美孚一号润滑油是什么基础油的？

美孚一号润滑油是三类基础油加一点的PAO添加，在国内的营销定位就是高端机油，但实际上被捧高了，体验一般化，噪声也大。对比PAO类的进口GT魔力红机油，基本不占优势。当然也有美国国产化的原因，因为国内要求不严格，所以PAO含量不断下降，自然性能也不如之前了。

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灰壳的基础油是XHVI

美孚一号是PAO

从基础油来说，美孚的PAO属于第四类全合成基础油，性能更好，油膜剪切力、运动年度和总碱指标都高于灰壳，但是美孚一号的问题在于怠速噪声偏大（PAO基础油都是这样的）

而壳牌灰壳使用的XHVI基础油，在以前属于第三类基础油，后来在一场著名的官司后，才定性为第四类全合成基础油。XHVI是一种用矿物高度精炼的方式制造出的全加氢全合成机油（美孚一直认为灰壳的XHVI不是全合成），其性能和PAO相当接近，只是在极端条件下次于PAO，此外，XHVI的灰壳在长效性上比美孚要稍短。但壳使用了更好的添加剂，使得其清洁性能高于美孚1。此外，平顺和低噪声也是美孚1不能比的。

于此相比，更先进的技术是采用了第五类全合成（脂类和双酯类）合成的赛车机油，如TORCO脱裤 SR-5,MOTUL摩特 8100X-MAX,MOTUL 300V,Redline红线、AMSOil安索酯类全合成等等，而实际上最新版本的美孚1号，也加入了极少量的酯类，用于溶解一些PAO基础油无法溶解的添加剂。

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