天津市12条产业链是什么

天津市工业和信息化局
Tianjin industrial and Information Technology Bureau
请输入关键字
首页 政务公开 信息发布 政务服务 政民互动 专题专栏
首页 > 信息发布 > 工信动态
渤海潮
激活迭代制造业基因
来源：天津日报 发布时间：2022-03-09 10:01
一部近代城市史，就是一部工业史。坚持制造业立市，创新竞进、攻城拔寨，我们要激活迭代制造业基因，提升实体经济核心竞争力，夯实高质量发展的基石。
迭代，意味着转型升级、提质增效，不断向着“先进”和“高端”迈进，也意味着必须随着发展阶段的变化对传统生产方式进行革新。在高质量发展的大潮中，谁能抢占先进制造业制高点，谁就能赢得发展主动权。追求“先进”、实现迭代，既要“鼎新”，也要“革故”。天津重点打造的12条产业链，其中既有高端装备、航空航天等传统优势产业，也有信创、新能源等战略性新兴产业。新时代，新的发展带来了新的赛道，聚焦质量变革、效益变革、动力变革发力，让“老树发新枝”“新苗更茁壮”，着力打造“全国先进制造研发基地”，我们才能在激烈竞争中赢得优势、赢得主动。
如何激活迭代制造业基因？关键是抢抓新一轮科技革命和产业变革新机遇，加速互联网新技术与产业的深度融合。数字化、网络化、智能化是企业的刚需，也是产业发展的内在要求。以石油化工等传统产业为例，天津底蕴深厚，发展潜力大。在“双碳”目标下，无论是坚持高端化，提升工艺水平，还是充分利用绿色低碳能源，走绿色发展之路，都需要科技这个“催化剂”，善用“互联网+”“智能+”赋能产业，推进云计算、物联网等数字技术与制造业融合发展，让科技与产业无缝对接，用信息化培育新动能，用新动能推动新发展。
激活迭代制造业基因，既要融合发展，也要集群发展，瞄准“链”，形成“群”，做强做大优势产业链，形成磁吸集聚的强大发展势头。如果说以科技创新攻坚产业难题是“点”的突破，那么以链式发展畅通循环、以集群发展汇聚优势，就是“面”的延伸。产业链更稳定、更具韧性、更有优势，经济发展的竞争力、生存力、持续力必然就更强。加快引进和培育头部企业、终端产品企业，拉长产业链，形成产业集聚；聚焦重点产业链提质增效，推动上下游联动、产供销一体，畅通产业循环……在补链、延链、强链中塑造优质完整的产业链条、打造枝繁叶茂的产业生态，这正是企业所期待的发展环境，正是城市吸引力、竞争力的体现。
制造的基因，彰显底蕴，更关乎未来。瞄准先进制造业，摇动数字、智能这双有力之“楫”，沿着高质量发展的航道乘风破浪、奋勇前行，我们必将驶入“天津智造”新的发展蓝海。
设为首页 | 加入收藏 | 网站地图 | 联系我们 主办单位：天津市工业和信息化局 承办单位：天津市工业和信息化局办公室
津ICP备19003166号
网站标识码：1200000032 津公网安备12010302000967号
党政机关

上海比较好的大型软件开发公司有哪些

当今互联网经济的急速发展，一系列大小的软件开发公司也在大环境下如雨后春笋般出现。开发一款应用软件成为当下极其流行，同样也是竞争力极其大的一种商业模式。虽然国内软件开发公司都发展壮大起来了，但是各地软件开发公司的实力及资质仍然参差不齐。下面为大家介绍下近期国内软件开发公司的排名汇总。

1：北京华盛恒辉科技有限公司

上榜理由：华盛恒辉是一家专注于高端软件定制开发服务和高端建设的服务机构，致力于为企业提供全面、系统的开发制作方案。在开发、建设到运营推广领域拥有丰富经验，我们通过建立对目标客户和用户行为的 分析，整合高质量设计和极其新技术，为您打造创意十足、有价值的企业品牌。

互联网是个神奇的大网，软件定制也是一种模式，提供最详细的报价，如果真的想做，可以来这里，这个手机开始数字是一伍扒中间的是壹壹三三最后的是泗柒泗泗，按照顺序组合起来就可以找到，想说的是，除非你想做或者了解这方面的内容，如果只是凑热闹的话，就不要来了。

在军工领域，合作客户包括：中央军委联合参谋(原总参)、中央军委后勤保障部(原总后)、中央军委装备发展部(原总装)、装备研究所、战略支援、军事科学院、研究所、航天科工集团、中国航天科技集团、中国船舶工业集团、中国船舶重工集团、第一研究所、训练器材所、装备技术研究所等单位。

在民用领域，公司大力拓展民用市场，目前合作的客户包括中国中铁电气化局集团、中国铁道科学研究院、济南机务段、东莞轨道交通公司、京港地铁、中国国电集团、电力科学研究院、水利部、国家发改委、中信银行、华为公司等大型客户。

