重量的精确测量非常重要。地磅传感器,是称重传感器的一种,是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。地磅传感器在应用中减少了调试及应用成本,能够进行免标定,而且数字传感器的自诊断、不间断工作等功能提高了系统可靠性,降低了停机时间。地磅传感器如此重要,我们肯定希望能够使用有品牌有信誉保证的好产品,小编在此就推荐一些地磅传感器优质品牌。
地磅传感器在品牌上来讲分国外品牌国内品牌,当然,国外品牌的质量、使用寿命等远远高于国内品牌,但价格相对也较高。较知名的国外品牌有德国赛多利斯、梅特勒托利多、德国HBM等,国内较知名的品牌有济南金钟、宁波柯力、中航电测等。
国外品牌:
德国赛多利斯
赛多利斯集团是一家国际领先的实验室仪器、生物工艺解决方案和设备的供应商,提供生物工艺过程、实验室产品与服务。赛多利斯集团成立于1870年,总部位于德国哥廷根,在全球已拥有5,500多名员工。其生物工艺解决方案涵盖过滤、流体管理、发酵、细胞培养和纯化,并致力于生物制药行业过程控制。实验室产品及服务部主要生产实验室仪器及耗材。赛多利斯集团在欧洲、亚洲以及美洲都拥有自己的生产、研发及销售机构,并已在全球110多个国家设立了办事处及代表处。
梅特勒-托利多(METTLER TOLEDO)
作为全球领先的精密仪器及衡器制造商,在百年悠久发展历程中一直保持着技术和市场的领先性。如今,梅特勒-托利多提供的解决方案遍布实验室、工业及零售业(商业)的各个流程与环节,从高精度的微量分析到千吨以上的称重应用。
该品牌生产的地磅传感器有以下特点:无接线盒、简化的电气网络、防雷、可浸入水中、领先市场,稳定可靠的准确性、预诊断功能、坚固耐用的设计、易于维护。
德国HBM
从1950年成立起, HBM 便在测试和测量领域具有极高的声誉, 在多种工业领域为客户提供高精度,高可靠的传感器,仪表到完整的测量解决方案。作为全球测试技术和市场的领导者HBM 可以提供从虚拟到真实的物理测量的产品和服务。产品包括传感器、仪表和数据采集系统以及耐久性,测试和分析软件。另外, HBM 拥有的强大设计和开发团队还可以为客户定制传感器。
国内品牌:
济南金钟
济南金钟电子衡器股份有限公司始创于1918年,于1992年改组为股份制企业,金钟集团始终致力于中国衡器技术的开发、推广与应用,为打造中华民族百年企业而努力奋斗,目前已形成以称重技术与称重产品为基础,以智能化、信息化、物料装卸、高端煤机产品为重点发展目标的战略布局。其生产的称重基础元器件,主要包括高精度的称重传感器,已在市场上获得好评。
宁波柯力
宁波柯力传感科技股份有限公司是目前全球最大的钢制传感器生产企业,也是中国最大的称重元件制造及销售企业,总部座落于宁波江北投资创业园区。公司专业研制和生产各类传感器、称重仪表、电子称重系统、系统集成和健康秤,并开辟压力、扭矩、流量计等多种物理量传感器。
中航电测
中航电测仪器股份有限公司是中国航空工业集团公司控股企业,是以研制电阻应变计、精密电阻、应变式传感器、称重仪表和软件、航空机载和地面测试系统、机动车性能及环保检测系统、机动车驾驶员智能化培训系统、远程联网监管网络平台、车载称重控制系统、工业自动化系统、精密机电控制产品和物联网应用等军民用测量和控制产品及系统解决方案为主的高新技术企业。
本文对地磅传感器的品牌做了简单的介绍,地磅传感器的选择还是要看消费者自己的意向。正如上文所提到的,国外的品牌的耐用度和质量相对来说比国内的产品好一些,但是价格却高出太多。因此,无论是国外还是国内的品牌,最终还是要看您的需求。地磅传感器毕竟是比较专业的设备,在选购的时候还是需要进行全方位的了解,货比三家,才能购买到满意的产品。
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墨家科技的DWS称重系统效率高,而且精度也高
目前,墨家科技在货物包裹体积测量领域,无论是静态还是动态测量,平均精度误差都做到了±1mm,并全方位支持鼓包、不规则物体、小包裹及透明物体的精准测量,更支持随意摆放物体测量。集自动化体积测量+称重+扫码+拍照取证+对接系统于一体,整个流程只需1s左右,支持任意系统自动保存数据,方便快捷,清晰直观。
