感谢邀请,那我就来说说。
能成为一名合格的潜艇声呐工作人员,是要经过严格的训练的。
其训练专业的严格程度不是一般潜艇人员可以比拟的。
首先在生理上,先天听觉条件要发达于常人的好多倍。
其次,在后天理论与实战培训上也比一般的艇员更为专业和严苛。
想成为一名真正的“顺风耳”,光靠理论远远不够,同时还和设备的灵敏度息息相关。
说白了,声呐系统的先进程度决定了声呐 *** 作员的专业程度。
要跟搭载在潜艇上的声呐设备达到“天人合一”的熟练 *** 作境界,需要大量的实战使用经验铺路,是有正确率的回馈的,需要大量实战经验来提高自己的判断精确度。
同时,和工作潜艇的运行安静程度也有关联性。
工作潜艇运行越安静,也就可以更好的排除自身杂波干扰。
那也就可以更清晰地判断对手的回波特征。
潜艇声呐 *** 作人员在艇内的地位非常高,仅次于艇长和大、二副。
从某种意义上说,一船人的生命都在乎于声呐员之耳,他就是艇长的耳朵。
通过水面/水下各种船型的声呐回波特征,加以自动搜索储存的各型舰船回波特征匹配比对,就可以准确判断出对手的方位、距离、以及具体舰船型号。
从而进一步判断其舰载反潜武器对自身的威胁及自身潜在武器攻击的数据等……
这么说吧 ,单位有个退伍30年的声呐兵,现在还能直接听出楼上走路的熟人是谁。
陌生人话可以听出是否带了重物。
注,楼是现在正常的钢筋混凝土建筑的办公楼,不是木板楼。
另外就是听他说 ,国外的声呐兵退役了,一般都进F1,拉力赛这些车队的维修组,他们不负责维修,只负责快速找出故障点。
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