物联网卡哪家好啊？

判断一家物联网公司的好坏可以从以下几个方面来判断：
规模及稳定性：卡都是三大运营商开出来的，所以卡片基本都能用，然后看你是用在什么设备上面，应用场景是什么，和你合作的公司说清楚。大一点的公司都能满足你，主要看的是这个卡后面是否能续费，续费价格是否稳定，这些主要就是看物联网卡公司是否稳定了，各方面稳定的话就是一家好公司，尚通集团是08年成立的，在行业内时间长，客户体量大，经验丰富，稳定持久。
物联网卡片管理：因不同公司的实际合作收费是保密的，所以需要消费者通过多家对比，一般是按照流量进行收费。目前有有预交费以及先使用后交费两种模式，尚通中点物联网平台运营管理精细化，强大的管理平台可实时查看所属物联卡流量使用情况、卡片状态、套餐资费、账户缴费续费管理和流量预警，分润管理等精细化运营功能。尚通中点物联网SaaS云管理平台，支持第三方平台接入，开放API接口，提供技术支持 24小时内极速接入平台
服务：在实际应用过程中，服务很重要，响应速度尤其重要，合作之后拉微信群对接，提交报障后10分钟内回复解决，另外专业顾问7X24小时为您服务，尚通中点物联网售后团队目前50余人，2班倒服务客户，高效解决售后问题。

以中兴通讯股份有限公司为例：

一、个人业务

1、应用商店解决方案：创新商业模式推动移动互联网发展

Application Store是一种创新的商业模式，使得手机软件业开始进入了一个高速、良性发展的轨道。运营商能够通过AppStore与第三方开发者合作，和开发者进行收益分成，形成一种全新的产业链，推动移动互联网产业发展。

2、ZXME WEB移动手机上网加速解决方案

使用手机访问>

二、家庭业务

1、引领家庭生活美好新时代：基于SNS的IPTV增值业务综合解决方案

SNS社区产品集成了人们生活中绝大部分网络元素，架起了畅游网络世界的高速公路。中兴通讯着力打造基于SNS的IPTV增值业务整体解决方案，提供游戏、社区、教育、卡拉OK、阅读、健康、相册、商城、可视通讯等一体化增值业务。

2、面向未来的IPTV解决方案：开放、创新、智能、融合

随着全球IPTV业务的快速增长，“看电视”到“用电视”的观念深入人心，IPTV成为人们日常生活不可或缺的一部分。下一代的IPTV平台应该如何构建成为运营商和通讯设备提供商不能忽视必须解决的紧迫问题。

三、企业业务M2M业务支撑平台解决方案

物联网实质是在泛网络的基础上，将信息技术应用到各个领域，从而影响到国民经济和社会生活的方方面面。在当前，由于人与人通信的市场饱和，运营商也开始将目光投向物联网的蓝海市场。

扩展资料：

主要产品包括：2G/3G/4G/5G无线基站与核心网、IMS、固网接入与承载、光网络、芯片、高端路由器、智能交换机、政企网、大数据、云计算、数据中心、手机及家庭终端、智慧城市、ICT业务，以及航空、铁路与城市轨道交通信号传输设备。

中兴通讯为全球180多个国家和地区的顶级运营商提供创新技术与产品解决方案，通过全系列的无线、有线、业务、终端产品和专业通信服务，满足全球不同运营商的差异化需求。

参考资料来源：百度百科-中兴通讯股份有限公司

含义见下面：
中国移动物联通用卡是中国移动面向物联网领域推出的基于sim技术的专属通信产品，具备金融级别安全保障机制及丰富的增值业务功能，并率先实现了与互联互通的能力，为个人和企业用户提供更加便捷的通信服务及更丰富的生活体验。
可以在全国范围提供小额免密、大额密码的消费服务。

