经常走高速的驾车者一定见过很多在高速上抛锚的车辆,可能也有在高速上抛锚的经历。面对这种情况,所有乘客必须下车,躲到护栏外。在车后150米处放个警示牌,然后报警。之后,高速交警会根据你的车型和故障的严重程度,派出相应的救援车辆对你进行救援。但是高速公路上拖车的成本很高,有些车友会想,我自己能叫拖车吗?或者让保险公司给我叫辆拖车?所以今天就给大家普及一课,如何应对高速主播,高速拖车的价格,能不能叫自己的拖车?
高速拖车费怎么样?
如果高速拖车需要特殊管理和特殊资质,价格会比普通市区拖车高很多,而且按照规定,一、二、三、四、五车型的拖车费分别是280元、380元、450元、500元、580元。超过1km的,分别收取15元、20元、22元、25元、27元,并额外支付200元的“放行空费”。
上述五种模式指的是:
一类车辆:7座以下客车和2吨以下货车。
二类车辆:8-19座客车、2-5吨货车。
三类车辆:20-39座客车和5-10吨货车。
ⅳ类车辆:40座及以上货车、10-15吨货车、20寸集装箱车。
第五类车辆:15吨及以上的卡车和40英尺的集装箱卡车。
我们日常使用的机型都属于I型,可以参考下一款的价格。
你能自己叫辆拖车,或者从保险公司、4S商店或修理厂找辆拖车来救援吗?
根据《中华人民共和国公路交通管理办法》规定,除救援车辆、清障车外,严禁其他车辆在公路上拖行故障车、事故车。而且专用车辆必须配备警示标志,还必须涂有明显标志。在执行任务时,他们还应打开标志的灯,并打开报警闪光灯。
因此,如果车辆在高速公路上抛锚,必须使用专用救援车辆,绝对不能让过往车辆进行救援。如果轻举妄动,会很危险,可能会发生严重的交通事故。请记住这一点!
你可能会想,我们可以从4S商店或修理厂找人来拖车吗?管家在这里告诉大家,这样也不行。因为这些车型不具备特种营运资质,不属于特种营运车辆,其营运范围只在市区有效,不能在高速公路上营运。如果你强迫你的生意,你会受到惩罚。而且专业车辆也需要培训才能工作,普通的政府救援车是无法救援的。
在高速公路上行驶前,一定要检查车况,加满油,确保车况良好,在高速公路上谨慎驾驶,避免发生事故。千万不要在高速公路上开有隐患的车。一方面,你对自己和他人的安全不负责任。另一方面,如果车坏了,你将不得不支付高昂的救援费用。另外,在高速公路上一定要注意油箱的油量。如果油量不足,一定要及时加满,不是每个服务区都能加油的。别问我怎么知道的,经验教训都是血泪!
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