智能轻舟是部队办公软件吗

不是。智能轻舟app是一款移动智能办公服务平台，这款软件可以提供团队协同办公服务，在智悦轻舟app上用户可以直接体验多种办公模式，支持音视频会议，共享通讯录团队人员随时联系，在手机的应用商店中即可下载。

轻舟智航旗下无人小巴在京获测试牌照

轻舟智航旗下无人小巴在京获测试牌照，自动驾驶通用方案公司轻舟智航成为首批获得此测试牌照的企业之一，同时还全面接入北京市高级别自动驾驶示范区20车路协同场景应用。轻舟智航旗下无人小巴在京获测试牌照。

轻舟智航旗下无人小巴在京获测试牌照1

日前，L4级自动驾驶通用方案公司轻舟智航（QCraft）获颁北京市高级别自动驾驶示范区智能网联客运巴士测试牌照，并全面接入北京市高级别自动驾驶示范区20车路协同场景应用。

上个月，北京市发布智能网联汽车政策先行区智能网联客运巴士道路测试、示范应用管理实施细则（试行），轻舟智航等企业成为首批获此测试牌照的企业。此次牌照的发放，为无人小巴新场景的规模化和商业化应用奠定了政策基础。

作为国内首个智能网联汽车政策先行区，北京市智能网联汽车政策先行区是具有重大引领带动作用的技术和政策创新高地。

此前，北京市智能网联汽车政策先行区已对外发布《无人化载人测试许可》，并颁发北京市高级别自动驾驶示范区无人化示范应用通知书。获得通知书的示范应用主体可在北京市高级别自动驾驶示范区60平方公里范围内进行公开道路的无人化自动驾驶载人示范应用。

这不仅是国内无人驾驶载人测试车正式开跑，更是中国无人驾驶行业向全无人化发展的一个里程碑，也将对其他城市的无人驾驶实践起到带动作用。

轻舟智航的无人小巴“龙舟ONE”在北京市高级别自动驾驶示范区正式启动常态化测试，未来将在地铁、办公楼宇之间为市民提供安全、便捷的客运接驳服务，助力加速北京市高级别自动驾驶示范区智能网联客运巴士新场景的规模化和商业化应用。

轻舟智航计划今年底在北京市高级别自动驾驶示范区下构建地铁接驳专线、微循环公交、园区通勤摆渡、景区观光游览、无人出租车、网约无人巴士等场景的广泛应用。同时与智慧交通大脑结合，进一步提升MaaS平台一体化交通服务对引导绿色出行的贡献，为市民提供高品质出行服务。

此次测试的轻舟智航龙舟ONE无人小巴，使用轻舟智航自主研发的Driven-By-QCraft自动驾驶解决方案。适应于城市公开道路上的多种复杂路况，目前已在美国硅谷、中国北京、深圳、苏州等10座城市开展测试及运营，部署的自动驾驶车队规模超100台。

可实现对车身周围360度无盲区感知，它不仅具备行人车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能，还能够应对超10万个城市复杂交通场景，从而为乘客带来无顿挫、流畅平滑的舒适乘车体验。

轻舟智航旗下无人小巴在京获测试牌照2

继4月底发布《北京市智能网联汽车政策先行区智能网联客运巴士道路测试、示范应用管理实施细则（试行）》后，北京于近日为多家企业发放了高级别自动驾驶示范区智能网联客运巴士测试牌照。

其中，自动驾驶通用方案公司轻舟智航（QCraft）成为首批获得此测试牌照的企业之一，同时还全面接入北京市高级别自动驾驶示范区20车路协同场景应用。对于轻舟智航而言，获得上述测试牌照意味着将进一步推动它在北京进行无人小巴的规模化和商业化落地。

对此，轻舟智航联合创始人兼CEO于骞表示：“随着自动驾驶技术逐渐走入大众视野，人们对更加便捷、安全的短途出行也有了更多期待。‘轨道交通+微循环’模式为解决市民最后三公里的短途出行困扰提供了最佳路径。轻舟智航将不断推动技术迭代、优化运营，带来更高的安全性和通行效率，让自动驾驶普惠大众，改变民生。”

