如果说起国内的自主品牌新能源车企,广汽新能源的关注度一直较高,旗下的埃安S(Aion S)和埃安LX(Aion LX)在各自的细分市场都有不错的热度,而埃安V的加入,则进一步丰富了广汽新能源品牌的产品矩阵。
4月27日,在广汽新能源的“未来科技奇妙夜”上,埃安系列的最新车型——埃安V以“云预售”的形式进行了全球首发。埃安V的补贴后预售价为17万元起步,按照广汽新能源目前的续航命名规则,埃安V将分为60标准续航版、70长续航版和80超长续航版共3种版本,NEDC续航里程分别为400、530、600km。
即日起大家可以通过广汽新能源APP在线预订埃安V,同时可享受“三大尊享权益”和“五大基础权益”。那么广汽新能源埃安V是一款怎样的车?它又有哪些产品亮点?且和湃客慢慢往下看。
颜值是广汽新能源埃安V的一大亮点,设计师以科幻中的“机甲元素”为灵感,创造了埃安V专属的四维科幻机甲设计。家族化的“穿云箭”眉眼组合、贯穿式的横向镀铬元素、分体式的LED大灯、扎实有力的车身腰线、刀锋式的尾灯、悬浮式的车顶,都营造出了科幻、酷炫的视觉效果。
通过上面的广汽研究院设计手稿图,我们也能发现设计师在设计之初就想将埃安V打造成浓浓的“机甲”风格,颇有种舍我其谁、一往无前的气势。而设计师也想通过外观造型的设计,调和人与机器之间的关系,这也是广汽新能源“人机共生美学”设计理念的体现。
关于一辆车的性能有多个维度的评价标准,不局限于动力体验。对于纯电动SUV来说,空间表现、续航表现、可靠性表现都是整车性能的体现。
先拿空间来说,广汽新能源埃安V的轴距达到了2830mm,“轴长比”达到了617%,在同级车型中相当少见。从目前公布的内饰来看,埃安V的车内乘坐空间应该不用担心。除此之外它还提供了多达25处的车内储物空间,包括中控台下方的镂空储物空间,另外后备厢内还有一个隐藏式的储物格,实用性相当不错。
续航方面,前面说到埃安V的最大续航里程达到了600km,这在目前同价位的纯电动SUV产品中处于相当领先的水平。而超长续航的背后,其实是多种因素共同作用的结果。比如广汽新能源埃安V基于GEP20全铝纯电专属平台打造而来,拥有深度集成的三合一电驱系统、出色的动力电池管理技术、超低的风阻系数、全球首创的双层流热泵空调等“黑科技”。
而除了长续航之外,GEP20全铝纯电专属平台也为埃安V赋予了更高的安全性和可靠性。50:50的前后配重+纯电动车低重心的优势,提升了埃安V的过弯稳定性。多种铝合金材质、大量高强度和热成型钢、第二代GAC车辆碰撞吸能控制技术等共同保证了埃安V的安全性。而全铝下车体、整车803%高防腐材料、锆系电泳技术也增加了车辆的耐腐蚀性。
广汽新能源称“埃安V”为“下一代智能SUV”,那么埃安V上都有哪些智能科技配置呢?首先令湃客印象深刻的就是它所搭载的多场景智能泊车功能,不仅可以实现水平、垂直泊入,同时还支持坡道、斜列及智能循迹泊车等场景。另外埃安V还支持在6米范围内遥控泊车,当遇到狭窄的车位时,车主可以选择在车外遥控埃安V泊入,避免了难以上下车的尴尬。这个功能对于新手司机,或者需要经常停进狭窄车位的车主来说非常实用。
双联屏的设计在如今的新车上面并不少见,可是车机系统到底好不好用却是另外一回事。广汽新能源埃安V搭载了由阿里达摩院最新算法加持的AR实景导航、由科大讯飞提供的飞鱼20自然语音系统,能够有效提升日常用车的便利性。而埃安健康座舱还配备了中药香氛系统和太阳能新风净化系统,对于提升车内的空气质量很有帮助。
既然是“下一代智能SUV”,自动驾驶功能自然必不可少。广汽新能源埃安V是继埃安LX之后,第二款装备高清地图全路况、全速域L3自动驾驶技术的车型。它配备了博世第三代多功能/立体摄像头(即使没有车道线也能识别整个道路)、博世第五代毫米波雷达系统(探测距离210米)。在法规允许的情况下,广汽新能源埃安V将在国内所有高速路、快速路上支持驾驶员长时间脱手驾驶。
除了遥控泊车、自动驾驶之外,“下一代智能SUV”自然少不了5G通讯。埃安V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统,搭载华为新一代5G车载模组MH5000,拥有高速率、低延时、广连接三大优势,传输速度超4G百倍。有了5G技术的加入,与用车相关的生活场景将得到广泛的延伸,汽车物联网时代也将加速到来。
从广汽新能源埃安V的预售价来看,其日后的主力车型补贴后应该在20万左右。目前这一价位可以买到的纯电动SUV并不多,特别是轴距达到了28米以上的就更少了,所以空间表现将是广汽新能源埃安V的一大卖点。另外和造车新势力相比,广汽新能源拥有传统车企的技术背书,对于很多消费者来说会更有吸引力。再加上广汽新能源之前已经有过埃安S和埃安LX的经验积累,给人感觉也会更加靠谱。
除此之外便是大家最关心的续航,最大600km的纯电续航放在目前来看处于纯电动SUV的第一梯队,只是最终的价格还不确定。不过参考埃安LX的60和80车型之间的差价,预计埃安V的80车型补贴后应该能控制在20万元。这样的价格能够买到一辆品牌主流、造型酷炫、空间实用、科技配置丰富的长续航纯电动SUV,对于很多消费者来说还是很有吸引力的。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
数字化转型,是建立在数字化转换、数字化升级基础上,进一步触及公司核心业务,以新建一种商业模式为目标的高层次转型,简单来说,是用数字来驱动整个世界的变革。企业数字化转型的本质是通过数字技术在竞争中获取优势。
企业做到一定程度,多多少少都会遇到一个瓶颈期,尤其是在现在这个信息爆炸、市场风向瞬息万变的时代,一不小心就会陷入迷茫:接下来我该怎么做?似乎老办法行不通了?别人都在做什么?如何降本增效?要如何拓客?如何用现有的资源让企业更上一层楼?营销活动要怎么才能获取更多的人脉和商机?有新的营销模式吗?
