电动汽车销量排名前十名

电动汽车销量排名前十名,第1张

2021年度纯电动汽车销量排行榜(2021全国纯电动汽车销量排行)

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2021年国内汽车年均投诉销量比为30.9,近4年来首次出现数值下降,一定程度上反映出汽车整体口碑略有提升。其中,纯电动汽车的投诉销量为年均的18.7%,整体表现明显好于汽车整体水平。乘联会数据显示,2021年,纯电动汽车累计销量共计2502307辆,其中142款车型有销量数据,因此纯电动汽车年均销量为17621辆。据统计,2021年共有37款车型超过纯电动汽车年均销量,其中30款车型因其投诉销量比优于纯电动汽车而入选榜单。具体排名如下:

从近五年纯电动汽车投诉销量比的变化可以看出,变化波动明显,2020年的投诉销量比最低,或与当年纯电动汽车市场份额快速扩大有关。相比之下,2021年纯电动汽车的投诉销量比远超其他年份,但从数值上看仍远超汽车整体表现。

从2021年纯电动汽车投诉销量占平均以上整车国的比例来看,自主品牌汽车占据绝对优势,或与其巨大的市场体量有关。相比之下,其他民族品牌中,只有美系和德系的部分车型达到了纯电动汽车投诉销量的平均比例,但比例相对较小。

数据观点:

2021年,国内纯电动汽车市场保持高速增长,随之而来的是投诉量的大幅增长。因此,榜单中部分车型的投诉销量比2020年有所恶化。但总体来看,2021年纯电动汽车的投诉销量比表现与汽车整体相比是显著的。除了进入榜单的30款车型,还有两款车型的投诉销量比表现优于同期所有车型。

1.自主品牌占据绝对优势。德国品牌成功逆袭。

在2021年纯电动汽车投诉量和销量占比榜单中,除了少数2021年上市的全新车型,大部分都是上市一年以上的老车型。这种趋势可能与纯电动汽车交付周期长有关。具体到榜单,作为2021年第二季度上市的全新机型,阅文芒果凭借良好的市场表现夺得榜单冠军。事实上,这款车型已经在2021年第三季度汽车投资-销量比榜单中摘得桂冠,短期的质量口碑值得肯定。作为五菱新一代“神车”,五菱洪光MINI EV凭借出色的销售业绩引领国内新能源市场,今年也成功进入榜单前五。值得一提的是,2021年第三季度上市的比亚迪海豚在今年首次入选时就进入了前十,投诉量和销量表现可圈可点。

从上市车型的国别来看,自主品牌可以说占据了绝对的优势。榜单中,除了特斯拉和大众各有两款车型外,其余均为自主品牌车型。当然,这也与目前国内纯电动车市场中,自主品牌车型占据绝大多数市场份额有关。比亚迪成为今年投诉销量比榜单的大赢家。共有四款车型入围,排名都比较靠前。

相比自主品牌车型的实力,特斯拉作为美国品牌代表的表现同样值得肯定。两款主力车型Model 3和Model Y进入榜单前十。虽然两款车型的投诉销量比性能好,但更多的是因为巨大的市场销量,质量口碑方面还是有进步空。值得注意的是,大众的两款纯电动车上汽大众ID.4 X和一汽大众ID.4 CROZZ这次也榜上有名,而且排名中上游,确实带来了不少惊喜。作为2021年初上市的两款全新车型,ID.4 X和ID.4 CROZZ的月销量一直逐月攀升,尤其是ID.4crozz,2021年12月销量已经突破6000辆,可谓后来居上。更何况这两款的质量口碑一直都不错,这次逆袭入选榜单。

2.自主造车的新势力格局已经改变,Xpeng Motors异军突起。

经过近两年的市场沉淀,造车新势力原有品牌基本已经洗牌完毕,最后几个品牌现在发展还算不错。但随着Xpeng汽车连续4个月销量突破万辆,2021年累计销量一举超越蔚来,改变了新势力的市场格局。根据乘联会的数据,Xpeng汽车2021年销量为98,155辆,领先多个新势力品牌,而曾经的新势力老大蔚来现在排名第三。如今市场格局的变化也蔓延到了2021年的投诉销售占比榜单。

具体来看,2021年纯电动汽车投诉销量占比榜单共有8款车型入选,其中蔚来3款,小鹏和哪吒2款,零跑1款。从榜单的排名来看,小鹏是绝对的赢家。小鹏G3和小鹏P7排名靠前,尤其是小鹏G3,一举跻身前十。两款车型的投诉销量比值得肯定。哪吒汽车作为后起之秀,两款车型虽然排名不高,但是在2021年销量有所突破,现在已经成为新势力第二梯队的领头羊,希望再接再厉。相比之下,蔚来虽然上榜车型最多,但排名在小鹏之下,整体表现不如小鹏。值得注意的是,蔚来ES6虽然成功入选榜单,但在新势力车型榜单中垫底,质量口碑相对较差。

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