裕如通信是中国联通流量卡。根据查询相关资料显示：流量卡又叫移动数据卡，也是物联网卡，物联卡，是为了手机，电脑等便携设备提供无线上网的SIM卡。流量卡又称物联卡，物联卡是三大运营商面向物联网用户提供的移动通信接入业务，为物联网终端提供无线数据、语音、短信等基础通信服务，并为物联网客户提供通信连接管理、终端管理等运营服务。简单来说就是运营商把流量便宜卖给大公司，大公司把流量组成了流量池，制成卡片进行发售，用户通过各公司对应的微信公众平台充值。

程宝平，现任中国移动智慧家庭运营中心融合通信系统部总经理。

从中国移动最早参与自主产品研发的软件工程师，成长为中国移动集团级“首席专家”，他亲身见证了中国移动 科技 创新的跨越式发展，并主持研发业界首个多形态终端智能通信商用系统，在超高清视频通信、智能安防、智能家居、智能终端 *** 作系统、应用中间件等领域创造多个业界领先的技术和产品。

人们眼中的天才之所以卓越非凡，并非天资超人一等，而是付出了超乎常人的努力与汗水。程宝平，这位 “路遥知马力” 的耕耘者，将“绵绵用力、驰而不息”的特质，贯穿在自己的一言一行中，并用极致的专注力实现了一次次“弯道超车”。在他看来，专注是最高效的努力。

出生于国际电信日（5月17日）的程宝平，似乎注定要和通信打上交道。年少的他虽然懵懂，但对知识的渴望极度强烈。没有网络，书本成了“小镇少年”了解世界最重要的窗口。

蹭书——当时镇上唯一的新华书店，对他来说就如同乐园般的存在；借书——从同学那搜刮各种杂志、小说、连环画，兼收并蓄；买书——一旦兜里有点钱，比如领了奖学金、稿费，他便直奔书店。

“读史使人明智，读诗使人灵秀。”程宝平说，他很感谢当年那个如饥似渴读书的少年。读书拓宽了他的视野、格局，也潜移默化地影响了他的世界观、人生观、价值观，更培养了他善于思考问题、敢于付诸行动、勇于克服困难的性格。

也正是当年积极参加学科竞赛、撰写数学论文的经历，悄悄在少年心中埋下了科研的种子。程宝平的梦想一点点萌芽，后求学于邮电大学，又在贝尔实验室、IBM研究院、三星研究院等企业从事新技术研究的实习，直到进入中国移动工作，程宝平正式开启了属于他的乘风破浪。

“一次次的困难，一次次的思考，一次次的选择，造就一次次的成长。”无论是在学生时代，还是步入工作岗位，程宝平似乎都如“庖丁解牛”一般，善于独辟蹊径、化危为机。

初入大学时，虽说他读的是计算机专业，但却是零基础，一开始和许多同学有着较大差距。一般同学都从学习DOS/WINDOWS、C/C++/VC应用编程入门，可他偏偏不走寻常路，直接上手UNIX/LINUX、内核编程，然后以此为优势顺利进入学校 科技 协会，通过与高手的交流、学习、切磋，实现弯道超车。

加入中国移动后，他参与了智能终端 *** 作系统的自主研发。 *** 作系统推广的最大瓶颈之一在于应用生态的构建。于是，他牵头定义全新的Mobile Widget应用体系，研发跨终端平台中间件，通过屏蔽 *** 作系统差异性，实现应用“一次开发，到处运行”。与此同时，他还通过吸引合作伙伴基于这个应用体系来开发应用，促进自主 *** 作系统应用生态的繁荣和发展。

“不怕做不到，只怕想不到”，所有的计划、目标和成果，都是思考和选择的产物。思路决定出路，是程宝平的人生信条。

2017年，面对日趋饱和的运营商话音业务，程宝平开始钻研多形态终端智能通信技术，并提出“5G+AIoT+Comm”的理念，通过通信模组软件化，赋能物联网终端，让70亿人与人的话音连接，向200亿人与物的下一代实时音视频连接演进。他认为，5G技术大规模商用，将促使语音通信持续场景化演进，多媒体通信的未来，就是高清化、智能化、多态化和泛在化。

