地磅的安装？

方法/步骤
1根据自己的需求选择自己的地磅种类及最大称重量 《本文以最大称重量120T讲解》选好地磅种类后就根据场地选择基坑。电子地磅基坑一般分为两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指电子地磅安装在基坑里,秤台磅体表面与地面相平的安装方式,、。无基坑的电子地磅就是高出地面安装。2种方式各有优劣 浅基坑适用场地不够宽敞的地方 需要特别主要排水，后期维护也很不方便，无基坑适用于场地宽敞，回旋余地大的地方，可以经常性的清洁,不积水,费用也比较便宜。场地允许一般选择无基坑式电子地磅安装方式。
2根据自己的地磅做好地磅设计图纸 再按照图纸施工 需要注意的是不管那种基坑必须下面安装传感器的承重点为混凝土 需要很结实的 一般上面都还需要放铁块且凸出 。 几个传感器承重点需要坚固 且在大致在一条水平面上各个承重点间高度误差不超过±3mm 。。做基坑的同时可以建设磅房，磅房应该靠近电子地磅, 以便放置称重仪表, 计算机、打印机等设备, 也方便称磅员与驾驶员联系、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等
3将地磅放入基坑 。调式传感器使其下面的球在承载体最中央且承压适当。然后就标记好各条传感器的线 连接到接线盒。再从接线盒连出主线到磅房连接仪表
4进行初步调式，开一辆车《已知重量的》开到各个传感器区， 看仪表读数 、把角差和大体数据调式好。
5通知质监局的来鉴定 可以鉴定的时候进行最后的准确调式
注意事项
基坑排水必须要强。
周围需要防雷针 打雷天气最好关掉仪表
几个传感器承重点需要坚固 。最好下面全水泥 防止下沉

用润衡的基建财务啊
多项辅助核算,包括项目啊,部门啊,人员啊等
《基本建设财务管理系统》适用范围：适用于国有建设单位、房地产开发公司、建筑施工安装公司、教育、军工、市政、道路、铁路、机场、水利、军队等，享有基本建设投资的单位;
《基本建设财务管理系统》概述：
《基本建设财务管理系统》是润衡为了适应新形势下基本建设财务管理的需要，针对市场经济条件下，建设单位面临的：基建财务核算和业务管理日益繁杂、不同层面信息使用者对会计信息披露具有不同的要求等问题而开发的专案产品。
《基本建设财务管理系统》具有的财务核算、项目统计、合同管理、预算控制、报表自动生成等功能可以将基建财务人员从大量而烦琐的事务性工作中解脱出来，有效降低差错率，降低财务控制风险，提高工作效率，从而有效监督基本建设计划和基本建设概算与预算执行过程中体现的资金及其运动，考核基本建设计划和基本建设概算与预算执行情况，及时、全面地提供真实、准确的会计信息，可以对各种经济往来和结算业务进行严格的核算与监督，促使建设单位严格履行各项经济合同，及时办理各种结算业务，维护各有关单位的正当经济利益，进一步提升建设单位的财务管理水平，顺利地完成基本建设任务。
《基本建设财务管理系统》功能介绍：
1、账务处理系统
账务处理系统是整个系统中最核心的部分，它统帅和支持着其他子系统。本系统主要进行凭证处理、记账、结账、账册生成、往来核销和同步实现其他子系统数据归集等功能。
● 系统内置基建行业的预设科目和报表体系,使您可以立即投入使用。
● 系统提供对多套独立账目进行管理的功能，最多能管理1296套账。
● 用户能够自定义科目、摘要信息词库、凭证类型等基础设置。
● 系统提供凭证录入、审核、凭证冲销、凭证导入导出、建立凭证模版等功能。
● 系统提供汇总余额表、辅助汇总余额表和总账、科目明细账、项目辅助明细账、日记账、多栏账、外币账、数量账等多种账簿资料。
● 系统提供对应收、应付等往来款项按一一对应核销或余额核销的方式进行勾对的功能，不同客户可选择不同的核销方式。
2、报表管理系统
本系统主要处理常用报表的编制和生成工作。Excel界面的报表管理风格， *** 作人员易于上手，报表可另存为excel格式文件。
● 内置了国有建设单位标准会计报表，省去了复杂的报表初始定义工作。
● 自动生成基建财政决算报表和项目竣工决算报表。
● 可定义动态报表，系统按定义条件动态生成项目报表，可选择项目级数动态生成报表。
● 提供生成报表向导功能，支持自定义报表函数和公式，用户可自由扩充报表。
3、辅助核算系统
本系统主要提供辅助核算功能，生成多种辅助核算报表。
● 每个科目均可按照项目、客户、部门、个人进行辅助分级核算。
● 建立项目控制模型和分级控制模式，进行项目的总额和分项控制。
● 建立基建项目和拨款/支出/应收科目的对应关系，动态控制项目的即时余额。
● 提供辅助核算汇总余额表、辅助明细账和辅助多栏明细账等多种账簿资料。
● 提供基建项目的名称、概算数、批准文号、项目性质、项目规模等档案信息，供项目报表取数。
● 项目概算数控制项目合同签定额。
4、合同管理系统
本系统提供合同管理，按基建项目与客户建立合同关系，可生成合同收/付款台账，按合同进行各类统计查询。
● 根据经济合同内容建立合同档案，设置合同付款条件。
● 合同结算、合同收/付款与凭证录入同步实现，无须额外进行合同收/付款 *** 作。
● 根据合同总额、质保金及付款条件自动控制合同付款，超支有提醒，避免超额支付。
● 自动生成合同收/付款台账。
● 提供按工程项目、往来单位、合同类型等多种形式产生合同执行统计表。
● 提供合同情况汇总表综合反映合同执行信息。
● 合同签定金额与项目概算数相连，签定额超出概算有报警提示。
5、预算管理系统
本系统提供对基本建设项目经费支出的概（预）算数进行预算控制和管理。
● 可按科目、项目、客户、部门、个人精确设定概（预）算额度。
● 根据概（预）算设定条件自动控制概（预）算执行情况，超支可有禁止或提醒选择。
● 对项目的相关科目发生额可单独进行指标控制，如某项目的酬金数，设备支出数，出国费用等均可单独控制。
● 项目限额即时核算，实时检查项目的限额情况。
● 可及时统计和查看预算执行情况表
如需试用,请加本人QQ

