电子防盗系统的检修汽车电子防盗系统介绍

正常情况下，如果有人在防盗状态下采取非法手段试图启动发动机，防盗控制模块会采取干预措施，关闭发动机的点火电路或喷油器电路，并设置故障码。1电子防盗系统是您的触发功能。当装有电子防盗系统的汽车启动失败时，首先要判断是电子防盗系统锁死还是发动机本身有故障。如果发动机启动熄火后，要考虑电子防盗系统是否触发，不要匆忙拆卸无关零件。判断电子防盗系统是否锁定的简单方法如下：(1)看发动机是否一会儿容易启动，一会儿不容易启动。如果是，说明防盗系统没有锁。电子防盗系统的锁死特性是发动机可以启动，但2-10s后会自动熄火，不能再启动。(2)查看组合仪表上的防盗指示灯是否点亮。如果这个指示灯亮了，说明防盗系统已经死了；如果指示灯不亮，有喷油信号但很弱，并不是电子防盗系统被锁定。(3)检查组合仪表的控制单元。如果存储了相关故障代码，则表示电子防盗系统已被锁定。电子防盗系统被锁定后，一般需要使用故障诊断仪，输入特定密码后才能停用。2获取防盗密码防盗密码是防盗控制模块识别是否为合法用户的主要依据，其作用是对钥匙进行解密和重新配置。很多时候，所谓的“防盗密码”，其实就是钥匙的电阻值。有几种方法可以获得防盗密码：(1)防盗控制模块附有一个14位识别码和一个4位密码。(2)从门卡上找。新车的防盗码就藏在车钥匙板上。刮开钥匙板上的黑胶，会显示4位数的防盗码。(3)从杂物箱中搜索。前座前方手套箱左侧贴有部分汽车防盗码。(4)有些车的防盗密码在用户手册里。(5)部分车的防盗码卡在新车后备箱里。(6)如果在上述地方找不到防盗密码，可以连接扫描工具，进入“防盗系统”。几秒钟后会显示防盗控制模块的14位识别码，然后你就可以向卖家和进口商的服务热线(或电传)查询防盗密码了。3防盗系统故障的解决方法(1)报警喇叭经常响。有些车停在路边设置防盗后，每当大型或重型车辆经过时，报警喇叭就会响起。这是因为振动传感器太敏感了。在电子防盗系统中，安装了振动传感器来感测车身的振动强度。如果它的灵敏度太高，任何故障都会引起啁啾报警，此时可以调整它的灵敏度。调节旋钮安装在振动传感器上或主机箱中。可以拆下防盗系统的传感器，也可以拆下防盗器主机插板的连接线。一般都有调节孔。当调节安装在主机盒中的调节旋钮时，不需要拆卸主机。如果车没有明显震动，过一会报警喇叭会自动响起。这种现象往往是由于门没有关好，门灯开关坏或者连接线短路造成的。(2)防盗状态无法解除。故障现象是在冬天的早晨，遥控器发出开锁信号，系统没有正常反应，车门打不开，车发动不起来。这种现象可能是由于电池的电压没有达到防盗报警器的启动电压造成的。处理方法是确认电池的存储容量，检查接线柱是否松动腐蚀，电解液是否缺失，必要时更换电池。如果遥控器上的电池电量不足，信号微弱，则无法解除防盗状态。这时，只需更换纽扣电池即可。4电子窃电指示灯阅读要领防盗指示灯安装在汽车的仪表盘上。当电子将点火开关转到“开”。如果防盗指示灯亮3秒后熄灭，则电子防盗系统正