他主持研发的多形态终端智能通信系统，定义极简信令协议，兼容IMS/VoLTE，采用扁平化架构，具备高质量、低成本、高效率、全覆盖等优势，同时通过研发和创新自带适应扬声器增益控制的回声消除技术，基于能量优先的选路混音机制，以及呼啸抑制、自适应码率切换、关键帧重传、降噪、动态路由算法、语音识别、手势识别等关键技术，持续提升用户体验。

在他和团队的努力之下，让不同地域、不同语言的人，甚至是残障人士，都能平等享有通信的权利，“无障碍通信”的梦想，已不再遥远。

“没有经历，任何新的东西都不能深知。”在追求新突破的同时，程宝平不断沉淀内化，实现了一次又一次自我超越。为了让多形态终端智能通信业务尽快服务全国用户，程宝平和团队一起跑遍31个省300多个地市，完成几百个业务接入点的适配工作，实现业界首个多形态终端智能通信系统规模化商用。为了践行“多态化、泛在化”的理念，他引入了智能音箱、语音遥控器、早教机、猫眼门铃等十几个品类的终端产品，与百度、阿里、小米等上百家厂商开展深度合作，构建了500多款智能终端的产品矩阵。

程宝平主持研发的中国移动首套富媒体消息（RCS）系统，已服务超过3000多万企业员工。其中的5G消息智能管控系统，采用前馈深度神经网络、LSTM递归神经网络、SIFT特征提取等技术，结合场景化策略控制和多维度全类型的指纹库技术，在业界处于领先水平，目前已应用于中国移动5G消息系统。

此外，程宝平还带领团队完成基于人脸的AR视频通信、低成本机顶盒H265超高清视频通信等业界领先技术和产品的研发。

赋能万物通信的每一步，他都走得坚实而有力量。

2019年，程宝平又将智能通信技术应用于家庭安防领域，引领业务从“技术洼地”走向“技术高地”。为了解决传统安防终端品类单一、场景受限、系统封闭、增长乏力等困境，他提出“平台开放、品类拓展、场景延伸、功能丰富”四大策略。他带领团队研发VoLTE智能对讲、IMR等差异化技术，率先应用于猫眼门铃、门锁、智能门禁等终端硬件，引入了行业前20名品牌的10个品类、100多款终端产品，以“平安乡村”工程为切入点，创新8大应用场景，家庭安防（移动看家）业务用户数在半年内跻身行业前三名。

在他的带领下，团队借鉴云计算领域的Ready-Standby设计思路，着手研发基于BGP的双通道直播技术。通过边缘BGP线路对用户、设备的网络分别进行探测，动态实时切换转发、P2P两个通道，弱网下自动降码率保流畅，使得安防产品的直播成功率由85%提升至9995%，卡顿率低于1%，达到业界领先水平，有效地保障了用户体验。

与此同时，程宝平在国际电信联盟ITU牵头完成《基于智能音箱的多媒体通信系统要求》《家庭监控系统的需求和接入协议》等相关国际标准的立项工作，积极推进制定多形态终端智能通信、家庭安防视频监控等领域技术的企标、行标和国际标准。

长路漫漫，道阻且长。未来，程宝平将与通信一路同行，致力于将运营商通信能力赋能多样化智能家居，打造更广泛、更便捷的通信体验。

物联网是经济社会各行业各领域信息采集、智能控制的核心，是“互联网+”实施的关键基础设施和重要产业支撑，是产业互联网推动传统产业升级、生产效率提升、运行模式创新的必不可少的手段。根据集团公司的“聚焦”战略，要将中国联通建设成为全球领先的物联网服务提供商，具备全球化端到端整体方案和服务能力。中国联通物联网以平台为核心，构筑平台+网络+终端一体化的体系，打造覆盖全球主要区域的端到端整体服务能力；聚焦重点领域，聚合产业资源，推动物联网业务价值规模化快速提升。联通物联网为客户提供连接、应用、平台、终端等全方位的产品与服务。