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墨家科技已经与中国外运、中国邮政、顺丰国际、云途物流、佳成国际、盈和国际、联宇物流、希音、比亚迪、欧莱雅、柳工、中船重工等众多跨境电商物流及仓储供应链企业取得战略合作,为众多大中型跨境电商物流企业提供自动化DWS解决方案,产品远销美国、越南、俄罗斯、欧洲匈牙利等海外市场,为全球客户提供智能化高性价比产品。产品通过减少人工、降低成本、提高效率等多个途径,有力解决了企业体积测量、称重、扫码等方面的难题,高效准确采集各项数据信息,轻松智能。
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如果你用的是浙江润鑫公司STW-18汽车无线称重仪,它是以轴重计算总重,比如这台设备轴重称40T,客户是3轴车,那些台设备可以称120T,以此内推。汽车无线称重仪由两块高强度合金钢秤台 、四块橡胶引坡和一台便携式地磅称重显示仪表组成。
仪表提供被测车辆速度显示(单位:公里/小时)
具有时间日期显示,车号票号输入,仪表和两称重台电池电量指示等
采用浮零技术和零点跟踪技术,消除零点漂移
数字化的菜单 *** 作,简单明了
可分别选择不同工作模式:交警模式、路政模式以及厂矿模式
仪表微型打印机,可打印时间、日期、车号、票号、轴重、轴组重、总重、重值及单位等数据,可作为凭证
采用标准RS-232接口,方便与计算机联接
配交流充电器与车载充电器,内置高容量蓄电池,充电一次,可检测数百次
便携式汽车衡优点在于台面薄,重量轻,便于携带,有实业中的笔记本之称。称重台面采用多个密封传感器镶嵌到高强度铝合金称重台底部的结构形式,称量精度高,密封优良。
1、 称重量程:①轮重:20吨 ②轴重:40吨 总重:240吨(lmy-是轴重);安全过载:120%;过载:150%;
2、精度:匀速≤5km∕h,±3%
3、无线传输距离:① 无障碍物:20米 ② 有障碍物:12米;
4、材质:引板-橡胶引板;承压板—铝 2块;
5、 尺寸: ①称重台:80038020mm ②仪表:430×335×220mm;
6、防水防尘等级:称重秤台 仪表
7、使 用环境:-20~60℃
8、电源:DC74V锂电池(充电限制电压84V)、 车载DC12V供电方式(要求配交流充电器与车载充电器)
9、 产品重量: ① 称重台:26Kg左右 (单个)② 仪表:10kg
10、打印内容:牌照、车货总质量、轴胎形式、限载值、限值、时间等(具体打印内容依据客户的要求而定),大大的不错。地磅的正确安装和调试直接影响到整个 称重系统的精度和长期稳定性。由于激烈的市场竞 争,众多的衡器厂家在追求利润的同时忽视了上述 问题的严重性,从而造成了地磅故障的频频 出现。要保证地磅能够长期、稳定、可靠地工 作,就必须重视安装和调试。
一、地磅的构成和工作原理
地磅系统标准配置由秤台、称重传感器 和称重显示部分组成,包括称重显示仪表,接线盒和 信号电缆三大基本单元,根据用户不同需要可选购 其它外接设备,包括计算机、打印机、大屏幕显示器、 稳定电源及多功能电源插座。
承载货车进入秤台,在物体重力作用下,使称重 传感器d性体产生变形,粘贴于d性体上后应变计 桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的信号, 经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理等电子 原件进行相应的数据。
二、地磅的安装
地磅的安装首先必须选择宽敞的场地, 并且保证基础有较大的承载力,承载点高度一定要 保证在同一水平面。
(一)承载力对安装基础的要求
要根据使用要求和使用环境施工,各承载点承 载力必须大于称重过程中可能出现的zui大超载 荷量。
现以50吨地磅(安装4只称重传感器) 为例说明:其承载台自重为10吨,载重汽车后轴满 载时为40吨,假设超载为15倍,上承载台时冲击 荷系数为13,卩每个承载点zui大的载荷为W = 1/2 (40t x15 x13 +1/2 x 10) =41 5t
基础建造过程中,几个承载点建筑结构在 一个总体上,一般情况下,也可以将两个承载点建筑 在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情 况下,不能产生单独下沉的变化。
(二)基础对承载点水平高度的要求