电子地磅秤的防水系统是一定要做好的，对于地磅的具体使用来说。有基坑的排水是非常重要的，那么对于电子地磅秤来说要如何设计排水要求呢？以下是实干以往的一些案例。
其实对于电子地磅秤基坑排水来说，电子地磅秤分为明排水和轻型井点降水法：
1 明排水法
明排水法是采用截、疏、抽的方法。截是截住水流；疏是疏干积水；抽时在阜阳电子地磅秤基础开挖过程中，在坑底设置集水井，并沿井底的周围开挖排水沟，使水流流入集水井中，然后用水泵抽走，但是这种方法排水量小，且排水不彻底，只能应用于涌水量相对较小且基坑地质条件简单的情况。
2 电子地磅秤轻型井点降水法
轻型井点设备主要包括：井点管、集水总管、弯联管及抽水设备。轻型井点系统的布置，应根据基坑平面形状及尺寸、基坑的深度、土质、地下水位及流向、降水深度要求而确定，主要分为平面布置和高程布置两个方面。在阜阳电子地磅秤基坑的井点系统的布置中，最常见的是环状布置，且基本连续封闭。轻型井点的安装程序是按设计布置方案，先排放总管，再埋设井点管，然后用弯联管把井点管与总管连接，最后安装抽水设备。对于这种降水法来说，其设计的要点是计算基坑总的涌水量，根据水井学原理，可得出其基本涌水量公式如下：Q＝1336K(2H-S)/(1gR-1gXo),在此公式中，渗透系数K的取值相当重要，在现场设计中，可以采用实测方法获得。

电子地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成电子地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。高精度称重传感器——是电子地磅的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。称重显示仪——用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。打印机：用于打印重量数据表单。大屏幕：用于远距离读数电脑管理系统：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。不同公司的电子地磅，强调的参数和侧重点不一样。人们对于电子地磅衡器的理解是随着社会科学技术的发展而变化的。以往人们将单纯的一台具有称重功能的产品就称为地磅衡器。电子地磅按秤体结构可分为：u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅；按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅；电子地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子地磅可以配上电脑和称重软件。