如今,数据成了新的能源,不是企业没有数据,而是很多企业不知道怎么采集数据,治理数据,或者更深入地说,从数据中发现问题和机会。数字化转型是一个发现问题、量化问题、解决问题的过程,总结一下,有四场必打的战役:品牌营销、产品创新、渠道经营和用户运营。
品牌营销:
品牌是一套对公司产品和服务所引发的预期和联想,它不仅代表了一个公司的产品,也是代表了一个公司的形象和特质。就像提到“足力健”就会想到老人鞋、价格亲民、穿着舒适;提到“旺旺”就会想到过年大礼包、走亲戚这样,成功的品牌营销,是即使客户没有购买过这个品牌的商品,也会在脑海中形成一个联想。
虽然品牌是一种主观感受,但依然有量化它的手段。
(数据来源:数说雷达)
以兰蔻来举例,在数说雷达系统中查询兰蔻的口碑,会得到一个词云:
可以看出,关注兰蔻品牌的人群大多都是回购,并且认可兰蔻产品的功效的,这也符合兰蔻作为国际大牌的实力。
再看看兰蔻在京东和天猫两个站点的声量,可以看出兰蔻运营的主要阵地在天猫,京东次之,但也有不错的声量成绩。
除了词云图,还有哪些可以量化口碑呢?数说雷达也总结了兰蔻在全网的客户情感数据,如下:
可以看出兰蔻的情感趋势、情感分布都是偏正向的。事实上,当我们提起兰蔻,也大多有“粉水”、“保湿”、“国际大牌”这样的联想。
数字化转型对品牌的量化就体现在此,把抽象的东西具象化、数据化,再从量化到的数据里找出品牌可以提升之处。
产品创新:
产品的优劣是用户体验中核心的部分,产品好不好客户说了算,因此产品调研十分有必要。但传统的传单、问卷调研很难快速、准确、全面地反映真实情况,从而给产品创新带来困难。
在创新战场上,企业需把细分市场的竞争情况、多维度的产品口碑和质量投诉信息通过数字化手段管理起来,充实企业的创新知识库。
渠道经营:
量化不仅是对于企业,更是对于市场。
线下渠道经营和线上同样重要,大部分人群的消费习惯还是在线下,要在疫情肆虐的当下降本增效,还是要利用关键三核心“人、货、场”武装自己,为企业提升竞争力。
而渠道经营用AI算法就可以事半功倍,比如门店选址,总有一家生意更好的店铺,在另一条街。这时候你就需要从客流画像、居民区分布、与CBD的距离等多个维度来分析筛选出一个最优选址,AI算法就是最好的选择。图例为数说睿见全国城市指标排名,在指标的参考下选择最符合企业需求的选址,可以少走很多弯路。
来源:数说睿见全国城市选址指标
用户运营:
前述几场大战可以帮助企业培养和筛选出意向客户,用户运营则帮助在私域池中促成交易。很多大牌美妆都在做的社群经营就是私域,先用活动或者首次销售把用户引流到社群中,做好品牌的宣传、下期活动的营销,这种“耳濡目染”自然会让用户对品牌的印象加深,再用打折促销的方式促成二次购买,逐渐汇聚成一批忠实的品牌社群客户。
遵循用户拉新——激活——留存——转化——传播——到店的路径,企业仍然需要数据采集工具提供多点打通、融合、管理功能。节省人力,把人力和数据用在刀刃上,这也是数字化转型的意义。
其实不论是什么转型,归根结底都是为了企业更好的发展。数字化转型的开始或许很难,但从长远的眼光看,这一步值得迈出。
一、组成不同
1、三维:三维是由一维和二维组成的,二维即只存在两个方向的交错,将一个二维和一个一维叠合在一起就得到了三维。
2、四维:四维即四个维度,它是由无数个三维组成的,而三维是由无数个二维组成的。
二、特点不同
1、三维: 空间目标通过X、Y、Z三个坐标轴定义,空间关系基于体进行划分,复杂性明显; 可更真实地表达客观世界; 可进行三维空间分析和 *** 作。
2、四维:四维的每条轴都是互相垂直的。
三、用途不同
1、三维:三维动画,不受时间、空间、地点、条件、对象的限制,运用各种表现形式把复杂、抽象的节目内容、科学原理、抽象概念等用集中、简化、形象、生动的形式表现出来。
三维虚拟,简称VR技术称VR技术。应用于旅游、房地产、博物馆,地铁、机场、车站、码头等行业项目展示、宣传。
2、四维:来形容时空坐标的数目。
参考资料来源:
百度百科-三维
百度百科-四维
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