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驾车路线:全程约1973.6公里起点:凯里市1.黔东南苗族侗族自治州内驾车方案1) 从起点向正南方向出发,沿市府西路行驶210米,右转进入迎宾大道2) 沿迎宾大道行驶2.7公里,直行进入G3203) 沿G320行驶30米,直行进入凯开大道4) 沿凯开大道行驶1.8公里,进入凯开大道2.沿凯开大道行驶420米,过凯里清水江风雨桥约170米后,直行进入沪昆高速公路3.沿沪昆高速公路行驶155.5公里,过正龙大桥,朝铜仁/G56方向,稍向右转上匝道4.沿匝道行驶,过大龙大桥约480米后,直行进入铜玉高速公路5.沿铜玉高速公路行驶56.9公里,过锦江大桥,朝凤凰/吉首方向,稍向右转上匝道6.沿匝道行驶420米,直行进入杭瑞高速公路7.沿杭瑞高速公路行驶62.5公里,朝吉首/G65/G56方向,稍向左转进入杭瑞高速公路8.沿杭瑞高速公路行驶830米,直行进入包茂高速公路9.沿包茂高速公路行驶34.3公里,朝常德/杭州/G56方向,稍向右转进入杭瑞高速公路10.沿杭瑞高速公路行驶610米,直行进入杭瑞高速公路11.沿杭瑞高速公路行驶262.3公里,朝广州/荆州/长沙/澧县方向,稍向右转上匝道12.沿匝道行驶1.4公里,直行进入二广高速公路13.沿二广高速公路行驶465.3公里,朝许昌/S83/兰考方向,稍向左转进入兰南高速公路14.沿兰南高速公路行驶1.1公里,过陈官营枢纽,直行进入兰南高速公路15.沿兰南高速公路行驶167.7公里,朝永城/兰考/S32/S83方向,稍向右转进入永登高速公路16.沿永登高速公路行驶800米,直行进入永登高速公路17.沿永登高速公路行驶11.4公里,过G107立交桥,朝郑州/G4/武汉方向,稍向右转上匝道18.沿匝道行驶1.8公里,直行进入京港澳高速公路19.沿京港澳高速公路行驶325.3公里,朝石家庄/北京方向,稍向右转进入京港澳高速公路20.沿京港澳高速公路行驶4.6公里,直行进入京港澳高速公路21.沿京港澳高速公路行驶378.2公里,在琉陶路/琉璃河/韩村河出口,稍向右转上匝道22.沿匝道行驶920米,右前方转弯进入京港澳高速公路23.北京市内驾车方案1) 沿京港澳高速公路行驶12.1公里,过小十三里桥,朝六环路/门头沟/大兴方向,稍向右转进入房山梨园桥2) 沿房山梨园桥行驶690米,过房山梨园桥,直行进入六环3) 沿六环行驶18.4公里,过盛源桥,朝京开高速/南五环/固安/开封方向,稍向右转进入双源桥4) 沿双源桥行驶860米,过双源桥约340米后,直行进入京开高速公路5) 沿京开高速公路行驶1.2公里,过黄村桥,直行进入京开高速公路6) 沿京开高速公路行驶730米,在黄村/黄马路/马驹桥出口,稍向左转进入京开路7) 沿京开路行驶870米,左转进入兴政街8) 沿兴政街行驶390米,到达终点(在道路右侧)终点:大兴区政府
北京大兴回贵州习水怎么向当地报备?北京亦庄、望京和三四环哪里升值空间比较大?亦庄经济技术开发区优点很多,干净规正交通通畅没有断头路距离4环近。
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治安抓的到位,现代化成份高,我就是看到公园多,居住方便才购买的商品房,特别是未来的发展潜力巨大。
北京在进行功能转换,主城的经济功能逐渐转移到五环外,五环外的发展机会多。
三四环目前发展已经非常成熟,而且在进行功能纾解,所以未来的升值潜力不大。
望京规划的不错,是过去十年的上涨明星,目前已经很成熟,价格也高了,上涨起来不如以前动力足了。
亦庄的定位不错,是高新产业为主,同时亦庄的路网资源非常好,交通线路规划的好,位置也不错,未来上涨的空间大。
升值空间来看,三者首推亦庄。
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