地磅如何校准

地磅如何校准,第1张


电子地磅校准方法1
打开仪表盖,将短路环短接 ↑ 修改值,按 确认 输入
按 标定+确认 开机,屏幕出现 PASS 输密码 010201 按 确认
(d=xx) 选择分度值
(dot x )小数位数 确认
(Zeroxx)选择零位跟踪范围
(FULL)满量程设置
(LOAD) 进行称量标定,放好砝码,按↑和 确认 输入重量值 再按 确认 结束标定。
拔下短路环。
电子地磅校准方法2
15芯RS232插头,8、15脚短接
按 功能 ,显示(CP 0),输入密码 5, 按 输入;
(E XXX)设分度值 输入,
(NO LOAD)空秤 输入
(AD LOAD)(XXXXX) 输入砝码值,加砝码,输入
(—)(P0 XXX) 按 称重 推出。
电子地磅校准方法3
先短路,开机归零—总计—0—累积—累清—总计—7—放砝码—-总计—输入砝码重量—-累清—总计—-9
标定: 短路—置零-放满量程砝码—找钱—6—找钱—-9 短路—15kg—找3—找钱—6—找钱—-9 短路—30kg—找4—找钱—6—找钱—-9
短路—放满量程砝码—总计—6—总计—-9
标定: 开机归零状态下,按“累清”3秒直到重量窗出现“CAL”在秤台上放满量程砝码,稳定后按累计,标定完毕
秤精度选择: 开机自检过程中按 “取样+3”立即停止自检进入精度选择,可选精度自动轮流显示,按“累计”键确认提示选择跟零范围,按“累计”键确认,重新开始自检
出现 0~err时二点标定: 在地磅开机自检时按住标定键和设定键,当显示出跳动的零时放开按键,显示当前满量程,再按“确认”键,显示内码值,再按“确认”,显示“0-CAL”天平抓零, 稳定后天平加载1/2砝码,稳定后再加载满量程砝码
原始标定: 开机自检过程中按“取样+8”自检完后进入标定程序,单重窗显示“mg”,重量窗出现最大秤量,按“去皮”键选择最大秤量,然后再按“累计”键确认,再按一次“累计”键,进入重量标定,单重窗显示“HAFL”,放上半量程砝码,然后按“累计”键, 单重窗显示“FULL”放上总秤量砝码,等稳定后按“累计”键确认
重秤地磅校准方法
按 标定 显示 CAL 按设定 按↑ 和 确认 输入加载的砝码值
计重秤地磅(1): 先短路,开机后显示分度值进入标定功能
放最大称量砝码,按“找钱” “总计”,按“6”,将砝码(1/3MAX)放上,按“找钱”“总计”,如显示正确重量就跳过,否则按“4”(1:2kg 2:6kg 3:15kg 4:30kg)按“找钱”“总计”,按“9” 关机,短路复位。
电子地磅校准方法4
(2): 按住(标定键+确认键)+开机,自检完后就进入标定程序,输入密码010201,即可标定
上海升隆计数秤电子磅: 开机自检过程中按“取样+8”(1)进入重量单位选择,按去皮键选择,按累计键确认,(2)设定小数点位数,(3)输入满量程,显示 FULL (4)分度值选择 (5)设定零点跟踪范围(6) 确定零位(7)放砝码任意点标定,按累计确认,按去皮键修改砝码值
友声计重秤精度设定:同时按标定+确认键即可选择精度,按箭头选择,按确认键确认。
友声计重秤标定:长按标定键,出现CAL,再按标定键,放上砝码。
电子地磅校准方法5
打开仪表盖,S1-1 在 ON状态下可以标定
称重状态下,按F1键进入 F1 按 确认 显示F12 用模式选择,确认
F13 MAX最大称量 按确认
F14 e确认
F15 CAL X X=0跳过 进入F16 X=1 进入标定
E SCL秤台为零,确认 15 CAL 倒计时
ADD LD加码,60%MAX 确认 000000 去皮 和 模式 输入砝码值,确认
15CAL倒计时 完成 按确认 到F2 按清零键,跳到 SAVE,确认保存。
电子地磅校准方法6
跨接主板上CAL
开机,按printer(开关打印) 和 zero(清零) 显示 F1 按 皮重 光标移位 按 功能 选择
按 开关/打印 进入“F12” 按 功能 选择 1 进入标定状态
CAP最大称量 incr 分度值 escal 空秤确认
ADD LD加砝码,000000 通过 皮重 和功能 键输入砝码值,确认
倒计时,CAL D 标定完成。按开关/打印 退回正常显示状态。
电子地磅校准方法7
1 S1-1设定为on 开机,同时按 ENTER + ZERO 显示 F1
2屏幕显示 CAL X 选择 1 确认
3 E SAL零位确认
4 “ADD LD”“ 000000 ”加砝码,确认,完成。
电子地磅校准方法8
1按住 打印键 仪表显示“nRSFEr” 输 清零 去皮 清零 去皮 按 打印 显示“SETUP”2 显示 F123,选择最大称量,
3F126选择分度值 F13 校秤F132 选on 可以校两个加载点,off 一个
4 CAL 0,,按确认,FULL LD 加载砝码,确认,输入砝码值确认。
5功能 移动光标, 去皮 数字加一, 清零
进入下一个参数
电子地磅校准方法9
1打开外壳,J5短路后再开路,屏幕显示 S1 0 进入设定状态
2 S P 100最大称量,可按
去皮 选择,开关确认
3 G 002分度值
4 L —-,空秤确认,
5 C P 100按去皮选择不同的重量,
按清零 确认。
6 H —-加砝码,确认,E 0 去皮键选 1 ,保存 退出。
电子地磅校准方法10
1接通电源,进入称重状态,同时按清零和确认键,显示F1,按确认,显示 F12 选定单位
F13最大称量,去皮和模式可输入数字,确认,F14 分度值 确认
2显示CAL 0 按模式 显示 CAL 1,按确认 显示 E SCL,秤台清零,确认
仪表显示 15 CAL倒计时, 显示 ADD Ld 加砝码,确认,显示 000000,去皮和模式输入所加重量值,按确认 倒计时,完成。
显示 F16 按确认 直到 F2, 按清除 显示 CAL OFF, 按确认 恢复正常称重。

