什么是国际铁路联盟研究试验所?

[拼音]：Guoji Tielu Lianmeng Yanjiu Shiyansuo

[外文]：Office for Research and Experiments of the InternationalUnion of Railway on the Continent

国际铁路联盟下设的铁路科学技术试验研究机构。成立于1950年11月，所址设在荷兰的乌得勒支。研究试验所成员为参加国际铁路联盟的铁路机构，欧洲各国铁路机构为主要成员，欧洲以外各国铁路机构称为远方成员；成员有提供经费和承担科学研究任务的义务，有分享科学研究成果的权利。中国铁路于1981年4月正式参加，成为这个所的第44个成员。研究试验所设所长一人，在成员的高级科学技术人员中遴选，任期4年。专职工作人员由各成员推荐，1981年有40名。

研究试验所的主要任务是组织各成员的研究成果交流，促进成员间的合作，并承担部分研究试验工作。其研究内容按A.电气工程（包括电气化铁路、通信、信号及其他）、B.机车车辆、C.轮轨相互作用、D.土木工程（包括轨道、钢轨、道岔、桥梁、编组场设备等）、E.材料及其他等 5类编号列入研究计划。每类成立一个相应的专门委员会（由成员推荐的专家组成），定期讨论该类研究专题的计划、任务，并进行成果审查。这个所还进行有关铁路的标准制定工作，所制定的标准是建议性的，对各成员没有约束力。

研究试验所经常利用各成员的大型试验设备及人力进行研究试验工作。各成员可供利用的试验中心和试验室共约50处，其中奥地利维也纳的阿塞纳尔机车车辆试验中心和捷克斯洛伐克布拉格附近的韦利姆环行试验线是该所经常使用的试验基地。

研究试验所成立30年来发表的专门研究试验报告有1000余篇。