飞机分几个舱位

飞机分几个舱位,第1张

飞机分几个舱位 各个航空公司的头等舱、公务舱和经济舱有什么区别?

我就只说熟悉的情况,国内主要航空公司销售的豪华头等舱、头等舱、公务舱、超级经济舱、经济舱根据航线不同、公司不同、机型不同、出发和落地场站不同,不论是座位空间、餐食、机上服务、登机、安检以及地面服务的差别都很大!高级的全面的服务当然是航空公司所在的主站,面向公司最高级会员的两舱服务(我们不把要客服务和包机服务涵盖在内!因为没办法比较)!比如国航针对主站的国际两舱客人提供奔驰宝马商务级别以上的车辆接送服务(免费),当然是制定航线、制定舱位的!我体验过几次,后来还是喜欢自己开车,因此各大航空公司还提供机场免费停车和摆渡服务,过去国航一年在这项服务上要花费上百万元给高仓位和白金卡会员!最大规模的时候,国航曾经包下T3航站楼停车场一整个A区供高端旅客过夜停车!当然优先的单独柜台、比别人翻倍的免费行李额度、独立快捷的安检通道、舒适的机场休息室(提供包括淋雨、睡眠间、独立吸烟室、独立Wi-Fi等休息服务!航站楼内摆渡电瓶车、远机位小车接送、单独行李通道、专人提取行李、行李优先都是主要常见的地面高舱服务!餐食我就不说了,因为大部分都不好吃,除了地窝堡的南航、宝安的深航、成都的国航休息室餐食值得一说以外,大部分不如路边摊的味道!登机优先是必须的,但是也有很多机场做不到,包括现在的天河、西安、杭州、重庆都发生过类似的混舱或者不执行航司规定的情况!因此外站、代办都是可能影响航司规定服务的因素,比如我在札幌国航的日本员工就千方百计的满足我的要求,而在东京成田日航休息室却百般刁难!香港也一样,地面服务差别很大!美国的LA和芝加哥地面服务都还不错,但是旧金山就差很多!因此地面服务除了航司基地站以外乘客只能自求多福!机场服务由于有航司质控体系的保障基本差别不大,当然乘组也可能有所下降,但大公司总体差别不大。

当然联航除外,我就没见过她们能干出一点够标准的服务!哎!不提它也罢!说说关于机型的区别吧,假如你飞国内或者亚洲短途航线,执飞的机型是单通道客机诸如波音737、757、空客319、320、321包括我们未来的C919都属于单通道客机,它上面的头等舱其实是公务舱,我照片第一张就是一架波音的公务舱,座位无法做到放平、空间也相对狭窄。

其实很多时候国内热门航线双通道和单通道头等舱价格差不多,所以购买高舱的机票时请一定注意机型!另外,国内部分双通道宽体客机是包括豪华头等舱的,比如国航的波音777-300ER,我照片中也有豪头的情况,布局为1-2-1,比普通头等舱的2-2-2布局要私密性好很多!另外就是空客380的头等舱、豪华头等舱值得尝试,没找到南航380头等舱里拍的照片,但是那布局也很有意思!最后强烈推荐波音747-8的头等舱,一定要选前三排,因为这三排在机头位置,那体验是别的飞机体会不到的!相比来747的豪头倒是在登机门后,并没有什么特殊的!记得盗梦空间中他们把747前舱包下来盗梦吗?我也提供了一张国航747前三排头等舱的照片,可以看出那是一个为机头位置的独立空间,最前面的几个舷窗视野接近飞行员视野了!而747上层的公务舱是2-2布局由于空间远大于单通道,也是一种不错的体验!就是拿着行李下那个楼梯有点困难!各家航空公司的两舱在服务、座位上或多或少都有些差异,但是国内的航司差异不大,普遍和国际优秀航司有着较大的距离,对了有人说头等舱有睡衣,我坐国内四大航司的国际过夜航班都没有遇到给过,但是汉莎的确是给,而且过夜包是rimowa!阿航是宝格丽!就像我们去住奕舍或者悦榕庄一样,人家把洗漱包做成旅行纪念品让你对这次旅行留下深刻印象!至今我还喜欢收集各大航司的过夜包,国航的只是一个丑陋的欧舒丹!我之所以还保留着就是用来批判国航的抠门和没品位的!

这里先要解释一下,正常三舱布局的飞机分头等舱、公务舱和经济舱。

在执行国内航班的时候,商务舱又被称之为头等舱,而头等舱有些公司则把它称之为豪华头等舱。

为了不容易混淆,我们还是按照国际航线三舱布局来介绍吧。

下面以我坐过的最土豪的阿提哈德航空公司为例:头等舱:这是阿提哈德航空头等舱,九个公寓头等舱提供了完全私密的起居空间,并配有倾斜式沙发和可收放软垫椅,展开后可变为80.5英寸长的全平躺睡床。

配备有“Poltrona Frau”真皮双人沙发,两张餐桌,冷饮柜以及32英寸的电视。

九个头等舱还会配有一个共用的盥洗室,头等舱客人可以在飞行过程中洗澡。

在头等舱和商务舱之间有一个豪华休息室,设有两个舒适的皮质沙发,配有服务员的吧台供应热食小点和饮料。

头等舱及商务舱的客人,在这专属的空间里,可以与朋友尽情畅谈、也可以随意在沙发上休息。

更可以在这里品味众多小吃,以及专业的调酒师提供的高级烈酒、香槟、鸡尾酒、啤酒和各种冷热饮品。

置身其中,犹如身在高级私人会所一样。

商务舱:A380上层客舱共设有70个开间商务舱,全部直通过道,展开后可变为80.5英寸长的全平躺式睡床,且增加了20%的个人活动空间。

采用交错式布局的商务舱,纵列的相邻座位分别朝前和朝后布局,朝前的座位空间2.05米,朝后的座位长度1.85米。

商务舱位于A380上层,得益于上层空间的设置,每个靠窗的座位都有两个巨大的储物柜,放随身物品、电脑、相机等等均无问题,对于我这样坐飞机要各种设备拍摄的人来说尤其方便阿提哈德A380采用的是松下EX3娱乐系统,是我目前见过最先进的娱乐系统,最大的优点是响应速度快。

触摸屏点到即响应,毫无迟滞感,几乎与 *** 作IPAD无异。

此外功能及其强大,单屏即把所有飞行参数信息、温度、声音、亮度、娱乐、座位号、免打扰提示等功能全部显示。

而且,这个主屏幕还带画中画功能,也就是你在使用菜单时,屏幕中还能实时看到机舱外部摄像头的画面。

飞机上的餐食也非常可口,配餐精致可口。

这是我当时要的一份炒饭和浓汤。

经济舱:阿提哈德A380经济舱全部配备个人娱乐系统,即使坐经济舱也不会因为长途旅行而无聊,并且娱乐系统内容丰富,与头等舱商务舱没区别,只是屏幕略小而已。

另外,经济舱座椅还很人性化的采用了活动靠枕的座椅,再也不用坐长途飞机背个头枕上飞机。

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