桂林市旅游资源整合建议

桂林旅游经过多年的努力，取得了一定的成就，也为全国各地的旅游开发起到了一定的示范作用。但在新形势下，桂林旅游教你怎样再上一个新台阶，成为各级领导和桂林旅游从业者面临的一个新课题。莫书记提出桂林旅游发展要“整合资源配套成龙，错落分工差异经营，形成合力整体成长，创建国际旅游之都”，为桂林旅游发展指明了方向。

桂林旅游资源丰富，其景区景点的数量和密集度在全国名列前茅。但在经有关部门批准的可供游客游览观光的100多处景区景点中，同类产品较多，规模小的较多，除漓江、象山景区、芦笛景区、七星景区年接待量过百万人次外，其他景区都在几万到几十万人次。从发展的角度看，唯有对资源进行整合，才能形成规模，创造具有影响力的旅游产品；才能避免散小、重复的旅游产品恶性竞争造成桂林旅游整体利益流失；才能避免散小旅游企业唯利化经营对桂林旅游形象的损害；才能提升桂林旅游的品牌效应，达到搭建新的融资平台，吸引新的资本投入，做强做大桂林旅游产业的目的。我们认为，资源整合可从四个方面着手。

一、 整合市区核心旅游资源

城市改造基本完成后，市内形成了“三山两洞”、“两江四湖”和市区水上游三足鼎立局面。由于资源分割，“两江四湖”只有进行单一形式的夜游，容纳的游客数量有限，形成不了更大的规模；市区水上游经营的实际上是“三山”景点，与“三山”之间产生经营冲突和利益互损在所难免。三个本来相互联系的产品被人为分割、相互竞争，难以形成经营的合力和规模，游客体验不到桂林山水的整体美感，桂林的旅游形象受到严重损害。

对市内核心旅游资源进行整合，就是要打破资源和经营分割现状，通过资本的形式将“三山两洞”、“两江四湖”和市区水上游这三个产品有机组合起来，并将榕湖饭店纳入其中，引入景观地产，组建统一的大型经营公司，搭建新的招商引资平台。资源整合完成以后，“四湖”和漓江、桃花江实现真正意义上的贯通，乘车游览“三山两洞”和乘船游览“三山两洞”两种各具特色的游览方式并存成为可能；利用水上穿梭巴士将“三山两洞”和市内其他景点、宾馆、购物休闲场所连接在一起，真正打造出一个“东方威尼斯”品牌；傲浇?暮?钡ヒ坏囊褂畏绞浇??晃??旌虻挠卫婪绞剑?慰徒哟?芰Φ玫郊?蟮奶岣撸婚藕?沟暌云涞乩砦恢糜攀平?晌?星?糜尾?分械闹匾?换罚?晌???蹲收叩囊桓隽恋悖皇星?糜尾?返钠分屎凸鹆致糜蔚钠放平?玫郊?蟮奶嵘??卫兰畚坏奶岣呓?孤糜纹笠档木?眯б婧驼??氖找娴玫浇洗蟮奶岣摺?SPAN lang=EN-US>

对市内核心旅游资源进行整合，要解决景区所有权与经营权分离问题；要对收益分配进行调整，只有放弃既得小利益，才能完成大整合、羸得大利益。

二、 全面整合漓江旅游资源

漓江是我市重要的优势旅游资源，漓江的经营水平反映了桂林旅游业的发展水平。但是，就现在的经营状况看，漓江真正的资源价值并未得到充分的体现。一是漓江游览的航线太多太乱，利益上相互抵消，甚至导致一些游客没有真正体会到漓江的美丽，对桂林旅游产生宣传上的负面影响；二是经营漓江游览业务的企业多达20多家，品质参差不齐，但价位却一样，服务品质难以提高，优不胜劣不汰；三是现行的漓江经营模式缺乏市场经营主体，无法调动经营者的.积极性，经营者谁也不愿花费人力物力主动进行市场营销、拓展客源市场，只能是等客上门，造成漓江游览人数常年徘徊不前。四是沿江两岸景区景点开发散乱，核心旅游资源保护堪忧。

漓江旅游资源的整合，应该包括漓江两岩景点的整合、漓江游船及游船企业的整合、漓江游览方式的整合等。第一阶段，通过股份制的形式对漓江现有的游船进行收购整合，形成漓江经营的市场化、公司化、股份化运作，通过经营公司这个市场主体的市场化运作，搭建具有强大吸引力的融资平台，引入新的资金。第二阶段，利用新的资本实力对漓江两岸的景点进行整合，形成更大的融资平台，从而使漓江从一个单一的水路游览品牌发展成为一个包含沿江两岸景区景点、内容丰富、充满生机的综合性大品牌，提高漓江游览的经济效益，充分体现漓江的真正价值。

对漓江旅游资源进行整合，要解决漓江资源可利用、可发展的观念问题，增强市场经济意识、竞争意识和漓江经营意识，树立大漓江、大品牌、大发展观念；要着眼于桂林旅游的长远发展，打破各部门、流域内各行政区域已经形成的利益格局；要制定漓江流域旅游资源开发和利用的地方性法规，并严格执行。

