电动车时代来临，未来交通工具将不再以传统燃油作为动力，取而代之的是充电，或许现阶段电动车款的充电速度还无法像加油一般，只需短短 3、5 分钟就完成，但不同车款的充电效能，依旧成为消费者购买电动车时的重要依据。

担心里程焦虑？或许支援高充电效率的车款是救星

来自英国的数据比较分析公司 USwitch，近期针对市售电动车充电效能进行数据分析、比较，再依据结果提列出目前电动车充电效能的前 10 名，让消费者可以看出各品牌、车款间的差异，如果对于电动车充斥着里程焦虑，但充电网络密集，搭配车辆本身高充电效率之下，或许电动车普及使用，已不再是遥不可及的理想。

英国数据公司公开「市售电动车充电效能前 10 名」

目前电动车充电的速度及功率级别分为 3 种，分别是：120 V 的 AC 交流充电、240 V 的 AC 交流充电以及 DC 直流快速充电，各自使用上的优劣，将取决于电动车主使用和充电当下的情境。透过数据资料中，经过 AC 交流充电与 DC 直流快速充电测试后，USwitch 为各车款标准化指数进行排名，满分为 10 分，透过分数高低评选出充电速度前 10 快的电动车。

市售电动车充电速度评比基准：

车辆资料来源、数据来自 EV Database 网站

分别收集数据库中每辆电动车 AC 交流充电与 DC 直流快速充电的速度

同一车系有多种车型编成之下，仅采用充电效能成绩最好的车型

每辆车的数据，皆以 AC 交流充电与 DC 直流快速充电的标准化指数进行排名

充电速度分别基于三相交流电（Three-phase electrical power）架构与 CCS（350 kW)DC 直流电架构计算

表格数据中出现的 mph（英里/小时）与车辆实际行驶速度无关，而是指 AC 交流充电与 DC 直流快速充电在 1 小时以内，可让电动车累计跑多少英里的距离。

Porsche Taycan 拿下市售电动车充电效能之冠

在 USwitch 提供的数据中，Porsche Taycan 在 AC 交流充电下，每小时可以得到 33 英里（约 53.1 公里）的续航里程，若改以 DC 直流充电，每小时则可以获得 650 英里（约 1,046.1 公里)的续航里程，在综合充电速度指数拿下总分 10 分之中的 8.8 分，获得第 1 名。

或许读者会觉得奇怪，Porsche Taycan 经 WLTP 测试，最高可行驶里程仅为 318 英里，数据中的 650 英里（约 1046.1 公里)是如何得来的呢？

数据来源 EV Database 网站上提到，Porsche Taycan 从 10%开始充电至 80％，在 CCS2（350 kW) DC 直流快速充电下，最高充电功率达 262kW，19 分钟可以为车辆补充 206 英里的行驶里程（236 英里减 30 英里），经换算后，可以得出 1 小时约可以提供 650.53 英里的续航里程。注：（206 英里/ 19 分钟）x 60 分钟 ＝ 650.52631 英里至于得出的续航里程仅为参考、对比车辆充电效能，事实上，Porsche Taycan 并未搭载支援那么多里程容量的电池组，因此呈现的数据，仅代表可充电经 1 小时可累计的里程，并非 Porsche Taycan 在充饱电状况下实际累积的可行驶里程。

起亚 EV6、现代 Ioniq 5 韩系战力皆榜上有名

在充电效能数据中，拿下亚军的是起亚 EV6 2WD 车型，AC 交流充电效率部分，仅以 1 英里（约为 1.609 公里）之差落后 Porsche Taycan，采用同集团 E-GMP 底盘平台架构的现代 Ioniq 5 同样以 2WD 车型上榜，位居第 5 名。

特斯拉 Model Y 排名第 4，AC 交流充电效能亮眼

身为电动车厂龙头的特斯拉，进榜的车款为 Model Y Long Range Dual Motor 车型，在 AC 交流充电下，每小时可以得到 34 英里（约 54.7 公里）的续航里程，成绩优于拿下第 1 名的 Porsche Taycan，至于 DC 直流充电，每小时可以获得 370 英里（约 595.46 公里)的续航里程，在综合充电速度指数拿下总分 10 分之中的 8.14 分，位居第 4 名。

数据评比供消费者购车时参考，实际使用将与测试值有落差

在 USwitch 提供比较，以及 EV Database 的数据中，消费者可以直接比较出不同车型在充电时的效能，但实际交车后使用、搭配不同充电业者的充电桩之下，成绩将与数据公司提供有落差，因此市售电动车充电效率排名，仅提供消费者购车时参考使用，实际充电效能与时间，将以各别车辆与当下使用情形为主。