什么是物联网卡，与手机卡有什么区别，能用在手机上吗

物联网卡是由移动通信运营商提供的针对物联网、特别是M2M领域的SIM卡，满足智能硬件和物联网行业对设备联网的需求。相比手机等使用的现有SIM卡，由于卡号需求量大、工作环境苛刻、资费和管理要求独特，各移动通信运营商均推出了专门针对物联网市场的SIM卡，即物联网卡。1物理形态目前分为插拔式MP卡和贴片式MS卡两种。插拔式MP卡就是目前手机等普遍使用的SIM卡，贴片式MS卡则属于嵌入式SIM卡(eSIM)。具体分类和尺寸如下表：

MP卡(M2M Plug-In卡)包括普通级MP1卡和工业级MP2卡，根据不同等级采用普通芯片和普通卡基材料，或是采用能够适应特殊环境要求的特殊芯片、特殊卡基材料。外观和管脚定义与普通SIM卡相同。

MS卡(M2M SMD卡)则直接焊接在M2M模组上，以实现紧密牢固的物理连接和可靠的接口通信，物理特性、电气特性和传输协议方面与普通SIM卡相同，该种卡片在某些物理性能如附着力、抗振等方面更有优越表现。也分为普通级MS0卡和工业级MS1卡。

无论是MS还是MP卡，在工作环境（温湿度，振动，干扰等）、寿命（读写次数等）方面相比手机等使用的普通SIM卡均有优势。

2号段以中国三大运营商为例，为便于区分管理，使用了专用前缀以及普通和特别两种长度的卡号，具体如下：

3功能

针对物联网设备的应用场景和特点，分为带[流量+短信+语音]功能的13位号段卡，和带[流量+受限短信]功能的11位号段卡，具体如上表。

4资费

计费方式灵活，降低客户的总体成本，具体资费标准见各运营商官网上的介绍。此外，以中国移动为例，在整个计费环节新增测试期和沉默期，满足客户测试期需求，并为客户免费提供测试流量及短信。

5申请和使用

物联网卡一般不针对普通消费者开放，而是以实名方式批量销售给企业用户；同时，物联网卡有专用的APN（服务接入点）。正是由于物联网卡在流量资费方面一般有优势，所以网上出现了大量针对普通消费者兜售物联网卡的情况。

