江苏十大汽车站是什么?

江苏十大汽车站是什么?

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南京汽车客运站

南京汽车客运站位于南京市玄武区红山路1号，比邻南京火车站北站房，位于红山南路以南，南京火车站站北广场东边，属于铁路南京火车站综合枢纽的重要组成部分。南京汽车客运站是一级客运站，占地60亩，日发班1500个班次，日发送旅客4万多人次，最高可日发送7万人次。旅客可乘坐南京地铁1号线、南京地铁3号线至南京站到达。南京汽车客运站紧靠南京火车站，10分钟之内步行可实现普铁、动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车、地铁、机场大巴的无缝换乘。

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南京汽车客运南站

南京汽车客运南站是一级客运站，位于南京市雨花台区玉兰路98号，是南京南部新城核心区，比邻亚洲最大高铁站南京南站，是南京交通运输系统以政府投资方式组建的站运分离的一级社会公用型车站，是中国首家实现火车、长途客运、地铁、市内公交、出租车、社会车辆等6种运输方式无缝链接和零距离换乘的新型智能化综合枢纽汽车客运站，列为国家重点示范工程。

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无锡汽车客运站

无锡汽车客运站是一级汽车客运站、全国道路运输百强诚信汽车客运站，位于无锡综合交通枢纽的北区。车站占地6.49万平方米，建筑面积12.4万平方米，高3层，班线遍及苏、浙、沪、皖等21个省、市、自治区，日发班次1900余班，日均发运量3.5万人次，高峰日旅客发运量9万余人次。车站引入“零换乘”的现代交通理念，与国铁、城铁、地铁、城市公交等多种交通方式紧密衔接，共同构成无锡市综合交通枢纽，是无锡地区运输能力最强、换乘最方便的汽车客运站，是无锡市公路旅客集散地。

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无锡汽车客运西站

无锡汽车客运西站位于城铁惠山站区从商路与站前路交叉口东南侧，沪宁城际铁路惠山站东侧，是按照国家二级资质标准建设的汽车客运站。车站占地面积1.73万平方米，站房面积为8400平方米，停车场面积为6500平方米。无锡汽车客运西站已开通省市班线35条，班线遍及安徽、江苏、四川、河南等地，日发班次60余班，是江苏有名的汽车站。

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徐州汽车总站

徐州汽车总站占地面积1.8万平方米，营运线路112条，日发班次816班，班线覆盖苏、鲁、豫、皖、冀、津、京、陕、粤等十二个省市（直辖市），营运线路10多条，日发30多个班车，每天运送旅客不足千余人，年运送旅客600万人次以上，年营业收入达2亿元的国家一级客运站。

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常州汽车站

常州汽车站拥有13000平方米的候车大厅，售票厅和32600平方米停车场。候车、售票厅内设有60台微机和30个电子显示屏，是常州地区最大的公路客运站，也是江苏省公路客运站中效益较好、规模较大的车站。车站日发班次1000余班，全年客运量430余万人次；营运线路覆盖浙、皖、豫、赣、闽、鲁、鄂、沪等省、市及江苏全境。

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苏州汽车客运北站

苏州汽车北站，建于2011年，车站座落于苏州城北，东接沪宁高速公路、南临护城河、西邻火车站、北靠沪宁铁路线，交通便捷，区位条件很好，是苏州目前较大的公用型客运中心之一。车站具有江南园林与现代建筑相交融的风格。汽车北站担负着苏州至皖、鲁、鄂、豫、浙、粤、晋、闽、沪等八省一市及江苏境内的中长途旅客运输和苏州大市范围内的短途客运任务。

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徐州汽车客运西站

徐州汽车客运西站是一座功能齐全、设施完备、布局合理的现代化国家一级公路客运站，日均旅客发送能力达到1.5万人，承担徐州西向、西北向约40%的客运量，发车方向主要为安徽和河南北部。售票大厅面积500平方米，13个售票窗口呈一字型排布，完全满足高峰期旅客购票需要。候车大厅2400平方米，以大跨度的钢结构支撑，流线型的弧形顶棚设置了5个15平方米采光窗，采取日光自然照明，充分体现节能降耗的设计理念。

