常泰长江大桥预计2024年通车。由中铁大桥局承建的常泰长江大桥连通江苏省常州市和泰兴市,是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路"三位一体"的过江通道。
常泰长江大桥简介
常泰长江大桥为目前在建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥,公铁合建段桥梁主梁采用4266米连续钢桁梁,也是目前在建的最大连续长度钢桁梁。它的主塔高352米,采用“空间四塔肢钻石型”设计,分为上、中、下三个塔柱。根据大桥主塔吊装施工工况,需在35米幅度位置将240吨的桥塔节段吊至350米高度。
常泰长江大桥四个世界首创
1、首创温度自适应塔梁纵向约束体系;
2、首创台阶型减冲刷、减自重沉井基础;
3、首创“钢箱-核心混凝土”组合索塔锚固结构;
4、首创“钢-混”混合结构空间钻石型桥塔。
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