2017年9月15日,临安区挂牌,杭州正式迎来了第十区。
很多人都在想海宁什么时候能划入杭州?海宁地处肥沃的杭嘉湖平原上,现隶属于嘉兴,位于长江三角洲南翼,处在上海和杭州之间的交通通道上。
经济发达,乡镇区域民营经济特色鲜明,是全国的皮革、经编、家纺、太阳能、集成灶产业的基地之一。
在2014年发布的福布斯中国大陆最佳县级城市名单中,海宁名列浙江省内第三,全国第八,是最具发展潜力的县市之一,同时是钱塘江北岸实力最强的县市。
海宁的地形中平原占87.94%,山丘占1.81%,水域占10.25%,气候四季分明,适合耕种,农业条件优越,是典型的江南水乡,素有“鱼米之乡、丝绸之府、才子之乡、文化之邦、皮革之都”的美誉。
如此优越的条件,不论是发展工业、制造业还是现代农业都是非常有利的,总的来说海宁是个不可多得的好地方。
目前中国经济的发展趋势是向都市圈、大湾区(如珠江湾、杭州湾)方向发展,由孤狼向狼群方向发展。
而这种发展方向的一个重要特点就是突破行政区域,为了打破行政区划对发展的制约,必须对行政区域及管理体制进行改革,必须突破行政区域的界限。
杭州是长三角区域性经济区的重要经济圈,也是长三角南翼的领头羊,突破行政区域,延伸到海宁,这是大势所趋,扩展经济圈,对接上海,将海宁吸纳进来,是早晚的事。
杭州目前的发展方针是旅游西进、城市东扩。
这意味着会保留西部的山区风貌,不会进行大规模开发,以旅游业发展为主。
工业和制造业等产业会东移,以钱塘江作为发展中心。
现在南岸大江东的开发已经开始了,随着大江东开发的不断推进,势必要开发北岸的海宁。
况且如今杭州城市建设日新月异,下沙大学城也在不停的扩大,现在已经扩展到海宁地带,杭州与海宁正密切合作实现下沙和临平与海宁的无缝对接。
随着临安的划入,目前杭州区域内的平原大部分都已纳入杭州。
随着人口的涌入,需要大量的土地建设住宅、配套措施以及新农业、工业、制造业的发展,也需要大量的土地建设工厂,用不了多久,杭州的平原土地就会被规划开发用完,海宁就是杭州下一步发展的希望所在。
海宁也许在最近几年内不会划入杭州,但经济会不断的跟杭州融合。
但几年以后,随着杭州对土地的饥渴,海宁划入杭州必然提上日程。
到时候利益各方讨论的就不再是要不要划入的问题了,而是以何种方式体面的划入。
海宁最近几年内不会划入杭州,但不断的跟杭州融合这是必然的。
杭州和海宁的渊源从现在浙江地图上,海宁属于地级嘉兴市下面的一个县级市,和杭州并没有什么隶属关系。
但纵观杭州行政区划的变化可以看出来,近代杭州的面积变化很大,最主要的变化在于:原严州府下辖区域并入了原杭州府(即现在的淳安、建德、桐庐等地);钱塘江南岸原来属于绍兴的萧山划入了杭州;原杭州府管辖的海宁州被划入了嘉兴。
历史上,海宁自589年(隋文帝开皇九年)到1949年的近1400年时间内绝大多数时间都属于杭州管辖,海宁和杭州的渊源颇深。
相对来说,萧山和杭州的关系并没有那么亲近,萧山市改区这么多年来和杭州主城区的融合依然是磕磕绊绊的。
杭州对海宁的影响力这些年来,杭州经济的发展是有目共睹,作为省会城市的杭州对周围城市的影响也是日益加深,这一点从杭州都市圈的规划、杭州绕城的扩大等众多方面可以很直观的看出。
海宁位于杭州和上海之间,沪乍杭高铁、沪杭高铁等多条铁路穿越海宁境内,海宁和杭州的交通完全是强耦合状态。
海宁西部的许村、长安等镇更是和杭州的钱塘新区挨在一起,杭海城际铁路将会使得海宁和杭州无缝衔接,该条线路预计在预计2021年7月建成通车。
省会城市扩容模式近些年来随着省会城市围绕省会首位度建设的推进,出现了很多种不同的方式,海宁和杭州的关系可能会是其中之一吧。
成都—简阳模式2016年,简阳市从资阳市代管改变为成都市代管。
长春—公主岭模式2020年,原由四平市代管的县级公主岭市改由长春市代管。
济南—莱芜模式撤销了地级莱芜市,整体划入济南市。
杭州虽然有着16853.57平方千米的巨大面积,但西部山区主要以旅游业等为主,杭州的主要发展方向还是东边,随着杭州对土地的需求,海宁等地是否划入杭州必然会提上日程。
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