二建《公路工程》知识点:围岩分级的判定方法

二建《公路工程》知识点:围岩分级的判定方法,第1张

二建《公路工程》知识点:围岩分级的判定方法

隧道围岩分级就是评定围岩性质、判断隧道围岩稳定性,作为选择隧道位置、支护类型的依据和指导安全施工。

围岩分级是指根据岩体完整程度和岩石强度等指标将无限的岩体序列划分为具有不同稳定程度的有限个类别,即将稳定性相似的一些围岩划归为一类,将全部的围岩划分为若干类。在围岩分类的基础上再依照每一类围岩的稳定程度给出最佳的施工方法和支护结构设计。围岩分类是选择施工方法的依据、是进行科学管理及正确评价经济效益、确定结构上的荷载(松散荷载)、确定衬砌结构的类型及尺寸、制定劳动定额、材料消耗标准等的基础。

1.隧道围岩分级的综合评判方法分为两步分级,并按下列顺序进行:

(1)根据岩石坚硬程度和完整程度两个基本因素的定性特征和定量的围岩基本质量指标的BQ,综合进行初步分级。

(2)对围岩进行详细定级时,应在岩体质量分级基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标,结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。

2.围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标BQ进行修正:

(1)有地下水。

(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用。

(3)存在高初始应力。

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