ofo小黄车与北斗导航共同推出北斗智能锁;小蓝单车利用北斗地基增强系统实现了米级定位,即使在树荫下也不会出现“漂移”……为了更精准地报告“我在哪里”,共享单车都陆续接入了北斗高精度时空定位服务。
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共享单车只是北斗近在眼前、服务民生的应用之一。从抢险救灾到精准农业,从渔业播报到智慧房管……近年来,北斗卫星导航各类高精度位置服务产品以“北斗+互联网+其他行业”的新模式,广泛应用到国计民生方方面面。
不久前发布的《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书(2016年度)》显示,2016年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到2118亿元,较2015年增长约2206%。北斗对产业核心产值的贡献率达到70%,我国卫星导航与位置服务产业前景广阔。
“当前我国北斗应用已进入快速发展阶段,随着卫星导航技术与物联网、大数据、云计算等技术和领域的结合,卫星导航与位置服务已成为我国重要的战略性新兴产业。”国家测绘地理信息局副局长闵宜仁说。
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在海南文昌清澜港,北斗导航终端是渔民们出海的标配:出海作业能实时监控,渔船出险可随时报警,在海上能收听天气预报和预警通知,北斗已成了渔民口中的“千里眼”“顺风耳”“护身符”……
中国卫星导航定位协会会长于贤成表示,北斗技术已跳出单一导航技术的范畴。在城市燃气、城镇供热、电力电网、供水排水等多种行业的迫切需求下,国家北斗精准服务网已为全国超过400座城市的各种行业应用提供北斗精准服务,有效推动智慧城市基础设施的优化和完善。
成长的好快。
北斗三号全球卫星系统总共有30颗卫星组成,北斗三号卫星导航系统主要为中国及亚太地区提供开放服务和授权服务。开放服务是指在服务区中免费提供定位、测速和授时服务。授权服务是指向授权用户提供更安全的定位、测速、授时和通信服务。从2009年北斗三号工程正式开始启动建设到现在,已经成为全球最先进的卫星导航系统之一,给我国和亚太地区其他国家的发展提供了强大的动力。
北斗系统的系统服务最核心的功能就是导航定位功能,这种导航定位服务可以用于各个领域,比如航空运输,道路交通管理,铁路交通管理,应急救援,个人的服务应用,气象服务等领域。
北斗三号系统稳定运行以来,包括国内外智能手机厂商都加速了研发支持北斗系统的电子产品,随着北斗芯片的进一步升级,大众消费者就可以在多个领域方便的使用北斗系统。首先在手机导航方面,只要在手机设置中开启位置服务,就可以成功的利用手机进行导航定位,来满足我们日常生活的需要。
北斗三号系统的通讯功能也非常的强大,北斗三号系统采用了非常先进的双短报文功能,用户除了可以接收信号还可以发出信号。如果在没有信号的区域遇到事故或者危险,可以利用北斗卫星导航系统发出信号,进行求救。
北斗三号系统已经成为物联网和车联网的非常重要的一环,在现在的自动驾驶技术中,借助卫星定位信息控制汽车行驶是非常的普遍,北斗三号是建立智慧化城市的基础,在城市救援方面,北斗三号系统可以准备定位到事故现场的位置并第一时间了解到相关的救援信息,为救援工作提供非常有利的帮助。
随着人类技术的持续进步,北斗三号卫星对人类的影响会越来越大,人们的生活会向着更加智能化和信息化而前进。
导航定位和数据通信。大部分手机都支持。日前,北斗三号全球卫星导航系统正式开通,标志着北斗“三步走”发展战略圆满完成,北斗迈进全球服务新时代。在8月3日举行的国新办新闻发布会上,相关专家介绍了北斗三号全球卫星导航系统建成开通的情况。
北斗三号具备导航定位和通信数传两大功能,可提供定位导航授时、全球短报文通信、区域短报文通信、国际搜救、星基增强、地基增强、精密单点定位共7类服务,是功能强大的全球卫星导航系统。北斗系统发布的接口控制文件覆盖全部7类服务。
北斗系统的两大特色服务是短报文服务和高精度应用。目前,北斗三号的短报文服务提升到单次14000比特(1000个汉字),可以传图像、发语音,还借助全球的星间链路,拓展实现了全球短报文。同时,依靠北斗系统,地面建了一张高精度增强网,中国境内接近3000个地面站,最高精度能够实时处理到厘米级,事后处理可以到毫米级的高精度。
冉承其介绍,北斗系统已全面服务交通运输、公共安全、救灾减灾、农林牧渔、城市治理等行业,融入电力、金融、通信等国家核心基础设施建设。
“28纳米工艺芯片已经量产,22纳米工艺芯片即将量产。大部分智能手机支持北斗功能,支持北斗地基增强高精度应用的手机已经上市。”冉承其说,已经构建起集芯片、模块、板卡、终端和运营服务为一体的完整产业链。10年来我国卫星导航与位置服务产业总体产值年均增长20%以上,2019年达到3450亿元,2020年有望超过4000亿元。北斗正加速进入新基建,与新一代通信、区块链、物联网、人工智能等新技术深度融合。
北斗三号见证了我国的科研实力,相信未来我国的科技水平还会不断迈上新的台阶。
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