哈工程的轮机工程,其实这个专业的主要就业方向有两个,那么第一个呢就是主要是海上的一个轮机管理,主要是负责船舶的这种维修和维护。
另一个是偏向于陆地上的船舶制造业,那主要是在这种船厂或者是我们船舶的一个主机厂进行造船机舱的一个设计等工作。
就工作环境而言,轮机工程的他更多是在船体甲板下面啊,比如 *** 作轮机等等,但如果你是学航海技术的,那肯定是驾驶船舶,如果船各方面不是特别先进的话,那么他的一个噪音,温度等会造成就业环境相对没有那么好。
此外,在未来一个晋升上轮机工程,如果做到最好的就是轮机长,但是呢,轮机长也仅仅是机舱管理部门的一个部门长,但是呢,如果是你是个学航海技术的,你是可以做到船长的,而轮机长他是要听船长的。
如果是在陆地方向的话,更多的是去船厂儿,主要是做船舶的设计。
此外的话,还有一部分去做了这个船舶监造师的一个这种工作。
如果发展好的话可以去我们北京的船级社也是不错的。
另外的话也有去船舶的科研院所,但是这个门槛相对会比较高一点,但基本上也主要集中在设计方面。
所以说呢,就需要看您在哪方面做得比较好啊,比如说降躁啊,还是控制排放啊,还有就是我们轮机方面的设备等等。
整体来着讲的轮机工程呢。
这个专业整体的薪酬待遇还是可以,但是就业环境,多数需要出海,所以说呢,工作环境可能不是那么的好,而且如果是海上作业的话,相对会比较单调。
而且这个专业基本上都是要求男生,主要对体力还是有一定要求的。
哈尔滨工程大学的轮机工程专业,成立于2003年,2003年获教育部第二批高等学校特色专业建设资助,黑龙江省重点专业,2005和2013年连续通过英国轮机工程师协会的专业认证,该专业在国内多家机构的排名中名列全国第一。
哈尔滨工程大学的轮机工程,设有博士点,轮机工程是国家重点学科该学科,通过IMarEST一英国轮机工程师协会认证,标志着轮机工程本科,硕士毕业生的培养获得了国际认可,毕业生均可获得国际通用的轮机工程特许工程师资格。
本专业主要培养轮机工程基础理论和专业知识技术全面,富于创新,能在国防和国民经济相关部门从事轮机工程领域的研究,设计,管理,建造,监修和检验等工作的优秀工程师和管理人才。
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该专业的毕业生根本不能满足,国内千余家企事业单位的需求,一直处于供不应求的状态。
随着我国国防现代化和国民经济的飞速发展,对轮机工程专业人才的需求日益激烈,该专业毕业生就业去向,为船级社,科研院所,大专院校,船舶制造等企事业单位和海军有关部门。
哈尔滨工程大学的轮机工程的研究生大都在海军,船舶和工业系统工作;也有一部分学生在相关的科研院所从事相关的研究,开发,管理等工作;还有一部分学生进入相关的海事管理部门,政府机构工作。
为培养具有国际事业的杰出人才,学校与英国南安普顿,克莱菲尔德,美国密西根州立,俄罗斯鲍曼等20余所大学建立了良好的合作关系,国际合作与交流日益深入,学校多次承办国际学术会议,利用国家资助平台遴选资助,优秀毕业生出国进修。
学生的就业的主要单位是中船重工集团,中国船舶工业集团,中石油,中海油,中车集团,中国核工业集团公司,中国核工业集团公司,中国航空工业第一集团公司,中国航空工业第二集团公司,中国航天科技集团公司,中国航天科工集团公司,中国兵器工业集团公司,中国兵器装备集团公司海军部队等,美国ABS,法国BV,挪威DNⅤ一GL,英国LR,日本NK,中国cCS等世界知名企业,船级社。
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