与普通模式相比,在动力模式下变速器会延迟升挡,提供更强劲的加速。
电子式节气门调节系统在一切驾驶情况下均与加速开度成比例,发动机输出功率经常保持适当。
电子式节气门调节系统有3种模式:普通、动力和雪模式。
扩展资料:通常以pwr按钮表示动力模式的大多数都是日系车。
在动力模式下,车主能明显感受到车子变有力了,这主要是因为pwr模式下变速箱的换挡变得更加激进,在一般模式下可能2000转开始换挡,pwr可能去到3000转才开始换挡,变速箱的换挡延迟使发动机保持在比较高的转速,使车辆有更好的动力响应性。
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