有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?

有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?,第1张

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100 298~448万(截止2020年1月14日 百度百科参考报价)

从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力,配备24千瓦时的锂电池,最大速度100公里/小时,最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 698~818万(截止2020年1月14日 长安汽车官网参考报价)

内饰设计与奔奔相同,中控与门板都为硬塑料,做工接缝均匀。仪表为一台61英寸的液晶仪表,搭载的永磁同步电机,电池组续航为310公里,最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满,充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2 498-598万(截止2020年1月14日 百度百科参考报价)

仪表盘为液晶屏,显示效果一般,但是布局清晰。中控台有两块液晶屏,搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大,但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机,电池为三元铁锂电池,容量1512千瓦时,工况续航210公里。 

4、北汽北汽EC220 558万元起(截止2020年1月14日 北汽新能源官网参考报价)

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分,新车配备的磷酸铁锂电池,电机最大功率均为30千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速可达100km/h,最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 538~638万元(截止2020年1月14日 江铃集团新能源官网参考报价)

车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2345米,整车重量975公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项:

1、续航

电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

参考资料来源:百度百科-宝骏E100

参考资料来源:长安汽车官网-奔奔EV360

参考资料来源:百度百科-知豆D2

参考资料来源:北汽新能源官网-EC220

参考资料来源:江铃集团新能源-E200L

深圳市奥拓电子股份有限公司:公司电话0755-26719889,公司邮箱led@aotocom,该公司在爱企查共有6条,其中有电话号码1条。

公司介绍:
深圳市奥拓电子股份有限公司是1993-05-12在广东省深圳市罗湖区成立的责任有限公司,注册地址位于深圳市罗湖区清水河街道清水河社区清水河一路112号深业进元大厦塔楼2座1805。

深圳市奥拓电子股份有限公司法定代表人吴涵渠,注册资本65,2044158万(元),目前处于开业状态。

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深圳市奥拓电子股份有限公司是1993-05-12在广东省深圳市南山区注册成立的股份有限公司(上市),注册地址位于深圳市南山区粤海街道学府路63号高新区联合总部大厦10楼。

深圳市奥拓电子股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是914403001922261931,企业法人吴涵渠,目前企业处于开业状态。

深圳市奥拓电子股份有限公司的经营范围是:电子自助服务设备、金融电子产品、LED光电产品、电子大屏幕显示屏、电子商务系统集成和计算机软硬件产品的技术开发及销售;经营进出口业务(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营);投资兴办实业(具体项目另行申报);电子设备租赁;电子大屏幕显示屏工程设计与安装;照明工程设计与安装;节能投资与节能改造;从事经营广告业务(法律、行政法规规定应进行广告经营审批登记的,另行办理审批登记后方可经营)。^。在广东省,相近经营范围的公司总注册资本为46701723万元,主要资本集中在5000万以上规模的企业中,共3100家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

深圳市奥拓电子股份有限公司对外投资12家公司,具有1处分支机构。

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本报讯(记者王硕)截至昨天,辽宁盘锦的项守江等13名残疾车主已到京10天。10天前,这13人驾着自购的11辆江南奥拓7080C前往北京,向中消协投诉江南奥拓车存在严重质量问题,要求厂家全额退车。
2005年,项守江等13人先后在辽宁盘锦辽河油田奥切汽车装饰广场购得13辆奥拓车。之后的一年半中,这13辆奥拓车的(ACS)传感器接连出现问题,虽经厂方检修,并延长保修期,但问题仍得不到解决。7月26日,项守江等人驾车来京。
8月5日下午,宣武区广外湾子路口北500米锦江之星门前停着9辆白色江南奥拓。每辆奥拓车后都拉着一条横幅,写着“江南奥拓,劣质产品”。车旁坐着十几位奥拓车主。车主之一项师傅说,因近两年盘锦城内打击摩的,2005年这些残疾人陆续开始购买奥拓7080C用来代步。“这款车没有离合器,适合我们残疾人开。”项师傅说,不到半年,这些车开始接连出问题。大部分都是传感器故障。“本来13辆车都要来京,但有2辆坏在家里开不动了,另外2辆到唐山时趴了窝,到北京就只剩下9辆。”
昨晚9点左右,记者联系上江南汽车销售有限公司客服部主任王硕兵,王硕兵正在赶往北京的火车上。他说,奥拓7080C目前仍在定量生产,该款车型都是一些零部件出现问题。王硕兵认为,这些问题的出现与车的使用状态有关。“据我们掌握的资料,这13名车主的车基本上都用于出租,频繁出问题与使用频繁有关。”王主任说,厂家对这些车辆延长保修期2年。对维修中缺短的零部件全部采用航空派运,即使零件晚到,也按时间对车主做出赔付。“考虑到对方是残疾人,我们一直在让步,但对方还是不满意。”王主任说厂方也很无奈。
几天前,经中消协调节,江南汽车销售有限公司同意以每台车2万元的价格将这13部江南奥拓收回,“这些车大多已使用了一年半,我们收回后根本不可能再用。”王主任表示厂方这样做已是退到最后。项守江等13名车主对此种解决方案表示不满意,他们要求原价将车收回。目前,双方仍未达成一致,13名车主仍守在北京。


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