2：北京五木恒润科技有限公司

上榜理由：五木恒润拥有员工300多人，技术人员占90%以上，是一家专业的军工信息化建设服务单位，为军工单位提供完整的信息化解决方案。公司设有股东会、董事会、监事会、工会等上层机构，同时设置总经理职位，由总经理管理公司的具体事务。公司下设有研发部、质量部、市场部、财务部、人事部等机构。公司下辖成都研发中心、西安研发中心、沈阳办事处、天津办事处等分支机构。

3、浪潮

浪潮集团有限公司是国家首批认定的规划布局内的重点软件企业，中国著名的企业管理软件、分行业ERP及服务供应商，在咨询服务、IT规划、软件及解决方案等方面具有强大的优势，形成了以浪潮ERP系列产品PS、GS、GSP三大主要产品。是目前中国高端企业管理软件领跑者、中国企业管理软件技术领先者、中国最大的行业ERP与集团管理软件供应商、国内服务满意度最高的管理软件企业。

4、德格Dagle

德格智能SaaS软件管理系统自德国工业40，并且结合国内工厂行业现状而打造的一款工厂智能化信息平台管理软件，具备工厂ERP管理、SCRM客户关系管理、BPM业务流程管理、 OMS订单管理等四大企业业务信息系统，不仅满足企业对生产进行简易管理的需求，并突破局域网应用的局限性，同时使数据管理延伸到互联网与移动商务，不论是内部的管理应用还是外部的移动应用，都可以在智能SaaS软件管理系统中进行业务流程的管控。

作为作为企业管理软件的践行者，德格在各行业积极开展四层架构的信息化管理平台的探索实践，德格在中国西部女鞋之都四川都充分展示了SocialCRM媒体关系管理系统对业务员以及合同管理的改善和优化。同时，德格也在家具制造行业展开密切合作，特别针对工厂和用户之间建立了一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式，让工厂日常管理所涉及的所有业务流程化，将物流，资金流、信息流有效的进行整合。电子商务行业也与德格开展战略合作，选择采用德格SAAS软件管理系统解决方案，这也是中国制造业对德格智能SAAS软件管理系统的有力肯定。

5、Manage

高亚的产品 (8Manage) 是美国经验中国研发的企业管理软件，整个系统架构基于移动互联网和一体化管理设计而成，其源代码编写采用的是最为广泛应用的 Java / J2EE 开发语言，这样的技术优势使 8Manage 可灵活地按需进行客制化，并且非常适用于移动互联网的业务直通式处理，让用户可以随时随地通过手机apps进行实时沟通与交易。

6、泛微

专注协同管理软件领域16年，泛微拥有自主知识产权的协同管理软件系列产品。在企业级移动互联大潮下，泛微发布了以“移动化、社交化、平台化、云端化”四化为核心的全新一代产品系列，包括面向大中型企业的平台型产品e-cology、面向中小型企业的应用型产品e-office、面向小微型企业的云办公产品eteams，以及帮助企业对接移动互联的移动办公平台e-mobile、移动集成平台等

7、智邦国际

北京智邦国际软件技术有限公司是中国领先的企业管理软件开发商和服务提供商，是经国家认定的“双软企业”，是国家重点支持的软件企业，致力于为企业提供拥有自主知识产权的先进管理软件产品和解决方案，已通过ISO9001质量体系认证。产品全面覆盖企业从创立、发展到成熟的完整生命周期，能够为国内广大企业提供适用的一体化信息化解决方案，满足不同规模企业在不同发展阶段的管理需求并可实现平滑升级。智邦国际在国内同行中创造了2个第一：第一个最高的性价比；第一套最完备的服务体系，被顾客称为5优企业（价格优、技术优、功能优、服务优、实施优）。

8、神州数码

神州数码控股有限公司是国内最大的IT分销服务及系统集成商，鼎新是台湾著名的ERP公司，通过与神州数码合作，这几年逐步在大陆开拓市场，在电力、金融等领域近几年有不俗表现，尤其是其制造部分，有一定优势。面对国内ERP管理软件及咨询服务市场，双方强强携手，在经营、管理、研发、服务、市场、渠道、人才、知识创新，以及项目管理等诸多方面优势互补。

9、博科

“创造和谐管理、提升顾客价值”是博科永恒不变的企业宗旨，坚持这一宗旨，博科先后为企业提供ERP（企业资源计划）、SCM（供应链管理）、LM（物流管理）、HIS（酒店信息系统）等管理信息化解决方案，内容涉及生产制造、物流、商贸、服务、财务、审计等各管理领域。根据中国权威机构---《计算机世界》CCW Research的市场调查，博科以品牌认知度386% 和服务满意度71%稳居国内物流管理软件厂商第一名。

10、神州云动

北京神州云动科技股份有限公司是中国专注CRM软件云服务解决方案的厂商，成立于2008年9月。初期作为Salesforcecom的全球咨询实施商，2012年推出自主知识产权的SaaS及PaaS产品CloudCCcom。2013年公司登陆新三板，股票代码430262神州云动。核心产品CloudCCcom已经发展为小到1人企业，大到上市公司集团级别的企业认可的企业级CRM，广泛应用于IT高科技行业，金融行业，教育行业，消费品行业等超过8000多家企业。