6服务和运营

国内三大运营商均提供了物联网卡管理平台，给企业用户分配专用帐号或开放API，提供如空中写卡、位置定位、流量管理等服务。

首先，纯流量卡到底是什么？
其实目前所售的纯流量卡，99%就是物联网卡。对于物联卡，目前市面大众对它的评价褒贬不一，有人说是个它骗局千万别信别掉坑；但更多的人却说它好用便宜不限速又省钱。
某宝单卡卖的很贵，销量却一直居高不下
出现这种现象，其实是完全可以理解的。毕竟众口难调，一个事物有优点就会有缺点。各位想一下，就连三大运营商自己的运营的卡，都有人天天诟病，何况是物联网公司向运营商那边开出来独立运营的卡片呢？
同时也因为有不少为了商家而利用这个卡片去套路用户，也就是某宝、某音、某手上大家经常看见的广告。之后我会单独开一篇文章进行介绍，这里不做具体说明。现在开始，我会持续更新有关流量卡方面的文章。
言归正传，接下来我将着力为大家解答，
一、物联网卡是不是正规卡？
物联网卡当然是正规卡，也是大家喜欢叫的纯流量卡。而且它是三大运营商（联通、移动、电信）结合企业情况而发行的一种商用级网络卡片。相对于普通SIM卡，安全性和稳定性更好。
我们身边常见的售货机、共享单车、共享充电宝等设备，之所以能够运作，正是因为它们机器内置了一张物联卡，才能使它们时时刻刻保持在网，为用户提供服务。
但这种机器用的一般都是包年50M类型的小流量卡，所以大家千万不要去拆机，把卡取出来插在手机上无限流量哦，其实是行不通的！
二、市面上的物联网卡都是一样的吗？
当然不一样，首先运营公司就不同。譬如移动某神卡、移动某星卡，虽然都是使用移动制式，但其实是由不同的物联网公司进行管理的，所以它们充值地址不同、售后服务不同、卡板质量也不同。
此外，个人市场的流量卡还存在公网流量和定转非流量之分，这边我主要介绍公网卡，因为目前市面上定转非没有稳定超过两个月的，我不做介绍，不推荐使用。想要具体了解这两种卡的区别，我之后会单独写一篇文章给大家介绍。
走公网流量的卡是与普通手机卡使用相同流量通道，基本上网速和正规手机卡是一致的，但成本相对较高，不出什么意外的话都能稳定长期使用的。
三、物联网卡稳不稳定，能不能长期使用？
物联网卡本身是十分稳定的，否则市面上共享单车、售货机等所有需联网的工具将无法使用，那么将会是一件很可怕的事情！
运营商明令上是不允许物联网卡被用于手机上使用的（一旦用户都用物联卡上网，那手机卡业务量必将下降）因此个人市场的物联网卡，存在不可抗力因素，直接被运营商直接停卡的可能，俗称死卡。
但是只要公司代理靠谱，即使出不可抗力因素，公司都有换卡补流量的措施，有比较完善的售后服务。
同时走公网流量的公网流量卡，因为流量通道和手机卡的流量相同，很少出现死卡的情况。所以个人用户如果想长期使用，也无须过分担心，找对上级，用公网的流量卡就行了！我这边老用户，最久的有18年起到现在一直稳定在网的，事实胜于雄辩证明，说没有能用的卡的，只是你没用到罢了。
四、为什么物联卡流量和手机计费的不一样？
因为只要是面向个人使用的纯流量卡，必定会有虚量！
打个比方，比如虚量是40%，那么实际可用标量的60%。即标100G实际可用60G。目前市场上流量卡大多虚量在20%~50%（虚多了没人用，虚少了公司会赔本）。至于某些代理所说自己的卡1M不虚，纯粹是忽悠小白。

1、物联网（The Internet of Things，简称IOT）是指通过 各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器等各种装置与技术，实时采集任何需要监控、 连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化 学、生物、位置等各种需要的信息。

2、组成：物联网的基本特征可概括为整体感知、可靠传输和智能处理 。

（1）整体感知—可以利用射频识别、二维码、智能传感器等感知设备感知获取物体的各类信息。

（2）可靠传输—通过对互联网、无线网络的融合，将物体的信息实时、准确地传送，以便信息交流、分享。

（3）智能处理—使用各种智能技术，对感知和传送到的数据、信息进行分析处理，实现监测与控制的智能化。

扩展资料：

常见的运用案例有：

1、物联网传感器产品已率先在上海浦东国际机场防入侵系统中得到应用。机场防入侵系统铺设了3万多个传感节点，覆盖了地面、栅栏和低空探测，可以防止人员的翻越、偷渡、恐怖袭击等攻击性入侵。而就在不久之前，上海世博会也与无锡传感网中心签下订单，购买防入侵微纳传感网1500万元产品。

2、ZigBee路灯控制系统点亮济南园博园。ZigBee无线路灯照明节能环保技术的应用是此次园博园中的一大亮点。园区所有的功能性照明都采用了ZigBee无线技术达成的无线路灯控制。

3、智能交通系统(ITS)是利用现代信息技术为核心，利用先进的通讯、计算机、自动控制、传感器技术，实现对交通的实时控制与指挥管理。交通信息采集被认为是ITS的关键子系统，是发展ITS的基础，成为交通智能化的前提。无论是交通控制还是交通违章管理系统，都涉及交通动态信息的采集，交通动态信息采集也就成为交通智能化的首要任务。

参考资料来源：百度百科-物联网

物联网是新一代信息技术的重要组成部分。其英文名称是“The Internet of things”。由此，顾名思义，“物联网就是物物相连的互联网”。这有两层意思：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。物联网就是“物物相连的互联网”。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算、泛在网络的融合应用，被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。物联网是互联网的应用拓展，与其说物联网是网络，不如说物联网是业务和应用。因此，应用创新是物联网发展的核心，以用户体验为核心的创新20是物联网发展的灵魂。

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