高速公路哪个工种好

高速公路哪个工种好 在高速公路上工作，分几种工种，分别都是干什么的

收费站分为： 站长，年薪2-6万 副站长，年薪1-4万 收费员、机务员、票管员、监控员，年薪1-2万 其余岗位： 路政执法、超限治理、养护维护、通信维护已赞过已踩过<你对这个回答的评价是？评论收起力锦曦QC2012-04-17·TA获得超过4581个赞知道大有可为答主回答量：7387采纳率：0%帮助的人：2172万我也去答题访问个人页展开全部收费站分为：站长，年薪2-6万副站长，年薪1-4万收费员、机务员、票管员、监控员，年薪1-2万其余岗位：路政执法、超限治理、养护维护、通信维护、经营公司和常规行政管理收费站分为：站长，年薪2-6万副站长，年薪1-4万收费员、机务员、票管员、监控员，年薪1-2万其余岗位：路政执法、超限治理、养护维护、通信维护、经营公司和常规行政管理

高速公路有都有哪些工作岗位？具体都是做什么的啊？请教业内人士高速公路有哪些岗位？高速路有几种工种，有上升空间吗?在高速路里面怎么区分正式工和临时工?

一般就是收费员，收费班长，监控员，现金员，票据员，稽查员，工勤。

上升空间当然有了，但是不仅仅是你有才就够的，呵呵。

正式工和临时工的区别就是看工资啊，最少能差一倍吧!如果还有不明白的，请加173707021

在北京高速公路上班什么工种好电信公司电话宽带安装维修员这个工作和高速公路收费员这个工作比，哪个工作好？

要有奉献精神，各有千秋

两份工作都不算好工作，如果硬要从中选择一个，首先我会选择薪酬高的那个。

如果两份工作薪酬差不多，我会选择高速公路收费员。

理由如下：首先，电信运营商的装维人员工作较为辛苦。

家里装过宽带的朋友都应该可以知道，装维人员一天要走街串户，一会要检查用户家里的线路，一会要下到小区大楼的竖井里去查看光纤。

遇到新小区还好，遇到老旧小区，不仅过到拥塞不便 *** 作，而且要在满是灰尘和蜘蛛网的楼道里去 *** 作，那叫一个闹心。

其次，电信运营商的装维人员的工作压力大。

运营商现在的日子也不好过，整个行业属于过度竞争和过度饱和状态，三家运营商实际上都是在互挖墙脚，所以，都想在服务上取胜。

于是，在装维修的服务上都有具体的指标考核，对于装维人员而言，就非常痛苦。

包括什么零容忍服务要求啊，包括什么8小时开通服务啊，都是痛苦的活。

也许这里的工作还没有干完，新的派单又来了，加班加点是常态。

而且，运营商考核力度很大，挣钱真是很辛苦。

再次，薪酬低、身份差。

运营商职工的待遇现在也不好，加之运营商的装维人员大多以派遣或外包方式用工，所以，不光待遇不好，而且职业没有归属感。

特别是一旦上头的任务完成不好，就拼命往下压销售任务，什么全员营销，稍不留意，那点工资就被扣掉大半。

与运营商装维人员相比，高速收费员有这么几个好处：一是工作环境相对较好。

虽然就是一个小房间，至少不会受风吹日晒之苦和灰尘蛛网之饶，干干净净的工作间，比装维人员要好不少了。

二是不用被全员营销上门揽客。

高速收费员，这个想揽客也没有办法揽客啊。

三是作息时间相对规律。

这一点比起装维人员也好一点。

不过，高速收费员也有很多痛苦之处：一是工作技能太单一，一旦裁员，没有专业技能可以去找下一份工作。

二是工作太单调，机械重复，枯燥无味。

三是有安全风险，包括被驾驶员逃费、撞车等等。

总体上，两份工作都不算好，但是，如果硬要选，恐怕高速收费员还是要好一些。

您说呢？