绵阳机场哪年修建

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4021-04-11 11:12:24

绵阳机场搬迁

绵阳新机场未来搬迁的可能性最大？

绵阳机场概况？

最好不要动。最好的办法是在现在的基础上扩大。绵阳南郊机场虽然在二环内，但对绵阳的发展影响不大。绵阳南郊机场，480多万人口，因为地理位置优越，年客流量418万。比如迁移是机场衰落的开始。希望绵阳决策层能有清醒的认识和示范。

绵阳民用机场要新建吗？

没有必要建绵阳机场。因为绵阳只是一个。4 ~ 5号线中小城市离成都很近，客流有限，航空公司空公司经停站有限，飞往全国城市的航班有限。没必要重建新机场浪费资源。如果想把绵阳机场作为成都的备降机场，或者满足绵阳作为科技城的城市发展需求，可以扩建绵阳现有的机场、停机坪、航站楼来满足需求。

如果绵阳要建第二个机场，你认为绵阳哪个地方适合建新机场？

一个

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绵阳机场搬迁 绵阳机场概况？

4022-04-11 11:12:24

绵阳和三台之间，鲁西所在地。交通:绵绥城际铁路辐射中江、绵阳南部、遂宁三个盐亭。线路可连接重庆珠三角经济区，宜宾可延伸昆明、贵州至东南亚。一带一路，一带一路，西成高铁，Xi到京津冀。未来成津三城际铁路将成为绵新G5延伸高速公路，与青白江铁路港区(四川自贸区青白江)相连。与天府国际机场形成节点。在成绵地区，只是成都东部的一个拍摄区。在成渝，只是绵渝的一个重要节点，在绵兰(兰州区，绵阳)，也只是在中东和九环的文化旅游线上。人口:德阳、遂宁、广元、南充。经济:绵阳未来与重庆相连，位于川陕革命老区经济与文化旅游的连接点，将成为绵东的拍摄点。因此，应从交通、人口、经济、文化旅游等方面规划三个鲁西。机场客流、绵阳交通、经济、旅游、文化是不可忽视的亮点。

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