1、在调整电子衡器的关键点后，将相当于最大称重的重量均匀地添加到地面秤的承重平台上。根据各种称重显示器的说明中所介绍的位置和方法，在显示值与重量值一致后，可以除去重量，并确认空秤可以显示为"0"。最后，将最大称重划分为最小称重、最大称重和天平公差变化等几个部分，称重各点的称重误差不大于各测点的最大公差。
2、地面秤中每个称重传感器的输出电压可由数字电压表依次测量。如果存在不一致性，则可以分别调整接线盒中相应的两个精度可调电阻，以减小它们之间的差异。但是，必须注意的是，两个可调电阻的旋转方向应该是相同的，旋转量应该是相同的。当电阻顺时针旋转时，输出电压变大，显示值增大，否则输出电压变大，显示值增大。直到每个称重传感器的输出与地面秤的输出相同为止。
3、电子地面衡的调试可以用重量法进行，即1×10最大称重的重量可以依次放在地秤承载平台的中心位置和每个称重传感器的承载台上，每个称重传感器的差输出可以用实际差分法精确测量，同时可以分别调整地秤各键称重传感器对应的两个精密可调电阻，以减小彼此之间的差异，但旋转方向与旋转量相同。
4、检查各种功能键的正确性，提高地磅秤的称量准确度。比如一台80吨到120吨的秤，最好在外面找一辆你认为正常的至少二三十吨的车辆，根据打印的清单记录，把车开到需要调整的秤上，按照说明书中校准的步骤，把以米磅为单位打印的仪表毛重值输入到衡器中，然后让车开出秤范围。
5，参照电子地秤称重显示技术规范，检查各功能按键的正确性，提高秤的称重精度。等衡器自动回0后，将车辆行驶至地秤，如果衡器显示的重量与公制磅打印的称重单记录一致，即可认为调整成功。
地磅可以选择梅特勒-托利多，梅特勒-托利多为客户提供了360°全方位防作弊的专业解决方案，帮助客户在抵御各类作弊方法如“非法改造、称重过程和称重管理”多角度全面提升防作弊能力。
拉了货先秤总重，然后再秤皮重（空车重量），总重量减去皮重就得出货物重量。
一，称总重。
二，登记车牌号，检查车辆上有没有其它违禁物品。
三，卸货，拿卸货单。
四，到过磅处对卸完货的空车过磅，皮重减去空车重量就是货物重量了。
扩展资料：
地磅过磅收费标准及流程：
一、收费标准
1) 空车（没有货物）过磅收押金20元。重车过磅（有货物）按过磅总重量计收，在第一次过磅就收，押金在回磅时多除少补；
2) 车辆过磅单价1元/吨，按总重量计收，不足5吨的按5吨计收，超过5吨按实际重量计收。
二、过磅 *** 作流程
1) 过磅车辆上磅，司机通知过磅，问司机过磅车号，问车上的人是否已全部下来。
2) 开过磅机，一直按enter键，直到出现过磅界面；
3) 先记车号，再按“称量处理”键，按enter键往下，输入车号，按enter键称第1次重量（空车毛重），按向下键保存；同时在记录表上记录车号、称重重量，第一次不收费；
4) 第2次过磅（车辆回磅），按“称量处理”键，按enter键往下，输入车号，按enter键称第二次重量，然后接着按enter键打印磅单，磅费按照车辆总重量计收，过2次磅收1次磅费。同时在记录表上记录车号、磅重。
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