。

针对该事件，人民日报评论道：该广告文案被讥为复制粘贴般抄袭，奥迪公开致歉并承认“监管不力、审核不严”。一起“车祸”，人仰马翻，该有人承担责任。保护原创就是保护创新，抄袭是行业丑闻，更涉嫌违法，必须零容忍。

奥迪新广告被指文案抄袭

网友：那是什么抄袭，简直是复制粘贴

“被抄袭了过亿播放的文案是什么体验？”5月21日晚间，拥有360万粉丝的抖音博主“北大满哥”发布视频称，奥迪与刘德华合作的新广告片《人生小满》涉抄袭他的视频文案。“北大满哥”在视频中表示，自己的原创诗句和文案分别发布于2018年中秋、2020年5月和2021年，远远早于奥迪新广告片的发布时间，并贴出逐句对比视频。

红星资本局注意到，奥迪广告片与“北大满哥”的视频，确有大量重合的文案，如“有小暑就有大暑，有小寒就有大寒，但是小满一定没有大满”，“小满代表了一种人生态度”等等。

“北大满哥”在视频中表示，“我相信德高望重的刘先生肯定不会来我的短视频，一个字一个字扒我的文案，然后去发一个商业广告。所以最好谁去扒的，谁出来帮我做一个解释。”其将矛头指向了广告片背后的厂商与制作方。

5月22日，“奥迪小满广告被指 抄袭”的话题登上微博热搜榜单。网友纷纷评论：“那是什么抄袭啊，简直是复制粘贴，几乎一模一样。”“抄得也太明显了。”“查重率100%了。”

紧急发声明道歉、下架视频

奥迪：责成上思广告就侵权情况进行处理

22日上午10时，针对新广告片抄袭一事，奥迪在官方微博紧急发布声明。奥迪称，其注意到21日发布的一则短视频存在文案侵权的相关讨论，就该事件中因监管不力，审核不严给刘德华先生，北大满哥及相关方造成的困扰，表示诚挚的歉意。

奥迪也提到，该视频由创意代理公司M&C Saatchi(上思广告)提报并执行，本着不回避问题的原则，已责成其尽快就所涉文案侵权情况进行处理，给公众一个满意的答复。同时，在事实正式澄清之前，奥迪各官方渠道将全面下架该视频。

昨日午间，上思广告发布声明称，公司奥迪服务团队系奥迪小满篇品牌视频开发团队，在视频内容开发过程中，因团队版权意识淡薄，在未与版权方沟通的情况下，直接使用了抖音博主北大满哥关于“小满”的视频中文案内容，给刘德华先生、北大满哥、一汽奥迪品牌带来了巨大的不便和困扰，深表歉意，并诚恳地向原作者道歉。上思广告在声明中承诺，尽最大努力弥补对原作者的损失。

风/波/背/后

频频在广告上“翻车”

奥迪RS4广告曾被指包含“性暗示”内容

这已不是奥迪第一次在广告上“翻车”。2020年8月，奥迪在推特上发布一则奥迪RS4的广告，标题为“让你的心跳更快，在每个方面”，广告配图是一名小女孩靠在奥迪RS4前吃香蕉。

该广告图片引起巨大争议，被网友直指包含“恋童癖”和“性暗示”等潜在内容。对此，奥迪官方解释称广告是为了突出即使最弱小的交通参与者，也可以放松地依赖RS技术，同时对这张“不敏感的”图片表示了诚挚的歉意，并且承诺今后不再使用。

另据记者查询了解，M&C Saatchi是一家总部位于英国的控股公司，由广告传奇人物萨奇兄弟创建。该公司提供广告及营销服务，通过分部运营，遍布约20个国家和地区。据北京日报报道，上思中国的办公室位于上海和香港，由创意人和品牌管理人员联手运营。

据界面新闻，2019年，M&C Saatchi还曾陷入人事动荡和财务造假风波。联合创始人Maurice Saatchi带着三位高层离职，公司首席执行官、执行创意总监和首席策略官也相继“自愿解聘”。22日下午，记者注意到，M&C Saatchi中国官网已显示“正在升级”，现已无法访问。

奥迪广告再被指涉抄袭宝马3

5月21日正值节气小满，奥迪在这一天发布了一条知名艺人刘德华讲述人生哲理的广告片，一时间被称为“汽车广告的天花板”，火速传播，赢得大量赞誉。

但该条广告片迅速蹿红之后便陷入了抄袭风波。5月21日当晚，抖音粉丝超300万的.北大满哥发布视频《被抄袭了过亿播放的文案是什么体验》，视频通过逐字对比的方式证明，奥迪广告文案几乎是一模一样通篇全抄。该澄清视频一出，舆论再次对准奥迪，奥迪在一天之内的“两级反转”成为了5月22日各大媒体平台的热搜头条。

其实不止奥迪，劳斯莱斯、英菲尼迪、长安福特等车企都经历过营销“翻车”事件。而在该事件背后，更应该被关注的是汽车品牌需要正确、合理的营销理念，毕竟“品牌人格”比流量和热点都重要。

