快与慢是相对而言的。
随着我国铁路发展的日新月异 ,时速250一350Km/h动车与高铁的日渐普及,以K开头的列车已经成为现实人们眼中的慢车了。
但在上个世纪的很长时间内,以K字开头的列车就是快速列车,其经停车站一般只是地级城市和重要的县级城市站,以天津到北京为例,大约需要2个小时;而慢车几乎所有车站都停靠,每小时行程也就是30Km/h左右,仍以天津到北京为例大约需要近5个小时。
所以,以K开头的列车在普速列车的年代就是快速列车!
k打头的确实是快车,因为以前还有更慢的车。
看看,就这种,传说中的绿皮车,01年第一次去广州坐的就是这种车,山西到广州,三四十个小时,这种车上最广为流传的小段子应该大多人都听说过,“啤酒饮料矿泉水,香烟瓜子八宝粥”,算是一个时代的记忆吧。
当时坐的最多的是太原——广州东,车次是1331,返回的时候是1332,再慢的车我还真没坐过,但是听高中的同学说过。
听说也是这种绿皮,当时分的不光是快车和特快,还有特慢的车,听一高中同学说,他们当时逃票去北京,山西临汾——北京西,现在的动车或高铁应该是五个小时左右,但他们说当时都直达不了,还需要在石家庄倒一次车,整个行程下来需要一天多快两天的时间,石家庄——临汾的K打头快车倒是坐过,当时是整十个小时,所以实在想不通临汾——北京居然可以两天。
这十多年来,国内的交通发展的真是日新月异,现在即使是临汾这种四五线城市,都有了机场,而且价格也不是很贵,跟平时动车或者老火车的卧铺价格差不多,所以现在出行可以全方位选择自己适合的出行方式,我个人喜欢的是如果动车4-5小时可以到的就坐动车,如果时间再长的话,就会选择卧铺或者飞机,毕竟如果连坐4-5小时的火车,是个很费体力的活,很可能要休息两三天才能缓过来,比较耽误事。
不管怎么说,K打头的在以前还真是叫快车,只是国家的综合实力强了,以前的快变成了现在的慢也无可厚非了,感谢您的阅读,谢谢您的关注~
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