不会。地磅知零之后的当然是不能够再查到以前自联的次数和吨数的,因为你制零之后呢,已经等于等于把这个数据全部取消掉了,所以查不出的是查不出的。地磅称重显示控制器置零后不会保存数据,地磅,英文为truckscales ,也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅。

方法/步骤
1根据自己的需求选择自己的地磅种类及最大称重量 《本文以最大称重量120T讲解》选好地磅种类后就根据场地选择基坑。电子地磅基坑一般分为两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指电子地磅安装在基坑里,秤台磅体表面与地面相平的安装方式,、。无基坑的电子地磅就是高出地面安装。2种方式各有优劣 浅基坑适用场地不够宽敞的地方 需要特别主要排水,后期维护也很不方便,无基坑适用于场地宽敞,回旋余地大的地方,可以经常性的清洁,不积水,费用也比较便宜。场地允许一般选择无基坑式电子地磅安装方式。
2根据自己的地磅做好地磅设计图纸 再按照图纸施工 需要注意的是不管那种基坑必须下面安装传感器的承重点为混凝土 需要很结实的 一般上面都还需要放铁块且凸出 。 几个传感器承重点需要坚固 且在大致在一条水平面上各个承重点间高度误差不超过±3mm 。。做基坑的同时可以建设磅房,磅房应该靠近电子地磅, 以便放置称重仪表, 计算机、打印机等设备, 也方便称磅员与驾驶员联系、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等
3将地磅放入基坑 。调式传感器使其下面的球在承载体最中央且承压适当。然后就标记好各条传感器的线 连接到接线盒。再从接线盒连出主线到磅房连接仪表
4进行初步调式,开一辆车《已知重量的》开到各个传感器区, 看仪表读数 、把角差和大体数据调式好。
5通知质监局的来鉴定 可以鉴定的时候进行最后的准确调式
注意事项
基坑排水必须要强。
周围需要防雷针 打雷天气最好关掉仪表
几个传感器承重点需要坚固 。最好下面全水泥 防止下沉

在调整地磅重量之前,必须打开电源开关预热15分钟,尽量使用负载接近最大称重量的车辆,多次在承载平台上来回停车,用扭矩扳手拧紧各称重传感器的高强度螺栓。

1、在调整电子衡器的关键点后,将相当于最大称重的重量均匀地添加到地面秤的承重平台上。根据各种称重显示器的说明中所介绍的位置和方法,在显示值与重量值一致后,可以除去重量,并确认空秤可以显示为"0"。最后,将最大称重划分为最小称重、最大称重和天平公差变化等几个部分,称重各点的称重误差不大于各测点的最大公差。

2、地面秤中每个称重传感器的输出电压可由数字电压表依次测量。如果存在不一致性,则可以分别调整接线盒中相应的两个精度可调电阻,以减小它们之间的差异。但是,必须注意的是,两个可调电阻的旋转方向应该是相同的,旋转量应该是相同的。当电阻顺时针旋转时,输出电压变大,显示值增大,否则输出电压变大,显示值增大。直到每个称重传感器的输出与地面秤的输出相同为止。

3、电子地面衡的调试可以用重量法进行,即1×10最大称重的重量可以依次放在地秤承载平台的中心位置和每个称重传感器的承载台上,每个称重传感器的差输出可以用实际差分法精确测量,同时可以分别调整地秤各键称重传感器对应的两个精密可调电阻,以减小彼此之间的差异,但旋转方向与旋转量相同。

4、检查各种功能键的正确性,提高地磅秤的称量准确度。比如一台80吨到120吨的秤,最好在外面找一辆你认为正常的至少二三十吨的车辆,根据打印的清单记录,把车开到需要调整的秤上,按照说明书中校准的步骤,把以米磅为单位打印的仪表毛重值输入到衡器中,然后让车开出秤范围。

5,参照电子地秤称重显示技术规范,检查各功能按键的正确性,提高秤的称重精度。等衡器自动回0后,将车辆行驶至地秤,如果衡器显示的重量与公制磅打印的称重单记录一致,即可认为调整成功。

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