为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高, 对承载点有如下要求:单块承载台水平度在1/500 之内,各个承载点高度误差不超过± 3mm,可采用下 列方法来达到以上要求。
首先,地磅在做承载基础施工时,按照设 计图纸做出预留孔。其次,安装时先将传感器承载 板和地脚螺栓用混凝土以承载块水平为基础固定, 混凝土在24小时后,调整承载板,使单块承载板水 平度达到1/500,各块承载点的高度差不超过 ±3 mm。
(三)承载台的整体性要求
地磅,当150%称量秤体在满载荷时,其 秤体的弯曲不能大于5mm,两面称台要求高强度螺 栓必须与秤体具有一定的扭矩(螺栓强度为4 8 级)。
(四)称重传感器的安装要求
称重传感器在安装前,应将压头和称重传感器 在基准面平衡垂直的位置上,一定要保证力值的正 确传递,以避免侧向力的影响。力值不能正确传递 必然会导致地磅的线性、重复性角差达不到称重要求。
(五)电气焊接
称重显示器到接线盒、接线盒到传感器、称重显 示器到计算机的接线要严格按照随机文件中的连线 图连接,特别要注意多只传感器在并联使用时,尽量 不要任意截短或加长信号电缆线。因为当信号电缆 较长时会影响拱桥电压,影响输出信号电压。
三、地磅的调试
(一)偏载调整
仪表进入称重状态后,即可以用一定重量的砝 码进行偏载调整,顺序压脚,使各角的显示值误差不 超过允许误差,如超差可通过接线盒内对应的电位 器来调节,直至各角显示一致。
(二)零基准调整
地磅在用户现场安装完毕,必须重新确定零 基准。
(三)量程调节
量程调节实际上是调整线性斜率。在称重状态 下,将测试砝码放在称台上,使仪表稳定显示重量读 数,测试砝码的重量越接近重量越好。
(四)标准设定和校正
参考称重显示器使用说明书,检查各种功能键 的正确性,提高地磅的称量准确度。
(五)自检
地磅安装调试后,按JJG539 -97检定规程的 有关内容进行计量性能检查。
(六)交付
自检合格后,交当地计量管理部门进行检定’合 格后交付使用。
四、常见地磅故障的处理
(一)安装和使用不当造成地磅故障的处理
首先,在粉尘、碎块较多的环境下使用地磅会因煤炭和矿石碎块可能会掉落到汽车衡底部或 者缝隙中,造成压力传感器不能准确地反应被称重 物体的真实重量,出现这种情况只要及时清理秤体 中的异物就可以排除故障恢复正常使用。
其次,安装过程没有按照汽车衡的规范要求进 行,产生电子汽车衡各项技术参数的不准确,防止类 似的故障应该规范地磅的安装施工过程。
zui后,使用电子汽车衡超过量程,造成地磅的破坏,导致电子汽车衡的机械性损伤,出现这种 情况要从两方面入手,一是要先抢修电子汽车衡,二 是要规范地磅的实际使用工作。
(二)电子元器件造成地磅故障的处理
首先,可以采用增加补偿线的方式提高信号的
强度来解决信号不稳定的问题。其次,对于接线箱 进水或者返潮导致绝缘下降,用吹风机吹干可以排 除。其三,电子衡的抗干扰性能差可以在衡器外壳 接一根地线来排除。zui后,地磅很容易出现 传感器的零点漂移,零点漂移是电子汽车衡的常见 故障,一般是由传感器的固有缺陷造成的,但是由于 传感器的故障现象一般具有累加过程,所以,在短时 间内读数不准确现象很难被发现,仅仅依靠一般的 测试工具很难进行排查,特别是零点漂移具有较强 的突发性,往往因为无法时间达到故障现场而 导致排除过程延续很长时间无法解决问题。只能采 取减小分度值的办法,定期对记录传感器读数,对两 次测试读数发生变化的传感器重点排查,通过测量 器阻值和电压值的变化来进行判断。
此外,地磅的电子元器件有一定的寿命, 超过寿命会造成计量不准确和不稳定,因此,需要及 时更换老旧的电子元器件。
随着5G信息通信技术的快速发展,车联网迎来了产业发展的春天。借助于人、车、路、云之间的全方位连接和信息交互,实现了“三网融合”,催生了大量新的产品应用,满足人们对车载信息服务和交通安全效率的更高要求。
车联网的内涵主要指:车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务。
车联网表现出以下几点特征:车联网能够为车与车之间的间距提供保障,降低车辆发生碰撞事故的几率;车联网可以帮助车主实时导航,并通过与其它车辆和网络系统的通信,提高交通运行的效率。
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