公开资料显示，轻舟智航成立于2019年，专注于为合作伙伴提供可量产的'无人驾驶解决方案，全方位覆盖城市复杂交通环境的多个应用场景。虽然轻舟智航成立时间不长，但是凭借强大的技术团队已经拥有超过百余项发明专利和软件著作权，全面覆盖无人驾驶技术研发与商业化领域，同时跻身成为国内无人驾驶公司的头部阵营。

基于丰富的技术成果，轻舟智航已经发布了“Driven-by-QCraft”自动驾驶解决方案，其中包括车载软件、车载硬件和数据流场三大模块。

截至目前，轻舟智航旗下的无人小巴“龙舟ONE”已经在美国硅谷和国内包括北京、苏州以及深圳等多个城市进行测试和运营，自动驾驶车队规模超100辆。与此同时，轻舟智航已经完成验证25种车辆，超过10类车型，车体长度从2米到12米全面适配。

据悉，轻舟智航的无人小巴“龙舟ONE”已在北京市高级别自动驾驶示范区正式启动常态化测试，未来将在地铁、办公楼宇之间为市民提供安全、便捷的客运接驳服务。根据规划，轻舟智航将于今年年底在北京市高级别自动驾驶示范区下构建地铁接驳专线、微循环公交、无人出租车以及网约无人巴士等场景的广泛应用。

得益于搭载轻舟智航自研的Driven-By-QCraft自动驾驶解决方案，无人小巴“龙舟ONE”能够适应于城市公开道路上的多种复杂路况。该车具备对车身周围360度无盲区感知，不仅具备行人车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能，还能够应对超10万个城市复杂交通场景，为乘客带来安全和舒适乘车体验。

此外，轻舟智航还将在5月18日举办品牌战略发布会，与行业伙伴分享轻舟智航的最新规划和产品方案，不断推动自动驾驶技术在国内落地的步伐。

轻舟智航旗下无人小巴在京获测试牌照3

近日，L4级自动驾驶通用方案公司轻舟智航（QCraft）获颁北京市高级别自动驾驶示范区智能网联客运巴士测试牌照，并全面接入北京市高级别自动驾驶示范区20车路协同场景应用。

轻舟智航是无人驾驶通用全栈解决方案的提供商，其推出的无人小巴“龙舟ONE”在北京市高级别自动驾驶示范区正式启动常态化测试，未来将在地铁、办公楼宇之间为市民提供安全、便捷的客运接驳服务。按照计划，轻舟智航今年底在北京市高级别自动驾驶示范区下构建地铁接驳专线、微循环公交、园区通勤摆渡、景区观光游览、无人出租车、网约无人巴士等场景的应用。

此次测试的轻舟智航龙舟ONE无人小巴，使用轻舟智航自主研发的Driven-By-QCraft自动驾驶解决方案，适应于城市公开道路上的多种复杂路况。目前，龙舟ONE已在美国硅谷和国内包括北京、苏州以及深圳等多个城市进行测试和运营，自动驾驶车队规模超100辆。同时，轻舟智航已经完成验证25种车辆，超过10类车型，车体长度从2米到12米全面适配。

自动驾驶小巴的商业化运营获得了政策的加持。今年3月底，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室发布了《北京市智能网联政策先行区智能网联客运巴士道路测试、示范应用管理实施细则（试行）》。

这是国内首个针对自动驾驶巴士做出规定的管理条例，本次的细则填补了此类智能网联车辆的监管空白，也意味着自动驾驶巴士可以上路进行测试，首批将投入八辆自动驾驶巴士，分别来百度、轻舟智航和商汤科技。

中信证券发布的一份研报指出，自动驾驶预计将是万亿级的广阔市场，有望解决人力成本提升、交通安全、司机短缺等诸多痛点，其中城市开放场景的市场空间最大，城市场景包括Robotaxi(自动驾驶出租车)、环卫服务、自动驾驶巴士以及城配物流以及最后一公里配送等。