就从阳光车型谈起吧：
阳光使用的防盗系统是日产传统的NATS系统。也就是nissan alarm theft system
原理如下：
阳光的车门钥匙中装有一只芯片，在启动车辆时，芯片向车载防盗模块（IMMU）发送无线信号，此信号是在车主买车时，经销商使用特殊工具（consult2）写入的该车辆钥匙的ID码。如ID码正确（即：是本车钥匙），防盗模块会接收到正确的ID码，并向发动机ECU发送跳码，该跳码是前一次关闭发动机时，在发动机ECU和防盗模块中共同生成的。如果跳码正确，车辆正常启动。
知道了这个原理，不难看出，在车辆被关闭发动机的那一刻，锁死发动机的系统就开始工作了。但是这仅仅意味着别的钥匙不能启动发动机－仅此而已。
需要说明的是，大家经常把防盗和智能进入遥控车门混为一谈。其实这是2个系统，真正意义上的防盗是发动机防盗＋智能进入。发动机防盗是指锁死发动机的防盗，而智能进入则是防止他人非法进入车辆的防盗。
智能进入防盗是指车主采用遥控器或电子钥匙锁死车门后，智能进入模块（有的车是和防盗模块做成一体）将四门锁死，并进入防盗状态。当探知有人非法进入时，会亮灯和鸣叫喇叭，作为警报。
值得注意的是，发动机防盗是在拔出钥匙的那一刻就会进入防盗状态，而智能进入防盗则是锁死车门后十秒钟（车型不同时间也会不同）后才会进入真的防盗状态。也就是说你在锁好车后的这个时间段内，有人非法进入，车辆是不会鸣叫报警的。
在仪表台上会有安全指示灯，一般在启动防盗后，灯光会快速闪烁，之后恢复慢速闪烁，此时才是进入了防盗状态。启动和进入防盗是2个不同状态，之间有时间差。
国家对于防盗还没有相关标准，只是由于防盗过程存在无线信号，所以应符合国家的电磁干扰法规。
但是关于车辆防盗的注意事项，厂家应该在用户手册中明确说明使用方法，以免不必要的损失发生。

58物联摩托车防盗初始密码是四个零。这个是摩托车防盗最初统一的密码。物联网防盗系统是利用物联网科技，实现对车辆的实时定位、追踪与监控。简单地说，就是给每一台摩托车安装了一个防盗的“身份z”，一旦车辆出现异常情况，系统会及时发出预警，车主可以第一时间获取车辆移动信息。

现如今，汽车已经变得非常普及，但偷车贼依旧是非常难以防范的，在日常生活中，我们还是需要注意对车子的停放，尽量以安全为主，避免造成不必要的损失，为了防止车子被盗，还需要在车上安装防盗系统，对于车主朋友来说，也是一个保障。汽车防盗工作很重要，停车时要汽车前部向外

汽车的防盗工作是非常重要的，在汽车停放的过程中，车主朋友们要尽量地将车子前部向外停，如此停车的方式，会进一步增加小偷的心理负担，使得小偷不会轻易地下手。注意日常停车，尽量将车子停在大型的收费停车场，或者是放在车流量比较大的地方如此一来，也会减少小偷对该车辆的觊觎，减少车子被盗的可能。

长时间将汽车停在外面，可篡改电路

如果长时间将汽车停在外面，这时候对车子的防盗性能并不是知晓太多，可以选择将汽车的分电器拔掉，然后用分转子的方法对车子的电路进行旋转，也可以使用转子或者是螺丝固定，这时候就使汽车的打气系统轻易的被取下来，安装起来相对比较方便，可以自行的去篡改电路，使汽车打不着火，这样一来小偷很难运作。需要注意的是，这种篡改电路的方式，请对一些老式的汽车管用，对于新车来说这种方式相对比较困难，要熟练之后才可应用。

为了防止汽车被盗，尽量安装防盗装置

为了减少汽车被盗的可能，尽量的在汽车里面安装防盗装置，这样一来可以使得小偷在偷车的过程中被防盗装置所阻拦，降低汽车被盗的风险。对于一些中低档车而言，本身汽车内部并没有安装防盗的设备，建议车主可以去正规的经销商处购买防盗装置并且定期的进行更换，尽量去规范安装，避免因装置不到位而影响车辆的使用。

车内少放贵重物品，尽量停在街区

注意在停车的过程中，车主朋友们需要反复检查车内是否放了贵重物品，不少车子之所以会被小偷盯上，就是因为里面放了贵重物品，使得小偷觊觎。尽量不要将手机，相机或者是平板电脑等一些贵重的电子物品放置于车内，人离开车之后，尽量要将这些物品随身携带。

除此之外，最好是将车子放置于热闹的街区，这些热闹的街区因为24小时都会有人员流动，所以车子停放在这边不会使小偷轻易地想要下手，再加上这些地方周围都有摄像头，对于小偷来说想要偷车更是难上加难，于是，她们并不会选择停在此类的车下手，可以减少车子的被盗可能。

总而言之，汽车的安全问题是车主朋友们非常关心的，最好在车子的内部安装防盗系统，停放时最好选择大型收费停车场或者是热闹的街区，车内尽量少放贵重物品，长时间不用车，将车停在某处时可以篡改电路，减少车子被盗的可能。

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