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杭州东站(特等站)杭州东站位于浙江省杭州市江干区天城路1号,是杭州市的东大门,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座高度现代化的客运特等站,是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽,是全国大型铁路枢纽站之一,同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。
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杭州南站(特等站)杭州南站,位于杭州市萧山区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站,始建于1931年6月,杭州南站原名萧山站,是杭州钱塘江南岸一座客运火车站,也是杭州铁路枢纽的主要客站之一。原杭州南站为一等站(根据铁道部出版的《中华人民共和国铁路地图集》2009年第三版资料),经过重新整修以后为特等站。截至2018年,杭州南站站台线路为7台21线,分为东、西两大广场,总建筑面积为22.8万平方米,是集高铁、普铁、地铁、公交、长途客车为一体的综合交通枢纽。2009年,萧山站(现杭州南站)发送旅客108.4万人次,到达旅客100.0万人次。
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杭州站(一等站)杭州站又名城站火车站,位于杭州市上城区,由中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站(根据铁道部出版的《中华人民共和国铁路地图集》2009年第三版资料),是中国“八纵八横”高速铁路网络——沿海通道上一个重要客站,也是杭州铁路枢纽的主客站之一。杭州站始建于1906年11月14日(清光绪三十二年),时称清泰门站,是杭州建成最早的火车站之一。截至2016年2月,杭州站建筑面积5万余平方米,站房面积29000平方米,站台规模为5台9线。2016年,杭州站客运量1004.69万人次。
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乔司站(一等站)乔司站位于杭州市余杭区,现已停止客运业务,只办理货运业务,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站(根据铁道部出版的《中华人民共和国铁路地图集》2009年第三版资料)。2005年11月,车站进行扩建,最终形成二级四场(出发场、到达场、编组场、下行上行分场)的规模,拥有线路68股,成为新的杭州铁路枢纽中心。
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南星桥站(一等站)南星桥站位于杭州市上城区,建于1906年,是由中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站(根据铁道部出版的《中华人民共和国铁路地图集》2009年第三版资料)。目前该车站接受办理客运和货运两项业务。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车盐、化肥和不怕湿货物发到及承运前保管;不办理笨零货物发到;不办理危险货物发到;办理集装箱货物发到。
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桐庐站(二等站)桐庐站位于杭州市桐庐县桐君街道,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站,于2018年12月25日开始运营截至2018年12月,桐庐站站场规模为2台4线,站房总建筑面积1.2万平方米,设计最高聚集人数为1000人。截至2018年10月,桐庐站站房为主体两层,局部三层结构,站前广场中间为景观休闲区,东面为旅客换乘中心,西面为综合管理和非机动车区,桐庐站设有地下停车场,共有863个停车位。
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富阳站(二等站)富阳站,客运站,杭黄铁路沿线的一个车站,位于杭州市富阳区,于2018年12月25日投入运营。占地面积达12000平方米,站台规模为2台4线。结束富阳不通火车的历史,将更好的带动富阳地区的经济发展。
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余杭站(二等站)余杭站位于杭州市余杭区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站,是沪昆高速铁路的中间站。余杭站始建于2009年2月,原名余杭南站; 2010年10月17日,余杭站正式进入试运行阶段; 2010年10月26日,余杭站正式开通运营。截至2010年10月,余杭站站房面积13000平方米,站场规模为2台4线。截至2010年12月18日,余杭站日均客流量已经超过2000人次。
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千岛湖站(三等站)千岛湖站又名淳安站,位于杭州市淳安县文昌镇,是杭黄铁路沿线的一个车站,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站,于2018年12月25日投入使用。截至2018年10月,千岛湖站站房总建筑面积23261平方米, 站房南北侧柱廊面积155平方米,站场规模 为2台6线,站台与地面之间高差24.50米。
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杭州北站(三等站)杭州北站位于杭州市拱墅区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站,始建于1972年。杭州北站是货运站,不办理客运有业务。杭州北站距杭长线距杭州站12公里,距牛头山站154公里。
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