条条大路通罗马可以理解为两层含义:一是含有愚义,是一个即代表很遥远罗马地域或者是因为人们长久喜欢而被向往地的意思;二是任何只要能行人并可骑着骆马畅行无忧无阻的、无论是陡丘山路、还是平川曲窄七弯八拐、困难重重这样一个形式上的大路都可以愚意为条条大路通罗马。
我是尚武先生,我来回答! 英文有一句谚语:“条条大路通罗马”说起它的出处,和罗马的路还真的有点渊源关系。
从公元前4世纪起,罗马人就开始了大规模的筑路工程。
至奥古斯都统治年代(前30公元14),罗马的政治和经济发展稳定,帝国进入了长达两个世纪之久的“罗马和平”时期。
在持续对外扩张的过程中,罗马为了军事统治和物资运输的需要,陆续修筑了一些道路。
据不完全统计,到帝国鼎盛时期,罗马共筑路8.5万千米,这些道路就是赫赫有名的罗马大道。
罗马大道以罗马为中心,向南、北、东方向辐射。
筑路工程有严格的质量要求和统一的技术标准,如道路笔直、双向通行、光洁的大石块路面、路宽4.57米-548米、路基高出地面09米,以及高高矗立的道路里程碑等。
在正式施工前,勘测员用一种叫格罗玛的勘测仪器,对道路所经地区的地面进行勘测,获取相关数据,据之确定工程的实施方案。
然后在道路两边挖掘水沟,排去路基上面的水,保持路道的干洁。
接着挖掘路基,在上面铺上沙砾层,再将经过平整的沙砾层路面用打磨光洁的大石块夯平。
最后,用石灰和沙混合成的沙浆把路面的石块粘接在一起。
罗马大道以其精确的路面测量、严格的修筑标准和良好的工程质量,被认为是罗马建筑史上的一项重要成就。
随着罗马帝国版图的对外拓展,通往罗马各行省的道路也在不断地铺设、延伸,这些道路沿途设有驿站、配备驿马,以保证帝国与各地联络的顺畅。
四通八达的大道把罗马中央帝国和各地的殖民城市连接起来,因而有了“条条大路通罗马”的说法;这一谚语又告诉人们:成功的道路不只是一条,可以用不同的方法实现同一个目的。
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