投资者提问：

1、与广和通、移远通信相比，公司的优势在哪里？ 2、公司在国内市场的拓展情况如何

董秘回答(移为通信SZ300590)：

您好！1、 广和通、移远通信属于我司的产业链上游厂商， 业务上没有太多可比性；公司的竞争优势在于：成熟的研发团队、较强的软硬件开发能力、性能稳定的产品及良好的售后服务等； 2、公司按照既定的策略和步骤拓展国内市场，具体情况可参考此前披露的半年报。 谢谢关注！

据了解，移远通信 为移为通信的上游， 但从其历年来的销售毛利率看，移为通信却是力压移远通信，看来作为移为通信的上游移远通信，并未取得更高的利润水平。

通过了解所知， 移远通信毛利率较低的主要原因是：由于芯片属于蜂窝通信模块的核心原材料，芯片的原材料采购额占所有原材料采购额的比例高达80%以上 。其中移远通信芯片供应商主要为高通公司、联发科等芯片厂商，高通公司采购额占所有原材料采购额的比重1915%，联发科采购额占所有原材料采购额的比重1008%。移远通信对上述两家的芯片采购量较大且占比较高，存在供应商集中的风险，同时由于芯片成本较高，直接导致了移远通信的销售毛利率低下。

值得注意的是无论是移远通信，还是移为通信，其二者历年来的毛利率皆双双呈现了逐年走低的现象， 这其中的主要原因是行内企业之间的业务竞争加剧所致，从而导致了销售毛利率的下滑。在竞争激烈的环境下， 两家公司以价取胜，营收规模能够保持逐年扩张着实不简单，这与其所对应的物联网下游需求强劲有着大大的关联。

M2M 产业链主要包括零部件供应商、设备商、平台开发商和 M2M 服务商。 公司作为设备商将不同功能的零部件集成在一起，并且与软件相结合提供面向客户的解决方案。 公司客户群体主要是全球各地的无线 M2M 服务商，通过租用电信运营商的网络来面向客户提供 M2M 服务，他们能够连接不同的运营商，形成全覆盖的 M2M 业务。平台开发商提供应用软件和应用平台以及嵌入式终端的软件。

公司当前主营业务为嵌入式无线 M2M 终端设备研发、销售业务 。产品主要用于各种动静物体追踪业务，主要产品可以分为：车载信息智能终端、资产管理信息智能终端、个人安全智能终端、动物溯源管理产品：

M2M 终端设备被嵌入车队车辆、物品，或置于自然人身上，采集位置信息、驾驶习惯、温度信息、湿度信息等相关信息，通过通信网络，将数据信息传送至 M2M 服务商服务器，M2M 信息需求客户通过终端登录平台软件，分析相关数据信息，实现精细化管理或者提供个人安全服务。

车载追踪通讯产品是公司的主要营收来源， 公司追求多元化发展，因此近年来车载业务的比例在逐年缩小，与之对应物品追踪业务占比逐年提升。2019 年上半年车载追踪通讯产品营收 150 亿元，贡献了 55%的营收。物品追踪通讯产品营收 096 亿元，营收占比为 35%。

动物溯源为主的其他主营业务营收 027 亿元，营收占比为 10%。

个人追踪通讯产品自公司建立以来营收占比便逐年缩小，至 2019 年上半年该项业务完全退出。

预计未来 2-3 年公司海外业务将进行持续扩张，成为利润最大来源；同时国内业务维持“前瞻布局、小规模卡位”的思路，为后续国内市场的开拓做准备

商用车载 M2M 终端设备主要应用于商用车管理和车辆保险行业。在商用车管理中嵌入式无线 M2M 终端设备主要应用于对车辆路线、工作状况监控、车辆调度、物流车队管理。

