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本田和丰田的发动机有什么区别
丰田和本田的发动机难分伯仲。
本田的发动机更注重动力输出,更偏向运动风格。 比如冠道用的K20C3发动机,最大马力272匹,最大扭矩370牛·米。
本田是做发动机起家的,可靠性不用担心。 这两年日系车不得不面对小排量加涡轮增压的事实,也开始玩涡轮增压,无可奈何。
本田的发动机也有缺点,比如地球梦发动机技术有些保守,动力相对较弱。 而且冠道搭载K20C3 2.0T和9AT的动力总成的可靠性值得验证。
丰田的发动机注重动力输出的平稳性以及舒适性方面的其他造诣。
丰田第十四代皇冠搭载的8AR-FTS D-4S T发动机动力输出平顺,几乎没有涡轮迟滞,动力输出如同自然吸气发动机一样平顺平和。
173kw,350N。m,动力数据在同排量中很优秀,燃油经济性也不错。 不需要担心丰田的发动机可靠性,因为丰田的发动机可靠性在全球排名第二。
丰田的发动机优点很多,但缺点也很明显。 比如很多产品还是用自然吸气发动机,和本田一样动力弱,技术保守。 而在涡轮时代到来之前,丰田可能会保持这种现状。
这两年日系车不得不面对小排量加涡轮增压的事实,也开始使用涡轮增压。 现在不太常见,但过几年,日韩车肯定会转变思维,迎接涡轮增压+小排量的热潮。
日系车普遍开始玩涡轮增压的时候,可靠性就不用担心了,因为涡轮增压的核心技术一直掌握在日本人手里。 其实日本人挺贼的。他们先用德美系做实验品,等新技术成熟了再用在自己身上。
在小排量+涡轮的趋势还没有完全到来的时候,如果你喜欢大排量自然吸气车,可以放心少买一辆。
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