对蓄电池进行冷却有哪些作用

给电池降温有什么作用 电池充电时，其化学反应过程与放电过程相反。在这个热力学过程中，会放出热量，导致电池发热。以一辆奥迪车为例，它车上的高压电池一直在充放电，所以会产生相当大的热量。长期使用后，不仅电池会老化，更严重的是相关导体上的电阻会增大，导致电能转化为热量而不是功，所以需要一个冷却模块来冷却高压电池，这就是冷却电池的原因。 不同类型的汽车对电池的冷却模块不同，但一般都包括电池风扇、循环空风门片、伺服电机、温度传感器等等。 如果蓄电池的温度传感器检测到蓄电池的温度过高，控制单元就会开启风扇，控制单元中设置了制冷功能模式，可以根据具体的温度情况在蒸发器工作时从新鲜空气体模式切换到循环空气体模式，从而保证蓄电池工作在合适的温度环境中。 在清新空空气模式下，风扇从备胎坑吸入空空气，通过蒸发器将空空气引入蓄电池，热空空气通过后保险杠下部抽出；在循环空空气模式下，循环空空气活门关闭，也就是说，不会吸入新鲜空空气，但在需要时，控制单元会通过CAN总线将其发送到空调制控制单元，以控制冷却模块中的其他执行器元件。