如何做好物流规划，精准把握战略目标

物流规划是管理主体基于自身需求和目标对所管理和影响范围内的各类物流活动进行改善和优化的活动。要做好物流规划，首先需要对物流的本质特征有深刻的理解，明晰物流活动与社会经济发展之间存在的内在规律和逻辑关系，从而有的放矢的利用各种方法工具实现战略目标。总的来看，物流活动主要有四个方面的特征值得我们关注。

物流活动的泛在特征

从历史的角度来看，物流作为一种职业或者有组织的活动是伴随着人类社会的形成而生。中国古代有“驿站”和“镖局”，近现代物流的概念则起源于美国，形成于日本，本质并无不同。现代物流体系的构成更加丰富，从一些我们耳熟能详的专业名词可见一斑，多式联运、城市配送、冷链物流、农村物流等等，物流活动几乎遍布所有领域。

物流的泛在特征使得物流规划比想象中更加复杂。物流的核心价值体现在物的位移，其本身并不复杂，但放在现实应用场景下，不同地域、运输方式、货物类型、运输环境等外在条件的解决方案就呈现出较大的差异，湿棉花对公路运输是普货，在水运中就是危险货物。因此，物流的泛在特征决定了物流规划需要考虑的影响因素很多，判断物流规划水平的高低很大程度上取决于影响因素的准确全面分析和多因素关联趋势的准确预断。

物流需求的派生性

物流需求并非独立存在，而是人类各种社会经济活动的结果，因此物流规划方案制定的主要依据就是对物流需求的分析预测。物流需求的产生受到所在区域的宏观经济发展情况及趋势、产业结构、消费习惯、甚至风俗等因素影响，对这些基础数据的定性和定量分析，是常见物流规划方法之一。此外，物流需求的派生还表现在业务内容扩展方面，随着新兴商业模式的不断涌现，物流需求越来越多地表现出跨界融合的趋势，物流地产、物流金融都是这种趋势的产物，物流概念的边界正变的更加d性，我们在物流规划方案时也应考虑这些变化。

物流发展的共生性

社会经济对物流的影响并不是单向的，而是一种平衡的共生关系。当物流行业发展与经济发展相适应时产生的是一种相互促进、动态平衡的关系，稳健可靠的物流体系是经济发展的保证，我国电商产业与快递业的相互带动发展模式就是最好的例子。我们必须认识到，物流对于区域生产力优化布局和人展生活水平提升的基础性、战略性和先导性作用。

物流运作的负外部性

物流活动过程中会对外部环境产生不利影响，具体的主要集中在交通拥堵、尾气排放、噪声、振动、废弃物、土地资源利用等方面，现实中可以发现，这种负外部性越是在物流需求集中的地区表现越为明显，比如城市末端配送领域。如何根据物流需求的规模合理分配社会公共资源，且尽可能减少物流对社会生活的负面影响也是物流规划探讨的重要内容。