一、售票处销售渠道
售票处销售渠道是指由航空公司或者其授权的销售代理人在固定的对公众开放的营业场所从事客票销售及相关服务的客票销售方式。
售票处销售渠道虽然略显“过时”,但凭借其固有优势还是现在不可或缺的销售方式。售票处的最大特点是可以为消费者提供“面对面”的服务,这是其他销售渠道所不具备的。
二、呼叫中心销售渠道
呼叫中心销售渠道最初形成于航空公司的电话客服中心,随着上世纪九十年代固定电话和本世纪前十年移动电话在中国的日益普及。目前,呼叫中心被航空公司赋予更多职能,除了国内、国际机票销售外,客票退改签、新产品促销、常旅客服务等更加全面的功能。
三、互联网销售渠道介绍
互联网销售渠道是民航机票电子化后的必然产物。以互联网技术为代表信息技术的快速发展改变着世界传统经济模式,当航空客票销售邂逅信息技术就产生了航空电子商务这一新型的渠道模式,也就是互联网销售渠道。目前,基于电子客票工具利用互联网技术形成了一系列航空客票销售模式。
(一)以航空公司为代表的B2B、B2C直销模式
电子客票可以在互联网上被轻松的完成预订、支付、出票、值机等各环节,而且极大的降低了航空公司的销售成本。随着我国各大航空公司广泛认识到直销对其可持续发展的重要战略意义,其纷纷不断加大在互联网销售渠道的投资力度,通过升级改造硬件、增加广告投放、整合组织机构、加大促销力度等方式不断提升直销在销售总量中的份额。截止2012年底,我国航空公司国内机票销售中航空公司的直销比例首次超过机票代理的分销比例,直销比例的增加在今后一段时间还将持续。
(二)以携程、艺龙等为代表的OTA分销模式
通过保证信息在各地酒店、航空公司和消费者之间顺畅地流通,完成全国范围内的酒店和机票产品预定来获取代理销售佣金的商业模式,即“携程模式”。而且,由于携程整合的是信息层面的资源,使其可以几乎零成本地加入新的航线、酒店产品的预定。
(三)以票盟、51BOOK等为代表的竞价平台模式
现在国内主流竞价平台大概有十多家,各个平台的产品和营销模式都很相近。首先,吸引全国各地区大型代理企业上线作为供应商,由供应商提供查询定座配置接口,并且提供销售代理费政策;其次,广泛吸引全国代理企业,以及为数更多的上线采购商;最后,平台通过“支付宝”等在线支付工具,完成供应商和采购商的结算、出票全过程。
现在随着社会经济的不断发展,网络媒体也在不断的发展着,我们都在家中,通过手机就可以知道社会上发生的一些新鲜事情。在这种情况之下,对于社会的热点,公共事件关注度在不断的上升着,其中在最近关于航空有这样一则新闻被曝光出来,因为对于航空公司来说,他们之间的竞争也是非常激烈的,快乐飞营销模式被多家航空公司推崇,那么随心模式下隐藏着什么隐患呢?下面我们可以来具体说一下。
其实这种模式是被人们所喜爱的,因为当他购买快乐飞模式的机票时,他就可以在一定时间段内,任意的飞行,不受次数的限制,所以对于一些经常坐飞机的人来说,这可以说是一项福利,大大节省了自己的资金,但是其中也会隐藏一些隐患,如果没有意识到的话,有可能就会掉入商家的坑里面,所以我们在购买快乐飞模式机票之前,应该仔细了解这些隐患,如果接受得了的话,再去购买。首先第一大隐患就是,虽然说这个机票是不限次数不限时间的,但是如果对于一些公共假期来说,想要在这个平台上购买机票,是非常困难的,比方说在国庆假期的时候,人们外出游玩的几率增加,在这个时候机票的需求是非常大的,如果有购买随心飞模式机票的乘客,有可能会在那个软件上,发现机票已经卖完了,但是如果在正常的软件上去查机票的话,还是会有空位的,所以说这就是一个隐患,在自己真正需要机票的时候,在这个软件上并不放票,或者是他放票的数量是有限的。
还有一点,这个随心飞机票它是不支持儿童的,因为如果在假期的时候一般是一家人出游,但是这个机票只针对于大人,小朋友是用不了的;还有一点就是他没有免费的行李托运,我们正常坐飞机的时候,当我们的行李没有超重的话,它是可以免费的进行行李托运的,但是这个机票并不包括这个。
虽然说每个航空公司都做出了这样的宣传,以这样的方式去吸引消费者,他就像购买了一张会员卡一样,在想坐飞机的时候,首先想到的就是在这个航空公司进行消费,表面上他们宣传是非常好的,但是内在的隐患也是比较多的,我们在购买的时候一定要了解全面。
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