示意

示意 西安路人示意车先走，“车不让人”被处罚，这件事情你怎么看？

西安实行“车让人”马上就1年了，从一开始的忙乱到现在的逐渐规范，大多司机都已经习惯了这样的规定。

近日有新闻报道称，一位司机在车让人时，被路人示意“先走”，结果却受到交警的处罚……西安的王先生称他是首次因车让人被罚，是被监控拍到的，他说，“我当时车速已降下来，且在得到那位身在斑马线上的行人表情示意后，才驶去的。

”王先生觉得自己很委屈。

不过交警大队民警表示，在监控中没有显示“行人示意让其先过的动作”，因此做了处罚。

其实规定在实施过程中，总会出现一些问题，对此交警也表示，如果驾驶员不满当前处罚，是可以提起复议和申诉的。

如果王先生真的有过礼让行人然后被示意“先走”，相信事情在复议之后会有个圆满的解决。

此外，车让人是一个相互尊重、共同遵守的事情，驾驶员在遵守的同时，也希望行人能够遵守交规、快速通过。

不怕严格的律法，不怕铁面的管理，就让昧着良心说话。

满大街可以去看，车是让人了，有效果了，可是骨子里呢？这个名词是叫“礼让斑马线”吧，绝对是文明的象征，可是能否驾驭还要看当事人的素质，多少城中村拆迁后的巨款被挥霍，多少彩票中奖人的家庭分崩离析。

自从考上驾照就严格按照交通法执行，红灯停绿灯行黄灯注意，当然必须礼让斑马线，这是一个驾驶者的基本修养。

可如今呢？礼让斑马线成了弘扬行人违法的理由，西大街、科技路西口、友谊路十字……原本通畅的大街现在变成了司机绕道，“礼让斑马线”的同时看着穿梭不停的人流，看着不屑的眼神，看着面对手机微笑的脸庞，得有多么好的心理素质？北稍门人人乐北侧有一条横穿未央路的斑马线，人流量比较大，这地方从始至终都不安装红绿灯，挺宽的一条街道，天天在这个地方堵一大堆，刚过了北稍门十字的红灯，这里就要刹车。

很多地方根本就不走斑马线，为了就近过马路，不走天桥不走斑马线，直接横穿马路，机动车还是要给她让路，那么在礼让斑马线的同时，是否应该行人礼让机动车道呢？事实是没有。

那么凭什么又是一片大好？机动车驾驶员的素质得到了体现，行人的素质却发生了降低，这就是一片大好吗？信不信你管我一天的路费，我返给你满满的行人违章的照片？