工科考研过了国家线就能上的大学

工科考研过国家线难吗（工科考研一般考多少分）

考研，工科绝对是大头。

这不仅体现在工科涉及的专业很多，还体现在考生最多。

所以工科国行也是最受关注的。本文主要预测2022年的国家线工程。希望大家都能过线。

首先，对近年来国家工程路线进行了简要回顾。

从2017年到2021年，最近5年的工科国家线如下。

可以发现以下特征。

①A类考生与B类考生的差异稳定，相差10分；

②分数线比较稳定，A区最高分270分，A区最低分260分，上下浮动10分；

③单科线(满分=100分)与单科线(满分> 100分)有稳定的约1.5倍关系；

比如2018年单科国家线分别是34分和51分，正好是1.5倍的关系。

据此可以预测2022年研究生工科国家线。

在预测之前，我们先来看看工科专业的一些特点，或者说我们预测工科国家线的一些重要依据。

1、工科类专业扩招幅度较大

就扩招来说，工科专业相对更大。毕竟需求量很大。

比如2020年，扩充了很多工科专业，尤其是人工智能、先进集成电路等专业，扩充幅度比较大。

这在一定程度上保证了虽然研究生人数越来越多，但工科国家线能够保持稳定。

2、“非全”与全日制一起划线

很多人会说工科专业国家线这么低。

其实一个很重要的原因就是“非全日制研究生”的存在。

从2017年开始，“非全日制研究生”和全日制研究生交叉，直接导致国家线不算太高。

换句话说，现在的国行其实是在“照顾”非全日制研究生。

3、最近几年，工科国家线比较稳定，2022年与2020年情况比较类似

工科专业国家线之所以能准确预测，是因为工科专业国家线比较稳定，特别是2020年和2021年，工科专业国家线只差一分。

2022年，无论是初试试题的难度，还是研究生人数的增长速度，都与2020年差不多。

所以这也是预测工科专业国家线的主要原因。

4、工科专业有不少冷门专业，并不都是像计算机类的热门专业

工科专业国家线比较稳定，不算太高的另一个原因是工科专业很多，有些是冷门专业。

那么，热门专业和冷门专业的差距就会非常大。

一些热门专业的复试线可能会远远高于国家线，比如计算机、软件工程、人工智能等专业。

对于冷门专业来说，考研复试线可能会蹭到国家线，甚至会出现即使蹭到国家线招生，依然会不满的情况。

比如土木工程，机械工程等专业。

所有工科专业都采用相同的国家线，所以为了照顾一些“冷门”专业，国家线不会太高。

所以基于以上因素，我们可以大胆预测一下2022年的考研工科专业国家线，仅供大家参考。

2022考研工科国家线预测

2022年，工科专业国家线大概率保持稳定。虽然考研人数越来越多，但是考题难度更大。

因此，大胆预测国行如下:

(总分=100分)单科线:35分；

(总分> 100分)单科线:53分；

总分:265分。

最后来讨论一个有争议的话题。我们经常可以看到很多人说“跨越国境线没用”。

我不同意这种说法。

过国家线真的没有用吗？

如果你说国家线没用，可能会伤一大批同学的心。

因为，初试之后，他们每天都在不断的评估分数，然后，他们希望国家线能降一点再降一点，就是为了能在数学(英语)上跨过国家线。

其实考研过国家线并不像有些人说的那么没用，还是很有用的。因为如前所述，很多高校的一些冷门考研复试线本身就是国家线。

毕竟不可能每个人都申请34所“自标”大学。

其次，过了国家线，才有资格参加调剂。

至于转不成功，如果选择B区一些偏远的二本大学，还是有机会转成功的。

所以穿越国境线是最基本的，这条线也意味着登陆成功的几率。

如果连国家线都过不了，那就说明考研失败了。

以上，仅代表个人观点，不喜勿喷。

不知道你有没有越过国境线？欢迎留言讨论。

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