发达国家商用车管理的商业模式成熟，市场渗透率存在稳定提升的空间。 欧美发达国家是车队管理的前两大市场，根据 BergInsight 的预测，北美市场 2015 年全年发货量 580 万台，预计 2020 年将达 1270 万台，CAGR170%。 商用车使用无线 M2M 渗透率从 2015 年的 198%提升至 2020 年的 392%。欧盟地区 2015 年全年发货量 530 万台，预计2020 年将达 1060 万台，CAGR149%。商用车使用无线 M2M 渗透率从 2015 年的 181%提升至 2020 年的 344%。

UBI 车险主要在欧美地区运用，后装市场仍有很高的提升空间 。2018 年意大利 UBI 渗透率已达 16%，是全球 UBI渗透率最高的国家，这与意大利政策强制要求有关。2014 年全球渗透率 2%，欧洲和美国的渗透率只有 4%，PTOLEMUS 预计到 2020 年欧洲和美国渗透率将分别达到 19%和 26%。UBI 对嵌入式终端信息采集、信息传输的性能要求较高，而盗抢险对嵌入式终端采集驾驶习惯信息要求相对较少，但对于找回相关信息采集性能要求较高。基于以上险种特性，随着未来车辆保险市场的发展，理论上各种类型、各种应用的机动车辆均需安装嵌入式 M2M 终端。基于车辆保险的嵌入式 M2M 终端市场广阔

受 汽车 电子化和车联网发展推动，家用车嵌入式 M2M 发展有望启动。 家用车、轻型车等 汽车 目前使用嵌入式 M2M终端设备比例仍较少，随着新能源 汽车 和 汽车 电子化的普及，家用车车载追踪业务发展空间广阔，根据 GSMA 的统计，2012 年包括嵌入式设备、集成式设备、辅助连接设备在内的民用车全球 M2M 市场容量为 131 亿欧元，而到 2018年市场容量将达到 400 亿欧元。2018 年全球预计有近 3600 万新车将搭载嵌入式移动技术，渗透率达 31%，并远远超过其它连接方式的增长率，2025 年绝大多数新车都会前装连网。

政策推动海外车联网发展，带动家用车 M2M 设备发展。 2018 年 3 月起，欧盟地区销售的所有轻型车新车配装 eCall自动紧急呼叫系统。eCall 系统工作原理是通过在轻型车安装嵌入式 M2M 终端设备实现和公共系统的信息通信。一旦出现交通事故等情况，M2M 终端设备将自动把现场信息及时准确地传输到最近的公共安全应答服务点。有利于在发生严重事故的情况下节省大量救援时间。eCall 系统的标配能够促进 M2M 设备在民用车领域的渗透。带动民用车载 M2M 市场的发展。

与国外成熟市场相比，中国车载 M2M 设备的应用领域发展较晚，功能需求简单 。主要起到追踪、追查（TrackandTrace）作用，中国市场相当数量的 M2M 终端设备还属于低端设备。 汽车 厂商追踪、追查功能的 M2M 装置直接前装至 汽车 内部。

中国作为 汽车 大国，车联网时代有望弯道超车，车载 M2M 设备市场空间广阔。 未来随着 UBI、车队管理和家用车车载追踪业务的发展，M2M 设备市场空间有望进一步提升。根据 BergInsight 的研究报告，中国交通客车、卡车使用 M2M 终端的数量，将由 2014 年的 210 万台增长至 2019 年的 590 万台，复合增长率为 2295%。其中商业车辆（卡车、公共 汽车 ）使用 M2M 渗透率，将由 2014 年的 9%提升至 2019 年的 198%。

公司在国内竞争策略以低成本抢占市场份额为发展目标。 目前业务集中于车辆管理、车队、物流、集装箱物品、融资租赁。目前国内后端 OBD 多用于追踪追查，功能拓展还在初级阶段，整体渗透率较低。因此公司也与国内车企建立联系，寻求导入 T-box 前装业务的机会。

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