设d簧型变量为x，x即为AP段的长度；
型变量与d力成正比，比例为k，所以G=d力N=kx；
滑动变阻器的总阻值为Ro，总长度为L，接入电路中的长度为BP段，即L-x，那么接入电路的组织与x的关系就为R=Ro(L-x)/L
所以电流就为I=E/(Ro+R)=E/[Ro+Ro(L-x)/L]=E/{R[2-G/(kL)]}
从而得到G=2kL-EkL/(IRo)
选A。

无人值守地磅可以自动称重，保存好数据到云端，你只需要在电脑上就可以查到全部的称重记录，不需要专人守着地磅。
补充：
无人值守系统在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度的降低人工 *** 作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。
无人值守智能称重系统能在汽车过磅时，无人工干预的情况下，能快速、准确、稳定、可靠的完成整个称重的流程。管理人员可远程对称量流程及计量数据进行监控、查询、打印等 *** 作。

2020年，国内数字化转型步伐加速，“互联网 货运”的形式正在逐步重塑物流行业， 「超好运」在“智慧物流”和“网络货运”发展的浪潮中应运而生。

两年来，「超好运」基于至简DSP物流中台以及大数据、云计算等技术的深度应用，打造了集 全过程的运输把控、全流程的信息监管、全方位的数据统计、全时段的运营支持于一体的网络货运平台。

超好运（网络货运平台）聚焦整车货运及多式联运场景， 实施信息流、轨迹流、证据流、资金流、票据流“五流合一” ，实现人、车、货、运、链之间的互联互通和智能化感知。

结合“北斗、GPS、LBS”三位一体的运输轨迹定位系统， 构建了强大的全国物流运力网，真正实现运力的精准调度、运途的安全保障。

「超好运」上线至今，已然取得“超”凡成绩。平台整合超9万专业司机运力，为超600家货主提供服务， 累积完成运单130w+，总交易额突破20亿大关，超额完成今年既定目标！

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「超好运」的飞速发展凝聚着研发、运营团队的智慧与汗水，也得益于广大货主、司机、合作伙伴的信任和支持，而这种信赖更来自于「超好运」在业务上的创新能力，以及所提供的优质服务体验。

「超好运」作为服务型的网络货运平台，可以与至简旗下管车、集运、云仓等产品灵活联动满足更丰富的供应链场景。 基于物联网、大数据等智慧化技术与手段，掌握全链条数据，实现信息共享、业务协同、全程可视可控，解决上下游信息不对称导致的交易过程复杂低效等问题。

超好运与至简集运高效协同，打造无感化服务体验

集成数字门禁、电子地磅、场区监控等“自动化”物联设备与至简集运、至简云仓等产品进行完美衔接。在遵循园区作业标准的同时，高效协同实现场景业务流程信息化管理。

未来至简至一也将基于此为企业提供智慧物流综合解决方案。 通过数字化赋能上下游企业资源整合、流程优化和组织协同，将计划、采购、运输、仓储、销售、监管等业务模块紧密衔接，柔性配置，实现企业内部采运销、业财税一体化，达到降本增效的目的； 以开放的生态融合服务，促进供应链信息流与物质流快速、高效、通畅地运转。

从获得“福清市首张网络货运道路运输许可证”到评为“国家AAAA级网络货运企业”， 我们始终以实现全方位 社会 价值提升为己任。

在政府层面 ， 实现 社会 运力可视化管理，打造信息监管平台

在企业层面，提供数字化供应链解决方案，实现降本增效

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一步步建立了基于运营的管理承运和基于数据的供应链优化的业务模式，在以 科技 改变物流， 以物流赋能产业的伟大使命中不断前行。

未来，我们将持续创新 探索 ，加大研发投入，提升平台的安全性、真实性、集约性，实现全链路精细化高效管理，助力中小物流企业降本增效，并秉持价值共享的开放态度为推动物流行业创新发展做出贡献， 向构建“数字物流供应链生态圈”的宏伟目标积极迈进！

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