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德系车的特点如下:1。质地很好,看起来很有档次。说白了就是看起来高端有档次。2.德国汽车有着浓厚的商业氛围。德系车的外观沉稳大气,即使是家用也是如此。3.技术非常先进。比如涡轮增压技术和双离合变速箱技术都是德系车发扬光大的。4.德系车发展历史悠久,在传统发动机等技术上有足够的经验和优势。5.设计严谨科学,质量可靠。6.性能和 *** 控性好。特别是在高速下,表现非常好。当然,德系车不全是优点,也有缺点。比如烧油。然而,随着科技的进步,烧油的现象越来越少。另外,德系车的价格偏高。尤其是一些合资车,有各种降价,但售价并没有下降。这里再多说一句:中国人常说的三大豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪),都是德国的。然而,这些观点并不是固定的。毕竟世界在向多元化发展,汽车也不例外。未来,不同国家的汽车之间会有越来越多的相似之处。第一技术先进:德国人造车时的想法是用它横贯欧洲而不能出现任何问题。因为德国的交通网发达,许多高速公路不限速,德系车的设计理念是追求高速、运动、稳重。所以德系车侧重于具有良好的高速性能,这就要求汽车在高速时很稳定、扎实。德系车设计时底盘较低、稳定性能绝佳,而且德系车在高速上行驶的油耗也很低,甚至比日系车还要低。德国车尽管各种性能好,让人感觉到科技感很强,但在汽车外表和内饰设计方面,相对来说比较中庸,极少花哨,让人感觉朴实无华。
第二:可维护性能好:德系汽车的另一个共性就是它的可靠性和可维护性了。中国消费者都承认捷达车的坚实耐用,这就表示捷达车的可靠性和可维护性好,它指的是一个零件或者一个总成能够工作多长时间不出问题,出了问题好不好修,值不值得修。
第三:安全性能好:德国人严谨、认真的性格也融入了他们的汽车设计理念,为了安全可以不惜成本。相对来说,德系车整车的刚性比较好,在正面撞击和侧面撞击的试验中,整车的变形都很小,对驾驶室的成员给予了最大限度的保护。德系车同样采用碰撞变形吸能技术,但同时也把发动机室做的很坚固,以确保在可能出现的事故中尽量使汽车的损失减少到最小。为了驾乘人员的安全把乘员窗做的更坚固,以确保在汽车不可避免损坏的情况下,还能保证驾乘人员的安全。
德国人的理念其实挺简单,就是把车造好,造结实。听起来简单平凡的一句话,但这却是最
平凡而最不易打到的目标。可里面蕴含着多少的辛酸,只有他们自己能明白。
以上个人观点,建议综合大家的意见,望采纳!
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