目前，在自动驾驶领域，已有多家企业在Robotaxi领域进行布局，其被认为是自动驾驶驶最先实现商业化落地的场景之一。而相较于Robotaxi，自动驾驶小巴领域近两年来也不断有资本加持。除了轻舟智航外，百度、通用等企业也在在这一领域有所布局。2018年7月，百度就宣布和金龙客车合作的“阿波龙”也正式量产下线。

2020年初，通用旗下Cruise发布了首款没有方向盘的无人驾驶小巴。2021年1月，文远知行正式发布自动驾驶微循环小巴并开启常态化测试。此外，商汤科技也推出了L4级自动驾驶产品SenseAuto Robobus，为车辆运营商提供无人巴士。也就是说，无人驾驶小巴赛道越来越拥挤。

易观分析汽车出行行业一位高级分析师认为，从技术角度看，自动驾驶主要分为以激光雷达为主的解决方案和以摄像头为主的解决方案，所以无论是Robotaxi，还是自动驾驶小巴、公交车、物流车等，只是应用场景的差别而已。具体而言，Robotaxi涉及到的场景、数据、算法更为复杂，成本更高。

相较于Robotaxi，自动驾驶小巴对速度的要求较低，这在一定程度上降低了自动驾驶技术实现的成本，同时低速也有利于保障安全性。另一方面，自动驾驶小巴的运营区域相对固定，驾驶环境没有乘用车那么复杂。这样积累的数据和算法可以针对场景的道路环境和路况特点，进行反复迭代。

数据智能体系是自动驾驶商业化闭环的关键所在，搭建高效、低成本的数据智能体系是自动驾驶健康发展的基础，也是自动驾驶系统能够不断迭代前行的重要环节。斯年智驾CEO何贝此前表示，数据和算法是基础，同时系统得足够地冗余和安全，最后还得熟悉每个场景的特色。

轻舟智航联合创始人、CEO于骞此前表示，无人驾驶是万亿级的超长期大赛道，要想成功跑到最后，在技术上不能光有海量数据，还要依靠超级工厂实现高度的自动化；在商业上则需要实现成本可控的规模化以及以战养战的商业化，逐步实现在Robobus、Robotaxi等开放道路场景的落地。

目前北京，上海，长沙，河北沧州等地有无人驾驶出租车。

百度宣布其自动驾驶出租车服务在北京全面开放，用户可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点，无需预约直接下单，免费试乘自动驾驶出租车服务。北京之外，目前百度Apollo也正在长沙、沧州等地开展自动驾驶载人测试。

无人驾驶出租车的历史

2021年3月，无人驾驶公司轻舟智航宣布采用“高峰微循环+平峰网约”的运营模式，解决传统公交在平峰期空载率高的问题，打破无人小巴与无人出租车的边界。

“高峰微循环+平峰网约”运营模式的具体做法是将部分车辆在平峰期释放出来，作为多座网约车投入使用，并通过智能算法将路线方向相同的乘客进行即时匹配。

2021年10月，轻舟智航与无锡雪浪小镇未来园区在无锡落地全国首个公开道路5G自动驾驶网约巴士，通过“轻舟出行”小程序提供服务。市民只需在小程序中输入目的地，系统即可自动匹配相应路线和乘车点，并呼叫车辆，将乘客需求与车辆派发对接起来，减少站台等候时间。

2022年国内30家优秀低代码开发平台汇总盘点！

1、宜搭——阿里

宜搭是阿里巴巴自研的低代码应用搭建平台，可极大提高开发效率。于2019年3月上线，用户可以在可视化界面上以拖拉拽的方式编辑和配置页面、表单和流程，并一键发布到PC和手机端。

2、织信Informat——基石协作

织信Informat是面向业务人员的低/零代码平台，具有高度灵活的“数据+权限+流程”动态信息管理模型，用户不需要依赖代码开发，可以通过自主配置的方式，快速搭建企业运营所需的各类管理系统，亮点是提供永久免费版试用。

