2.购车人信息,比如姓名,身份z号上面两个信息,主要用来验明正身,说的是XXX买了XXX车3.经销商的信息,主要说明是XXXX把车卖了的。
4.这个是最重要的,购车的价格,增值税,和所谓的不含税的实车价格,这里面对大家就非常重要,因为这里面的每一分钱都是自己的血汗钱。
给大家看一张购车发票,前面3部分信息自己看,和大家叨叨最关键的,因为它实实在在的关系到我们的钱包。
经销商买给我们的车价格,或者大家经常叫的裸车价是这样的:裸车价 = 不含税价 + 增值税(=不含税价 × 17%)上面发票上的沃尔沃裸车价为 428900,不含税的价格只有366581,光这一辆车我们就缴了6万2千多的税啊,说的这里钱包开始滴血,心开始飙血!!!先不说其它的税,说说咱缴了增值税之后,车到咱手里还要缴多少税。
除了增值税最主要要缴的就是购置税,购置税怎么算,购置税 = 不含税价 × 10%,对着我们发票的例子,这辆车要缴 购置税= 366581 × 10% = 36658。
到现在为止,我们缴税的价格已经是 62318 + 36658 = 98976,相当于在不含税价格基础之上已经多缴了 27% 的税。
汽车还没开来,就先支付了27%的税了,钱包找谁说理去???这个还不算,除了购置税,还有车船税,车船税每年大约500元,还根据排量不一样价格不一,不过这个不多,比起神马增值税啊,购置税之类的,对我们这些“税鬼”都是九牛一毛。
除了缴这些税,其它的费用总该是汽车制造成本了吧!!!可是,这点税才算啥,除了这27%的税,所谓的不含税价格里面20%左右的还是各种各样的税,神马消费税(这个按照排量征收),零部件进口关税(10%),零部件采购税,汽车企业缴的营业税,还有各个地方要缴的城建及教育附加税,balabala 。
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来瞅瞅这个不同排量的消费税列表,居然有高达40%的!!!大家自己算算,一辆车价格里面40%以上的都是用来缴税的,如果再扣除车厂,4S店等流通环节中的利润的话(这块大概25%),汽车的制造成本大概也就不到35%左右了。
我们一分一分攒钱买的车,只有1/3 是制造成本,想想就想嚎啕大哭,原来TMD汽车这么不值钱啊,知道这个还不如买个鸟电动车,哼!!!上面小打小闹的也就是国产或者合资车的“那点税”,进口车那就更夸张了,除了征收这些税之外,还要征收25%的整车进口关税,综合税率居然能高达150%,OMG!!!难怪只有土豪才专挑着买什么奔驰,宝马,保时捷,路虎的进口车呢,这是撒钱的节奏啊!想想买车40%以上的钱都缴税了就憋的慌,作为遵纪守法的公民,我们也不偷税漏税,可是钱包是自己的,怎么都得省着花啊,干什么事情都要考虑性价比啊。
一辆汽车只有35%是制造成本,而制造成本贬值是最慢的,一辆车的寿命在30年以上,寿命范围内跑个60万公里没有啥大问题,你说制造成本能贬值到哪去?但是一般一辆5年的车,会贬值50%左右,而这里面贬值的大部分都是税负成本,5年的车税收成本基本贬值殆尽,剩下来主要就是汽车的制造成本了,这时候的车是最实惠性价比最高的。
再举个例子,一辆新车,用一年不到的时间,里程不超过1万公里,价格比新车会低15-20%左右,汽车完全是全新的,但是购置税基本已经全部贬值掉了。
这时候再买,岂不是性价比高多了!!!大家之前可能不知道自己购买的汽车40%以上都是缴税了,现在知道了的话,难道还不应该疼疼自己的钱包???是不是该买一个性价比更高,不缴税的二手车呢
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