三、整合旅行社资源

旅行社是旅游资源的最大经销商。目前，桂林旅行社的数量不少，但上规模、有实力的不多。由于历史原因，大多数国际社债务缠身，包袱沉重。

整合旅行社资源，必须彻底清理、解决旅行社历史遗留问题，轻装上阵。要鼓励旅行社兼并、重组，尤其要鼓励与外地乃至境外的大型品牌旅行社企业重组，建立营销网络和客源市场，促进旅行社向规模化、专业化方向发展，使以地接业务为主的旅行社成长为区域性的旅游代理（批发）商，使桂林成为旅游市场营销的区域中心。

对旅行社进行整合，要下决心清理遗留问题，支持旅行社的产权制度改革；在旅行社放开的大环境下，要建立起有效的地方性管理法规，对违规经营的旅行社坚决查处。

四、整合酒店资源

我市的旅游酒店是开发最早、市场化运作最充分的行业。酒店的整合，主要是强化行业管理，充分发挥行业协会的作用，形成联合，消除恶性竞争。

总之，对旅游资源和旅游产品进行有效整合，实现旅游产品的配套成龙，必须要加大政府的宏观调控和监管力度，要对旅游发展规划进行严格控制，所有旅游产品的开发都必须严格按照规划进行，坚决杜绝重复开发和低水平建设；对同类型旅游资源，经营上要实行相对垄断，消防贱卖旅游资源的低价竞争行为；要建立健全与旅游发展密切相关的管理制度，如旅游景区景点市场的准入制度和定价听证制度等，进一步整顿规范旅游市场的经济秩序，优化旅游产业的发展环境。

要形成错落分工差异经营的旅游业发展局面，必须大力发展新型的、差异化的旅游产品。根据我市的实际情况，要大力发展会展游、休闲游和体育健身游等产品，加快喀斯特景观园的建设，特别要抓好交通方便、容纳度大、本地人能够参与、与旅游密切结合的体育产品开发和体育设施建设，通过增加旅游品种、创新旅游形式、扩大旅游范畴等方式，优化旅游产品结构，用差异性的产品吸引差异化的游客。

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目前公司拥有两个分公司、一个全资附属企业、七个控股子公司和四个参股子公司。

分公司

漓江游船公司：拥有游船84艘，占漓江游船总数的34%，涉外游客接待量约漓江涉外游客总量的83.69%，国内游客接待量约占漓江国内游客总量的36.93%，主要业务为漓江旅游客运。

出租汽车公司：拥有出租汽车298辆，占桂林市出租汽车总量的16%，主要业务为出租车客运、汽车租赁。

全资附属企业：

桂林市琴潭汽车客运有限公司：注册资本2,600万元.经营范围：汽车客运、代售旅游车船票、车辆检测、酒店、汽车美容（洗车除外）、零售糖果、糕点、非酒精饮料、汽车配件。

控股子公司：

桂林山水国际旅行社：注册资本490万元。经营范围：接待外国人、华侨、港澳台胞来桂旅游和组织国内公民旅游业务。是桂林市业务收入最大的四家旅行社之一，也是广西十强旅行社之一。本公司持有其49%的股权。

桂林荔浦丰鱼岩旅游有限责任公司：注册资本2,600万元，经营范围为旅游、住宿、饮食、旅游商品销售等，主要经营丰鱼岩宾馆和丰鱼岩岩洞游览服务。本公司持有其51%的股权。

广西集联旅游运输有限责任公司：注册资本5,064.5万元，主要经营道路旅客运输、旅游客运服务。本公司持有其99.65%的股权。2005年3月4日，该公司名称变更为桂林旅游汽车运输有限责任公司。

桂林荔浦银子岩旅游有限责任公司：注册资本719.9万元，主要经营旅游（含景点门票）、餐饮、休闲娱乐、旅馆服务。本公司持有其96.87%的股权。

桂林龙脊温泉旅游有限责任公司：注册资本3,300万元，主要经营桂林市龙胜县矮岭温泉业务和龙脊梯田游览服务，本公司持有其60%的股权。

桂林旅游航空服务有限责任公司：注册资本500万元，主要经营航空票务和航空服务业务。本公司合计持有其50%的股权（含公司合资附属企业桂林山水国际旅行社持有的15%的股权）。

贺州温泉旅游有限责任公司：注册资本2,338.3万元，经营范围为开采地热、旅游、温泉保健疗养、住宿、饮食等，主要经营贺州温泉业务。本公司持有其60%的股权。

参股公司：

桂林新奥燃气有限责任公司：注册资本600万美元，本公司持有其40%股份，为第二大股东。该公司经营范围为燃气的生产、输配和销售（凭资质证经营）；燃气设施的设计和安装；燃气设施与燃气器具生产、销售和维修。

井冈山旅游发展股份有限公司：注册资本3,300万元，本公司持有其40%股份，为第二大股东。该公司主要经营旅游服务、管理、住宿、旅游客运、文化娱乐服务，餐饮及配套服务，日用百货销售，旅游产品的生产、销售、发电、供水等旅游相关业务。

广东国旅国际旅行社股份有限公司：注册资本8,000万元，本公司持有其10%的股份，为第三大股东。该公司主要经营入境旅游业务，国内旅游业务，出境旅游业务，旅游票务，商务预定，班车客运，旅游客运等。

防城港务股份有限公司：注册资本1.65亿元，主要经营港口装卸、仓储服务，本公司持有其0.606%的股份。