3、爱速搭——百度

爱速搭是百度智能云推出的低代码开发平台，支持多种应用页面构建形式和数据接驳方式，既可自建数据模型，也可灵活接驳客户已有数据源或对接外部API；支持海量功能组件，并支持自定义代码、系统变量和接口适配能力，灵活度媲美代码开发。

4、轻舟——网易

网易轻舟是网易推出的低代码平台，以模型驱动的方式，支持拖拽即可构建业务模块； 流程引擎，支持拖拽生成标准化业务流程。支持多层次、细粒度资产复用，一次开发，多处使用； 基于云原生底座，一键发布，自动化部署运维。

5、微搭——腾讯

腾讯云微搭低代码以云开发作为底层支撑，通过行业化模板、拖拽式组件和可视化配置快速构建多端应用（小程序、H5 、PC Web 应用等），免去了代码编写工作，基于腾讯的生态链，它可以集成企业微信、链接腾讯SaaS生态、快速搭建小程序。

6、IVX平台——云动力科技

0代码可视化编程工具，可以快速生成网站，本机APP和完全集成的“微信小程序”开发环境。您也可以直接生成源代码。带来了编程方法和编程语言的升级。

7、活字格——葡萄城

活字格具有更强的开放性和扩展能力，内置数据库集成、Web API集成、串口集成和编程扩展能力，可与运行在局域网的各类软件、硬件以及最新的互联网服务无缝集成，为打通现有软硬件，构建企业数字化平台提供坚实的技术保障。

8、简道云——帆软

简道云是一个灵活且易于使用的应用程序构建平台，包括自定义表单，自定义报告，自定义流程引擎，消息提醒和其他模块。无需代码，您可以快速而灵活地构建业务管理系统，以满足企业的个性化管理。

9、明道云——万企明道

用户不需要代码开发就能够搭建出用户体验上佳的销售、运营、人事、采购等核心业务应用，打通企业内部数据，也能够通过API和Webhook和其他系统对接。平台内的自动化工作流还可以实现审批、填写等控制流程和业务自动化，如果用户企业使用钉钉或企业微信，也可以将平台内搭建的应用直接对接到工作台上。

10、云表——乐途软件

云表是一个基于云端的面向最终用户的信息系统设计与运行平台，基于Web表单的概念开发的构建表单的功能非常快速且易于使用，面向业务，采用表格式编程方法，设计者不再需要学习传统代码编程和数据库设计。

11、搭搭云——九章信息

搭搭云是一个低代码应用程序平台，该平台将企业的前端和后端连接起来。可以自定义各种企业应用程序并将其用于云帐户，并且可以实时在线进行调整。开发人员还可以通过代码自由开发。

12、JePaaS——凯特伟业

JEPaaS是国内实用的低代码快速开发平台，具有11年的技术沉淀，可视化开发环境，低代码拖放配置开发以及极其简单的 *** 作，可以极大地帮助公司减少人工和时间成本。

13、华炎魔方——华炎软件

华炎魔方创新的使用配置文件来描述业务模型和业务功能。开发人员只需要编写简单的配置文件即可构建企业级应用程序。可以通过设置参数来配置数百个系统功能。

14、APICloud——用友软件

领先的移动应用程序云服务平台为开发人员提供了各种APP开发工具，重点是移动APP开发，移动APP生产等。

15、轻流——易校信息

在线业务流程系统可以通过轻流进行定制。通过人员，流程和数据的管理，增强企业价值流；通过在线协作，共享，业务沟通，创建“新一代”企业动态数据库。开发界面趋于年轻化。

16、魔方网表——魔方恒久

Excel基于表单的开发工具，成为定制的数据库应用程序，并提供了无限的业务构建应用程序平台的自由。在每天的实施周期中，Excel将构建应用程序以及构建实施和 *** 作集成。

