单纯用主观上的“亮”来衡量汽车氙气大灯和LED大灯是没办法判别的,应该从物理上的实际功率来计算。
一般来说,国际上用“流明”来表示光通量,通俗的说,就是1烛光在一米范围内的锥形夹角内发出的亮度,就是1流明,普通的40w白炽灯发出的亮度是400流明。
汽车车用氙气大灯的功率是35W,一般可以发出的亮度约为3200-3600流明。
LED大灯的亮度计算相对复杂一些,led的灯泡是由单个LED灯珠组合而成,通常1W LED灯珠所发出的亮度大约在80-100流明之间,理论上有些LED灯珠可以达到110-130流明,但是普通的淘宝货是达不到这么高的,100流明已经是上限了。
LED大灯的功率一般在20w-40w之间,因此,实际上LED大灯大约发出达到2000-4000流明的亮度,可是实际上很多标称的40w-50w的LED灯泡都是虚标的,不是说不能达到这么大的功率,而是如果达到这么大的功率其散热就成为一个很大问题,LED在工作时的热量需要及时散去,否则瞬间就会烧毁,大功率LED的散热方案成本很高。
因此实际上LED大灯亮度有可能比氙气大灯低一些,但是也有可能高。
为什么LED大灯看起来很亮?这主要是因为LED的色温太高的原因。
高色温显得很亮,但是也带来一个缺点,那就是雨雾天气穿透性差。
因此,在实际使用来说,氙气大灯的色温范围更广,效果更好。
哪种质量更好?从质量上来说,如果散热设计良好的LED其寿命是很长的,但是目前的改装灯泡质量良莠不齐,购买需要一双慧眼。
相对来说,氙气大灯的寿命是比较稳定的,只要安定器不坏,基本上没什么问题。
以我个人的经验,目前还是更推荐氙气大灯!当然LED是未来,很多原车的矩阵LED灯组其散热方案比较成熟,其寿命自然不可同日而语。
被称为“蜡烛灯”的卤素大灯由于亮度较低,已经逐渐被淘汰。
氙气大灯和LED大灯成为新宠,但这两者之间又如何选择呢?亮度孰高孰低?各自的优势又是什么呢?氙气大灯氙气灯是重金属灯,通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气等惰性气体,然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。
优势:1、亮度高:氙气大灯的亮度一般为卤素灯的3倍,能达到3000-4000流明2、显色优:色温接近日光的颜色,人眼接受起来更为舒适。
3、光衰小:年光衰小于5%。
4、成本低:相比LED灯成本更低。
劣势:1、寿命一般:一组 氙气大灯寿命大约为3000小时,而LED灯的寿命高达50000小时以上。
2、发热:发热量高,偶尔出现烧坏灯罩的情况3、响应慢:响应速度相比LED更慢LED大灯LED是一种电致发光器件,利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。
LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。
优势:1、亮度高:相比卤素大灯亮度更高,和氙气大灯亮度相当2、响应快:大灯点亮速度快,微秒级别就能够点亮,更安全。
3、更节能:LED的发光效率达80%~90%,能耗仅为卤素灯的1/20,低压直流电即可驱动。
4、寿命长::用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平,而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件。
5、体积小:这是LED大灯最重要的优势之一,各种流水型转向灯、分体式大灯、L型大灯,都是利用了LED灯体积小的特点,便于布置和造型设计。
劣势:1、成本高:相比氙气大灯和卤素大灯成本都要更高。
2、散热性:LED大灯散热性参差不齐,购买时候需要甄别。
以上可以看到,氙气大灯的优点可以说被LED大灯全方面包围,虽然LED大灯更贵,但贵不是它的缺点,是我的缺点。
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