公路路基施工时，如何用尺测量边坡

边坡是指高差所产生的坡度，图纸中应注明坡度比例和尺寸。

测量方法，用水准仪测量路基顶高度和原地坪高度，产生的高差乘以坡度比例就是放坡的长度。再用卷尺测量坡度的水平长度检测是否准确。

道路工程施工测量主要包括平面放线测量和高程控制测量

进场后，首先进行控制网的复核和控制点的加密。再进行原地貌测量，即原貌横、纵断面测量，原地貌测量主要是复核设计和原勘测成果，如果与原设计有不符合的，原貌测量就作为结算的依据。复核成果一定要业主和监理签字认可。施工中就是中边桩放线和高程控制等等。土方换填，要测量开挖底面标高，也要业主和监理签字认可。完工后，进行竣工测量，为编制竣工图提供数据。道路测量基本就这些。主要是要看清图纸，了解设计意图，计算要细心，测量要多复核。

公路工程测量是工程建设中各项测量工作的基础。在工程规划设计阶段、施工阶段的测量。在工程规划设计阶段．主要是提供地形资料．取得地形资料的方法是，在所建立的控制测量的基础上进行地面测图。要建立地形测图控制网，用来控制整个测区，保证最大比例尺测图的需要；在施工阶段，按照设计要求在实地准确地标定建筑物各部分的平面位置和高程，作为施工与安装的依据。要建立施工控制网．以控制工程的总体布置和各建筑物轴线之间的相对位置，满足施工放样的需要；在经营管理阶段，根据需要建立变形观测控制网，用来控制建筑物的变形观测，以鉴定工程质量．保证安全运营．分析变形规律和进行相应的科学研究。各阶段所要建立的控制网，共同的特点是精度要求高．点位密度大。

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