17、ClickPaas平台——爱湃斯科技

围绕创建者，连接器和高强度底层这三个模块快速构建系统和应用程序。模型驱动的开发是设计概念，包括概念模型，数据模型，页面模型，过程模型等。

18、JeecgBoot——国炬信息

JeecgBoot是一款基于BPM的低代码产品，支持微服务。功能全面，可一键生成前后端代码；简单功能也可完全在线完成。既能快速提高效率，节省研发成本，同时又不失灵活性。

19、氚云——奥哲

获阿里战投，背靠阿里强势发展，钉钉四星级定制服务商，提供表单、流程引擎，报表等功能。 积木式应用搭建，同时具备代码开发和外部系统集成能力。 与钉钉集成，支持PC端与移动端使用。

20、J2PaaS——吉鼎科技

J2PaaS是吉鼎科技基于20年技术沉淀和项目经验而研发，早在2014年就获得免编码国家发明专利，目前经过5次版本迭代，覆盖软件项目需求分析、设计、开发、测试、运行、维护与管理等全过程。J2PaaS平台把常规需要程序员完成的功能集成在框架中，封装为十大参数，开发人员只需关注业务逻辑，页面组装及流程设计等相关功能已经内置完成，是一款企业级低代码平台。

21、华为云AppCube

应用魔方AppCube（简称AppCube）是一款低代码应用开发平台，源于华为应用开发和数字化转型的实践，提供了云上无码化、低码化、支持多码化的应用开发模式，屏蔽了技术的复杂性，提升了企业开发的效率。同时提供应用资产的开发标准和微服务框架，助力企业不断沉淀可复制的套件，加速应用的定制，并通过开放的生态，实现套件资产的商业变现。

22、飞书多维表格——字节

字节跳动飞书多维表格是一款以表格为基础的新一代效率应用。它具备表格的轻盈和业务系统的强大，融合了在线协作、信息管理和可视化能力，能够自适应团队思维和业务发展需求，是具备个性化能力的业务管理工具。

23、金蝶云苍穹——金蝶软件

金蝶云苍穹的开发服务云是基于金蝶独创的第四代动态领域模型(KDDM)，开发服务云提供动态建模工具，支持可视化配置、低代码开发，轻松构建基于微服务架构的自定义应用。为云应用(SaaS服务)的开发、部署、运行及运营提供一系列服务及管理工具，涵盖微服务组件、开发服务、运行服务、服务管理、API服务框架、应用建模、云支撑服务与运维服务等。金蝶云·苍穹 开发服务云基于动态领域模型提供动态建模工具，支持可视化配置、低代码开发，轻松构建基于微服务架构的自定义应用。

24、泛微低代码——泛微

泛微以“组织权限引擎、建模引擎、流程引擎、集成引擎、内容引擎、门户以及消息引擎”等7大引擎为支撑，帮助组织打造开放共享的低代码应用构建平台。快速构建能力是泛微低代码构建平台的重要特性，组织通过后台引擎配置方式，拖拉拽即可构建个性化应用场景。灵活的表单设计、流程搭建功能，还有在线调试、智能修改功能，让应用搭建更加方便、智能。泛微低代码平台实现了内部协同，确保内部流程、门户、文档、数据、角色之间的协同关联，点击任何一个字段，即可追溯与之相关的数据及工作内容，了解业务全貌。通过泛微低代码业务构建平台，组织可以在一个平台连接、扩展和集成ERP、CRM、HRM、SRM等应用。

25、iGIX——浪潮

浪潮iGIX企业数字化能力平台，包含技术、数据、业务三大中台，基于云原生技术，微服务架构，融合d性计算、智能物联、大数据治理、机器学习、认知服务、新型数据平台等基础技术，提供低代码开发、DevOps、混合云集成、生态开放等应用创新加速能力；内置数据资产管理与丰富的数据服务，打破数据壁垒，全面整合企业数据资源，构建基于数据的创新能力；沉淀共享业务服务，构建业务服务能力。浪潮iGIX支撑企业技术、业务、数据与商业融合创新，赋能企业构建数字化中台，为企业建立更具创新灵活的中台组织机制和业务机制，使前台业务更敏捷、更快速的适应快速多变的商业环境，加速企业实现数字化转型。浪潮iGIX旨在打造一个完整的企业应用生态系统，既是浪潮云ERP GS Cloud的基础支撑平台，也是面向企业信息中心/公司、合作伙伴、独立软件开发商（ISV）的生态赋能平台，激发企业持续的数字化创新能力。