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南京汽车客运北站

南京汽车客运北站是一级客运站，选址于林场区域，将连接南京联网售票中心，是全面整合后的站务公司，实行站务统一、开放、有序的运营原则。2016年到2020年间，距现有桥北站约2公里左右处建新的客运北站，建成后现客运北站整体迁入。线路为苏北、皖北、部分苏南地区班线，是江苏十大汽车客运站之一。

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南通汽车站

南通汽车站是南通地区历史悠久、运输能力强、换乘方便的汽车客运站之一，拥有7400余平方米站房，25000平方米停车场，并将高科技手段融入到现代化管理中，先后建立了微机售、检票系统、电子动态显示系统、中英文自动播报系统、安全监控系统等现代化设施，与邮政的300家营业网点实现了微机联网售票，并开通了微信查询班次业务，实现了全省联网售票，从检票、调度、结算、行包等全面实行电脑一体化管理。

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无锡汽车东站

无锡汽车客运东站（简称汽车东站）位于无锡高铁东站西北角，启用于2014年11月10日，可与东站高铁、地铁、公交可无缝衔接。车站占地面积25739平方米，其中旅客候车室面积约1620平方米，停车场面积12600平方米，设计发运量为8000人次，日发班次400班。

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南京长途汽车东站

南京长途汽车东站位于南京市玄武区花园路17号，隶属于南京长途汽车客运集团有限责任公司，是多功能公用型一级客运站。车站始建于1989年，占地总面积50000平方米，北接312国道，西与南京火车站相距2.5公里，交通便利。南京长途汽车东站现有职工260人，下设综合办公室、财务室、站务服务部、内保秩序科、后勤保障部等部门。从1998年到2002年，南京长途汽车东站已连续四年荣获“全国文明车站”称号。东站服务班分别被全国、省、市妇联授予“巾帼文明示范岗”、“工人先锋号”等荣誉称号。

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苏州南门汽车客运站

苏州南门汽车客运站，又称苏州南站，位于苏州南环东路601号，于2004年4月8日正式投入使用，是苏州市建筑风格新颖、规模较大的汽车客运站，也是苏州市重要的交通客运窗口之一。车站总占地面积为145600平方米，总建筑面积144500平方米。车站采用人性化、智能化的设计理念，按省标一级站设计,具有十分好的服务功能。车站先后获得了全国“五一”劳动奖状、全国工人先锋号、全国百强诚信客运站、我国交通行业巾帼示范岗、省工人先锋号、省级文明车站等光荣称号。

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扬州汽车站

扬州汽车站，即扬州汽车西站，又叫扬州汽车客运站，是扬州市最大的公路旅客运输枢纽，交通部核定的一级客运汽车站，也是对外开放的公用型车站。扬州汽车客运站占地面积约7.34万平方米，总建筑面积1.8万平方米，站前广场约1.5万平方米，停车泊位800余个，设4个候车厅26个发车门号，可同时始发48个班次。车站经营线路128条，辐射15个省和直辖市，东到上海，南至深圳、汕头，西至宜昌、十堰、长沙，北至大连、北京。日发送班次820余班，平均日发送旅客1.2万人次。

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张家港长途汽车站

张家港汽车客运站位于张家港市区东南部华昌南路与东苑路交叉口，东邻风景秀美的梁丰生态园，西靠四通八达的沿江高速公路，南连焕然一新的苏虞张一级公路，北接繁华似锦的港城市区，与数条公交线路相毗连，地理位置良好，交通便捷，是集旅客运输、快件行包托运、商贸经营和旅游出租业务为一体的交通枢纽中心。新客站可同时停放大型客车300余辆，站内设有18个检票口、15个售票窗口、25个有效发车位，最高日发送班次可达2000个班次、输送旅客45000人次。