起亚能用carplay吗

【太平洋汽车网】起亚能用carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

IT之家讯5月14日消息，今年初的底特律车展上，韩国起亚汽车宣布将推出支持苹果Carplay系统的车型，为iPhone车主提供便利。

除了早先宣布的Forte5外，起亚今日确认了目前已经准备开售的2017款索兰托将会支持苹果的CarPlay。另外2017款的智跑和2016款的远舰也会支持CarPlay，这两款车型将会配置7英寸的UVO3信息娱乐系统或支持的导航系统。起亚表示这些车型将会在今年第二季度推出，内置CarPlay支持。

如今，越来越多的汽车支持Carplay，既有豪华汽车，也有廉价车，你会不会选择一款带有Carplay的车型呢？需要提醒的是，CarPlay仅仅支持拥有Lightning接口的iPhone。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

UVO是 起亚 推出的车载信息系统，UVO车载信息系统包括3个部分，分别是车载部分，手机部分以及后台部分，5个主要功能，分别是对应车辆诊断、目的地设置、SOS救援、远程控制车辆及安全及安防服务等。

起亚在洛杉矶车展上发布了 索兰托 搭载了UVO 2.0版本系统。通过UVO 2.0系统，车主可以使用自己的智能手机将谷歌地图服务等功能发送到车辆中。一旦接收成功，车辆将自动记录智能手机蓝牙信息，方便车主下次应用，而通过手机发送的谷歌地图服务信息将自动记录在车辆护理网络(Car Care Web)中。

除了新加入的热点分享以及停车提示等功能，UVO 2.0版本对现有功能也做了优化，比如在车辆关怀服务中，UVO 2.0版本除了会在车辆出现问题时发出诊断信息并联系经销商外，还会记录车主驾驶行为是否安全、环保，并给出评分，最终在相关网络里进行排名，鼓励驾驶员安全地驾驶车辆。

车主只需通过网络下载UVO手机客户端，并按照车辆附带的密码信息进行匹配，之后就可以用手机进行诸如锁车/解锁、发动机启动/关闭、车内温度控制等一些列 *** 作。特别是车内空调系统控制可令车主在冬夏季节提前将车内温度调至舒适状态，而双闪指示灯和鸣笛功能可令车主在停车场方便寻找车辆。

（图/文/摄： 廖维）@2019

所谓最危险的地方也是最安全的地方，危机往往也是机遇，今年疫情虽然带来了巨大的经济损失和压力，但也带来了新的机遇，我和朋友就抓住了一点小风口，赚了一点点钱，有时候选择真的比努力重要，要审时度势，要敢于下注才行，不然错过了下一波不知道又到什么时候去了。 朋友是比较爱面子的人，宁愿贷款也要买台宝马5系，我消费观念不一样，车对我而言是消费品而不是投资品，所以重在实用和性价比，预算20万以内，偏向SUV，4S店转了一圈下来，被起亚智跑的价格和配置吸引了，对比了一下同级车，发现很难有能与智跑匹敌的，关键在于，即便是贵几万的车，和智跑配置也差不太多，索性就直接提车了，看准了就下手，也没什么好犹豫的。

智跑的科技感是我很喜欢的，手机上装一个UVO软件，就能远程控制车辆启动，还可以远程设置空调、解锁、定位等功能，十分方便；7英寸仪表盘和8英寸中控液晶屏，搭载的智能系统，是起亚和百度联合开发的，可以语音控制，有车联网功能，支持安卓Carlife和苹果Carplay，智能化水平算的上相当高了。还有6喇叭扬声器，这个我确实爱了，对于一个音乐爱好者而言，没有什么比开车的时候放喜欢的音乐更爽的事情了。

新智跑还装置了DRIVE WiSE智能安全辅助系统，在辅助驾驶层面配置也十分丰富，胎压监测、EPB电子手刹+自动驻车、倒车影像、定速巡航等等，你能想到的日常使用的基本都有，还配了4个安全气囊，毕竟安全保障是第一位。其它方面，自动大灯、LED雾灯、车载空气净化器、PM2.5过滤装置，简直不要更齐全，无论是驾驶还是乘车，坐在车里就是一种享受，确实没想到15万的车还能有这个配置，朋友都惊呆了，哈哈哈哈。

让我更惊讶的是，作为一款紧凑型SUV，没想到车内空间还那么大，真正开起来，发现远远比看上去要大得多，就不说和我朋友那台5系比，跟其它中型SUV比也是不遑多让了，因为本来想着平时就自己开，所以也没考虑到车内空间的问题，结果空间感超好，后排做几个朋友也完全不挤，大家觉得还很舒服。

另外，油耗也是比我想象的要低，反正开到现在，油耗不到7个，可能主要是在城里开的原因，速度也不快，一般在70码以内，这点就更让人惊喜，反正比我朋友那款5系要低，甚至比好多日系车都低，简直捡到宝了。

一般买车之后都是发现各种坑，没想到我这智跑反而给我带来了更多惊喜，而且感觉还有好多待发掘的空间，现在回想起来觉得不能更值了，这个价格，让我觉得智跑已经都不能算是消费品了，对我而言是有投资价值的。

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