26、易鲸云——炎黄盈动

炎黄盈动&易鲸云是领先的低代码和BPM PaaS服务商之一，产品功能已覆盖 低代码、智能流程、集成、移动、业务规则在内的PaaS能力，支撑 数字化转型不同发展级别的能力要求。产品布局上提供面向大中型 组织的AWS PaaS低代码开发平台和面向成长型组织的易鲸云低/无 代码云应用平台，帮助用户加速数字化转型和运营创新。标杆用户 覆盖军工、金融、政府、教育、电商零售、能源化工、工程建筑等 垂直行业。2021年获金山办公A+轮战略投资，共建文档协作+低代 码PaaS双生态，满足不同规模、不同领域用户对数字化转型的需求。

27、蓝凌低代码——蓝凌软件

蓝凌软件是国内知名的知识管理、协同OA服务品牌。在协同办 公市场创造出较高的知名度，也是最早与互联网TOB生态走的 最近的老牌协同厂商。 2015年蓝凌软件与钉钉达成战略合作，直至2018年钉钉注资， 蓝凌软件与钉钉生态开始紧密结合，由于其过往的大量大客户 项目经验和产品服务的积累，蓝凌软件在基于大客户的“表格 +流程+数据”的低代码服务领域构筑一定的先发优势，形成了 对钉钉生态的市场补充。 蓝凌软件水桶型产品特征比较突出，作为一个老牌协同OA品牌， 蓝凌软件将低代码作为能力之一输出给客户的倾向更浓，如何 定位/平衡“低代码”的产品化路径将是蓝凌的挑战之一。

28、伙伴云——伙伴智慧

伙伴云，是由有着10年以上论坛软件开发及中小企业服务经验的前Discuz!团队打造的，历经“伙伴云表格”、“伙伴办公”，逐步升级为一个为企业经营服务的数据可视化平台，为企业的全流程运营管理与经营核算提供整体解决方案。通过强大的数据库引擎及权限架构，搭配可灵活定制的流程引擎与大数据分析引擎，配合专家级经营顾问与服务，打造全流程、实时可视化的经营核算体系，为企业构建起上下同心的经营伙伴关系，实现员工持续成长、组织持续变革、业绩持续提高。

29、轻骑兵——金现代

轻骑兵低代码开发平台（Hussar LCDP）是一款金现代建设了十余年的开发平台产品。使用该产品可无需编码 （零代码）或通过少量代码就可以快速生成高体验的应用程序。可视编程，所见所得：可视化UI布局方案，所见即所得的开发体验，专精于业务数据与地理信息融合的数据可视化， 通过图形界面轻松搭建专业的可视化应用，满足您日常业务监控、调度、会展演示等多场景需求。

30、数睿数据——南京数睿

数睿数据是一家数据驱动的企业级无代码软件平台商，以“让人人尽享数据价值”为企业愿景，“让天下数据快速使用” 为使命，多年来通过自身技术优势充分融合大数据和行业业务积累，帮助企业最大化数据价值，以创新的软件开发模式， 开启软件智能制造新革命，为中国企业的数智化转型提速。其独有的四域模型，能够完整覆盖数据、分析、管理、运营四 个领域，涉及客户表单、流程、搜索、集成、分析等全业务生命周期。

30个平台全部盘点完毕，希望对大家有所帮助喔~

无人驾驶巴士运行时间将从早上8点至下午6点，高峰时12至15分钟一班车，平峰时20至30分钟一班车。市民可通过轻舟出行小程序中的二维码免费乘车，同时还可以在小程序内获取车辆运行的信息，如行驶的路线，发车时间、站点轨迹等。

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