国道是国家干线公路;省道是省干线公路。
在中国,国道采用数字编号,分为四种编号方式,一类是放射状的,这些公路排序都是“1”字开头;第二类是南北向的,以“2”字开头;第三类是东西向的,以“3”字开头,第四类是“五纵七横”主干线,以“0”字开头。
在道路标志牌上,凡是绿色背景的,都是高速公路,凡是红色背景的,都是国道,凡是黄色背景的,都是省道,还有白底黑字,那是县道。
高速公路常见有G和S开头,G开头国家统一编号,S开头是省统一编号。
国道和省道的区别是什么?国道和省道有哪些区别?很多人在公路认知上有这样一个误区:认为高速比国道大,国道比省道大。
其实这种说法是错误的。
高速公路是技术等级划分,国道和省道是公路行政等级划分,是没有可比性的。
国道分国家公路和国家高速公路,省道分省级公路和省级高速公路从行政等级来看,国道的等级要比省道高一级。
因为国道是国家干线公路,编号以字母G开头,省道是省级干线公路,编号以字母S开头。
而高速公路可能是国道,也有可能是省道,这就为什么现在高速公路也分为国家高速公路(比如G4京港澳高速)和省级高速公路(比如鄂S1岱黄高速)。
在行政等级上有些国道的地位可是比有些高速的地位要高哦。
公路等级的划分根据公路的使用任务、功能和流量来划分,我国公路分为五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。
高速公路和一级公路的技术指标差不多,区别就是高速公路是封闭式的全程控制出入的干线公路,一级公路是半封闭式的部分控制出入的干线公路。
高速公路和一级公路至少是双向4车道,也有6车道,8车道的,行政等级上至少是国道、省道。
国道与省道的公路等级有些国道可以是一级公路(或者高速),也可以是二级、三级,甚至是四级公路。
比如318国道是上海通往西藏友谊桥,全长数千公里,有些路段是高等级公路(主要是在沿海、东部地区),在中西部多为二级、三级公路,进入西藏以后很多路段就是砂石路,属于最低等级的公路,甚至有些路段都算不上等级。
而省道也是同样的道理,所以要说国道和省道哪个宽?还真不好比。
当然有些县道也能改造为一级公路,然后顺理成章的升级为省道。
国道与省道有几个方面的区别:1,国道由国家规划,一般会跨省,具有国家层面交通地位;省道有省级规划,不跨省,具有省级层面交通地位。
2,管理属性不同,国道规定由国家管理,即交通运输部管理,但现在授权省级管理;省道由省级管理,即省级交通运输部门管理,但现在授权市级管理。
实际上国道与省道本质的区别在于规划层面和法定的隶属关系层面。
大部分人认为国道会比省道路宽,标准高。
其实并非如此,曾在九十年代,国道207线在河南伏牛山区曾经为沙石路面,宽度不足7米,多次做为555汽车拉力赛赛段,当时就有人问,这国道怎么不像国道,像县乡公路。
其实,公路的标准重要考虑的是交通量因素,与经济发展的关系息息相关。
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