奥迪、广告公司就“抄袭”事件道歉，刘德华“深感遗憾”

奥迪此次拍摄的广告片之所以能迅速蹿红，是因为其营造的“高级感”。与其他企业纷纷蹭“520”热度不同，这条广告片内涵文化底蕴与人文情怀，虽然是车企广告但并未谈及车，通篇都是刘德华娓娓道来关于“小满”的人生哲理。

一条广告片并没有过多的商业元素，甚至没有特别具体的品牌植入，刘德华“高级且克制”的人生独白，与奥迪不断进取蓄势待发的品牌态度有效融合，更能体现品牌调性，因此赢得赞美无数。

这本是一个营销成功案例，甚至能被称为车企营销范本，但却因为抄袭不但站上了舆论风口，甚至还有可能承担法律责任。事件发酵后，奥迪官方5月22日迅速发布了声明并道歉。

在奥迪致歉后，于5月22日午间，广告公司M&CSaatchi也发布声明承认抄袭并道歉，同时承诺尽最大努力弥补对原作者的损失。

5月22日16时许，刘德华在官方后援会APP华仔天地发文称：对原创我是百分百的尊重，今次事件，对于广告团队在创作过程中出现的问题，以及对满哥造成的困扰，我个人深感遗憾。Audi和广告公司现正认真处理中。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员与工商管理MBA导师张翔对记者表示：此次奥迪营销翻车事件基本上就是车企在营销成本与风险之间的平衡不当导致。奥迪营销事件背后可能存在项目预算问题，费用主要用于请刘德华这种天王级代言人上了，以至于创意部分预算不多。

另外一个原因是该项目有时间节点要求，使得创意人员没有太多时间去做原创设计，其次就存在相关领导审查流程不完备的问题。”

截止发稿前，该事件以刘德华、奥迪及其创意代理公司M&C Saatchi三方均发布道歉声明暂时画下休止符，但该事件带来的后续影响却远未结束。

中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘表示：“这次翻车事件如果处置不当，后期甚至会影响奥迪后续的营销以及相关车型的销售。”

车企营销要重视“品牌人格”

其实这已经不是奥迪第一次在营销宣传上翻车了。

2019年11月13日，奥迪在微信朋友圈投放了奥迪Q8的广告宣传，但视频内容播放的却是英菲尼迪宣传片，此次“乌龙事件”虽未引起太大的舆论风波，但却被网友调侃“这就是大型翻车现场”；

2020年8月，奥迪在社交网络上发布了一则广告，广告中有一个穿着短裙戴着墨镜嘴里吃着香蕉的小女孩靠在汽车上。该图片在当时发布后立刻引发了巨大争议，被指带有“性暗示”等内容，迫于舆论压力，奥迪作出回应，道歉并表示今后不再使用。

记者统计发现，不止奥迪，车企营销翻车事件近年来趋于普遍。2021年9月，劳斯莱斯官方微博发布了一则推广视频，邀请了著名车评人陈震，以及网红“晚晚”夫妇等人试驾。

该视频发布后迅速引起热议，评论人次近万，但其中大多是质疑和批评的声音，矛头直指网红“晚晚”夫妇与劳斯莱斯调性不符。10月14日劳斯莱斯做出回应，称劳斯莱斯汽车大中华区“认真对待这次事件，诚恳聆听大家的反馈，决定将该视频下线。”

2021年5月18日，长安福特在其官方微博发布一则视频，并配文：“日本动漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子，是真的吗？今日白裙飘飘小姐姐助阵，再现日漫经典场面！” 文案中还带有“带你一饱眼福”等话题标签。

该微博一经发出便登上热搜，并引起网友争议，认为内容过于低俗。当日午间，长安福特官微删除了所发争议内容，并致歉称，“一定下不为例并严格遵守正确网络内容观，谢谢广大网友监督指正！”

不难发现，除了抄袭之外，因为猎奇、蹭热点的营销导致“翻车事故”也成为了普遍现象，企业想要靠新媒体推广与营销，就不能对舆论风险视而不见。每次“翻车”过后，最常见的流程就是品牌和企业发布道歉声明，并下架宣传内容，最后表示反省，但真正需要注意的是，如何规避这样的事件再发生。

张翔表示：“近几年由于疫情反复，车企宣传受到限制，汽车营销的发展趋势由线下向线上转移。而车企营销方案可以外包给一个营销策划公司，也可以分项目外包，这很常见，但互联网内容抄袭普遍存在，很容易就涉及侵权。

这也能看出车企营销不重视原创，一味找明星带货，要靠网红以及明星带来流量，又不需要办大型线下活动，导致项目预算不够多，因此便出现了文案及创意方面预算不足的现象。这都是今后车企在宣传营销方面需要注意和规避的问题。”

正如张翔所言，一次营销事故不仅会使品牌的商业形象受损，更会带来譬如奥迪事件的法律风险，任何一个企业需要的都是适时、合理、健康的营销宣传，因为打造健全的“品牌人格”从来都比只为流量和热度去博眼球的营销更为重要。

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