南航飞设专业考研率

南航飞设专业考研率,第1张

南航飞设专业考研率 南京航空航天大学飞设专业研究生近五年分数多高?和国家线比高了多少?刷人比例多少?南航与南理的考研率各有多少南京航空航天大学飞设专业研究生近五年分数多高?和国家线比高了多少?刷人比例多少?南航飞设专业考研考外校容易么?一般可以考到什么学校?

一般还是能考的,不过我有同学考上之后导师虽然想要他,但是正经的硕士名额都给了本校的,说只能给他全日制工程硕士名额,所以考之前还是要调查清楚。

我儿子西北工业大学飞行器设计与工程专业,今年大三了,以后毕业,能在哪里找工作?

西工大,还是飞行器设计和工程专业,这个专业牛啊!当今中国最先进的隐形战斗机歼20的总设计师杨伟,运20的总设计师唐长红就是毕业于西工大的。

这个专业毕业的学生一般来说就业方向多为航空航天设计(制造)单位。

每年学生毕业季,成飞、沈飞、哈飞、西飞、贵航、洪都、商飞等都往西工大招聘。

成飞和沈飞是我国著名的战斗机设计、制造单位;哈飞是我国著名的直升机设计、制造单位;西飞是研制、生产运输机、轰炸机的;贵航和洪都是研制、生产教练机的;商飞是研制、生产客机的。

当然了,我国也有很多民办的航空航天公司,例如深圳的大疆,就是搞无人机的,珠海飞机公司是搞水上飞机的,北京蓝箭科技是搞运载火箭的。

这些公司每年都招聘飞行器的设计(制造)人员。

西北工业大学,飞行器设计与工程,毕业去哪里找工作?西北工业大学可是一所牛大学,就业不用那么担心,我建议想深造考研再说。

西北工业大学西北工业大学可是非常的牛,历史血脉高贵。

西北工业大学起源于1938年国立北洋工学院、国立北平大学工学院、国立东北大学工学院、私立焦作工学院在陕西汉中组建国立西北工学院;后迁至咸阳,1950年更名为西北工学院;1952年交通大学、浙江大学、南京大学三大华东名校的航空工程系在南京组建华东航空学院;1956年迁至西安,更名为西安航空学院;后来西北工学院与西安航空学院合并组建西北工业大学;1970年,原中国人民解放军军事工程学院航空工程系整体并入。

看见没,西北工业大学血脉第一是来之民国时期的几个国立实力工学院,建国后主要来之国内最顶级的几个大学的航空系,包括交通大学浙江大学南京大学哈军工。

因此西北工业大学的航空是很厉害的。

西北工业大学简介西北工业大学是国内唯一一所以发展航空、航天、航海(三航)等领域人才培养和科学研究为特色的多科性、研究型大学。

最早西北工业大学隶属于航空部,后来是航空航天部,国防科工委,目前是隶属于工信部,是国家“一流大学”建设高校(A类)。

新中国成立以来,西工大一直是国家重点建设的高校,1960年,被国务院确定为全国64所重点大学之一,“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一, 1995年首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”。

历史上,西北工业大学多个第一:全国第一架小型无人机第一台地效飞行器第一型50公斤级水下无人智能航行器第一台航空机载计算机均诞生在西北工业大学。

2018年科研到款超过33.9亿元,人均科研经费一直是西安高校老大,国内前三名。

现建有8个国家级重点实验室2个国家工程研究中心,4个国家级国际科技合作基地,1个国防科技创新中心,5个国家地方联合创新平台,102个省部级科研平台。

“为中国首次载人航天飞行作出贡献单位”的两所高校之一。

学校开我国无人机研制之先河,实现了我国第一个无人机技术与整条生产线出口拥有我国唯一的无人机特种技术国家重点实验室和无人机系统国家工程中心。

西北工业大学就业西北工业大学的就业是非常棒的,主要是hi国内各大军工集团,华为等知名企业西北工业大学就业显然是非常不错。

不过作为飞行器设计专业,目前本科生基本上已经没有什么优势了。

各大研究所基本都是硕士起步,博士最佳。

所以对于飞行器设计专业,最好是继续考研深造,那个时候就业就非常棒了。

当然不喜欢这类专业的,想转行赶紧转行。

老铁们,你们怎么看呢?

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