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色差就是颜色的差异这是比较宽泛的说法,比如颜色有六种,红绿蓝青,品红,黄 ,ps是个程序他无法像人类一样用肉眼识别颜色之间的差异,就必须对颜色进行量化有专门的术语叫颜色容差,就是指一个颜色的三个颜色值的差异, 不说了 ,你去搜 ps大师之路 吧,百度里有或者到youku里去搜,他讲的很详细

色差是检验汽车质量的重要技术手段之一。 为了准确评价汽车的色差，需要精密的汽车色差仪。 本文将为大家带来汽车色差仪的使用方法，帮助用户更好的掌控汽车内外饰件的颜色。我们就来说说色差仪在汽车行业中的应用，以及测量工具有哪些。

汽车颜色均匀统一是重要的外观特性，如果汽车不同区域呈现明显的颜色差异，就会影响其美观程度以及使用的安全性能。随着人们生活水平的提高，汽车也成为满足人们日常出行的必备工具之一，为了保证汽车颜色品质，就要求车企在制造和装配汽车的过程中，进行严格的色差检测。

精确的色彩测量工具可以对各种纹理的色彩和外观属性进行表征，从而确保在终装配时色彩完全符合预期效果。汽车色差仪是一种可以测量汽车不同部位的颜色检测仪器，将测量颜色结果用数值化的方法来表示，并且仪器测量结果不受时间以及对色员主观判断的影响，无论是昼间或夜间，室内还是室外，测定的数值总是量化和准确的。常用的汽车色差仪主要就有分光测色仪。

MA-5 QC五角度色差仪这种小巧轻便的分光光度仪可在后装配时测量效果表面，确保所有零部件色彩协调一致。MA-5 QC五角度色差仪以质量控制为设计出发点，可在制造过程中第一时间发现色彩瑕疵，避免无谓的返工。相比于市场上的同类产品，其顶端配备了巧妙布置的光学元件，可将速度提高60％，重量减轻50％，体积缩小40％，由此方便 *** 作人员轻松地单手 *** 作，加快测量速度。

MA-5 QC金属漆色差仪可在25秒内快速测量采集多个数据点，实现自动化 *** 作。 凭借其紧凑轻巧的设计，仪器可以单手轻松 *** 作，显着降低 *** 作员的疲劳度。 此外，指示灯可确保正确对齐，自动光学快门可防止灰尘进入设备。

光泽度高的表面其镜面反射光线多，使用SCE模式（排除镜面反射光的测量颜色模式）测量会使仪器接收到的散射光减少，得到的数据值不够客观，因此测量光泽度高的表面建议在SCI模式下进行

MA-5 QC便携式色差仪 配备直观的触摸屏和通过/未通过的红色和绿色指示器，便于进行公差测试和一键式快速报告输出。 MA-5 QC便携式色差仪首创的温度预览功能，可以判断样品温度是否影响颜色数据，便于合理决策。 要充电或连接到 PC，只需将 MA-5 QC便携式色差仪放入方便的扩展坞即可。

关于爱色丽彩通

隶属于美国财富500强企业丹纳赫公司，总部位于密歇根州大激流市，创建于1958年，是色彩趋势、科学和技术的全球领军企业。爱色丽提供一整套服务项目与解决方案，帮助品牌、制造商和供应商选择、定义并管理从设计灵感到最终产品的色彩。

简单的说，色差就是颜色差异！

色差通常会因光照、角度、以及观察者的差别而差别！

所以简单的检测色差，用一个标准灯箱就够了！（在同一种波段的光、同样的关照强度，同样的角度）下去观察，可以给出比较准确的判断！

严格的检测色差，需要用到色差计，普通的即可，高端检测用分光光谱色差计检测。

至于设计的颜色空间的表示，有好多体系，了解一下即可！

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