维多利亚港的水深。维多利亚港的地理特征是什么?
维多利亚港水深
香港维多利亚港的水面有多宽?
维多利亚港的地理特征是什么?
维多利亚港是香港岛和九龙半岛之间的港口和海域。是中国第一大港,世界第三大港,仅次于美国旧金山和巴西里约热内卢。维多利亚港拥有广阔的水面和迷人的风景。西北港口是世界上最大的集装箱运输中心之一——葵涌集装箱码头。每天日出日落,繁忙的渡轮穿梭于南北两岸。渔船、游船、观光船、万吨船和它们的汽笛声交织成一幅美妙的海景。多年来,维多利亚港所扮演的角色远比一个普通港口重要。维多利亚港是香港的中心,是香港重要的自然资源,也是香港人生活的一部分。每天有数百万人穿越南北两岸。经济上,拥有世界上最繁忙的集装箱港口之一,见证了香港贸易、经济、旅游的变迁。文化上,维多利亚港和维多利亚港的建设、发展、花絮、新闻、是非、节日,影响着香港的历史文化内涵,不断为香港这个国际大都市增添色彩和魅力。
维多利亚港的水深。维多利亚港的地理特征是什么?
公顷(平方公里)相当于几个标准足球场每平方公里的平均水深。米最大水深米(鲤鱼门)最窄阔米阔米〔港口容量〕米。船舶可自由进出鲤鱼门【西入口】吸闸【北入口】青衣南海青洲、小绿岛、昂船洲、九龙石等。
维多利亚港的地理特征是什么?
一万多年前,维多利亚港附近的地区是大陆山脉的延伸。后来由于山体断裂,海水倒灌,香港岛与陆地(今天的九龙半岛)分离,形成了今天的维多利亚港。维多利亚港位于香港岛和九龙半岛之间。它港湾宽阔,水深,自然条件得天独厚,可以停泊在巨大的远洋轮船上。维多利亚港有三个主要的进出通道,即通往香港的门户。目前,维多利亚港有10个远洋船舶泊位,其中10个泊位可停泊米长的船舶。整个港区码头和货物装卸区总长度近千米,进出港船舶靠泊时间仅小时左右,效率高,为世界主要港口之最。维多利亚港海底多为岩石星底,沉积物少,航道无淤积。港区水域广阔,港区水深充足。这艘万吨级的远洋巨轮可以全天进出港口。港口里有三个海湾和两个避风池。维多利亚港东面的鲤鱼门和西面的水门都很窄。此外,它们被九龙半岛和香港岛的群山环绕,形成一个群山环绕的港湾。被强风和山脉阻挡。此外,随着九龙半岛向南延伸入海,风浪减弱,港区相对平静。维多利亚港有许多天然和人工的港湾和避风塘,足以防止船只在工作日和台风时受到风浪的袭击。此外,香港气候温暖,港口终年不冻,船只可以常年自由进出。天时地利人和,香港成为了一个绝佳的港口。维多利亚港是世界上最重要的港口之一。如今,每年有数以千计的船只抵达香港,海上交通相当发达。在早期,维多利亚港被认为是一个重要的商业港口。直到维多利亚港西面的葵涌货柜码头落成,香港的航运才逐渐脱离维多利亚港的中心,以旅游和运输为主,但货船仍然很多。维多利亚港的中流仍然十分频繁。
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