2019年天津与机床展（时间+地点+门票+参观攻略）

内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！ 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展。

展会简介

展会名称：第15届天津机床展（IMEX）

展会时间：2019年3月7日--3月10日

展会地点：天津梅江会展中心

进馆布展时间：

2019年3月4-5 日8:30〜17:30特装展台布展

2018年3月6日8:30〜17:30标准展台布展

参展商及外包服务商在展台搭建、展出及撤馆期间,走廊及主通道都不得用来堆放空箱、搭建材料等任何物品。

撤展时间：2019年3月10日14:30全部展商撤展

主办单位：中国机械工业联合会 中国国际贸易促进委员会机械行业分会 振威展览股份

协办单位：河北省工业和信息化厅

支持单位：天津市工业和信息化委员会 天津市商务委员会

组织机构：振威展览·天津振威展览股份有限公司

展会概况

全球工业分东西，西有德国工业强国引领世界工业风向，东有中国工业制造大国牵动全球工业脉门，就产值而言，中国已领先各国成为全球第一工业大国。天津作为全国先进制造研发基地，是中国最早的工业基地之一，是京津冀一体化的核心城市，更是推动中国工业发展的引擎城市。

由全球会展综合服务商振威展览股份主办的第15届天津工博会重要子展——天津机床展，于2019年3月7-10日在天津梅江举办。天津机床展是国际展览业协会（UFI）认证的国际品牌展会，得到了国家政府部门、30余行业协会及40多个国际使馆商会的鼎力支持，汇集全球范围内机床领域的数字化、智能化、信息化的创新成果，以国际化的视角呈现数控机床领域全方位设备及技术产品，是集品牌展示、技术交流、信息发布、国际研讨、市场开拓于一体的综合平台。达成交易，是天津机床展唯一的追求！

同期活动：2019中国激光与装备制造发展论坛；激光清洗技术交流会；产业园区招商引资推介会；中国新能源汽车制造产业发展高峰论坛；机器人产业高峰论坛；数控机床在汽车装备领域的应用交流会；汽车零部件制造标准发布会；国际机器人表演赛；2019天津工博会摄影大赛；2019“振威杯”天津工博会优秀展商评选。

展品范围：

金属切削机床、加工中心、钣金及激光切割设备、金属成形设备、智能装备及3D打印设备、特种加工机床、检测仪器、工量具与试验设备、锻压、压铸机械、表面加工、表面处理、模具及板材加工设备、数控系统与现代制造技术、磨料磨具、超硬材料、柔性制造单元及制造系统、机床附件、功能部件与辅助装置、大型智能工程机械设备、各类软件制造、网络技术、工业塑料及橡胶、其它机械加工设备与技术

交通攻略：

出发地点：天津滨海国际机场（距离：30公里）

路线：“天津机场站”乘坐“机场巴士2路”，在“河北路营口道（香槟小镇）站”下车，步行至“山东路站”，乘坐“838路”，在“梅江会展中心站”下车

出发地点：天津站

路线：步行至“海河广场站”，乘坐“35路/902路/845路”，在“山东路站”下车，乘坐“838路”，在“梅江会展中心站”下车

出发地点：天津南站

路线：步行至“天津南站”，乘坐“707路”，在“工农联盟站”下车，步行至“工农大桥站”，乘坐“175路”，在“儿童医院站”下车，乘坐“838路”，在“梅江会展中心站”下车

出发地点：天津西站

路线：步行至“天津西站”，乘坐“地铁1号线（双林方向）”，在“营口道站”下车，步行至“南京路站”，乘坐“838路”，在“梅江会展中心站”下车

笔者： 发展新能源 汽车 是国家战略。经过 10 余年的研究开发和示范运行,我国新能源 汽车 行业，已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产,到整车设计制造以及充电基础设施的配套建设等完整的产业链,具备了产业化基础。想听听您对新能源 汽车 行业的见解。

於琪贺： 新能源 汽车 市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。目前,中国新能源 汽车 领域正发生一场深刻变革,可总结为四个转变：消费结构由乘商并重向乘用车转变;消费主体由公共领域向私人购买转变;私人消费区域由限购城市向非限购城市转变;私人消费生态由被动接受向主动选购转变。这四个趋势说明,市场因素对新能源 汽车 发展的推动作用越来越大,新能源 汽车 市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。 汽车 “新四化”大势所趋,由于更适合演变为高级智能移动终端,新能源 汽车 将迎来高速发展。 汽车 产业“新四化”,即：电动化、网联化、智能化、共享化,已成为 汽车 行业公认的未来趋势,不具备“四化”特征便很有可能被淘汰。

笔者： 新能源 汽车 的出现,发展趋势越来越现代化，也体现着技术越来越先进。新能源 汽车 产业链的主要板块是 汽车 制造、电池系统和售后运营维护；由需求发展带来的产业链为新能源 汽车 产业增加了许多分支。

於琪贺： 大数据、物联网、智能家居这样一个概念，想必今天的人已经不再陌生了。智能化、信息网络化、自动化等概念走进千家万户，也渗透到 汽车 工业的未来。如果无人驾驶 汽车 从设计到制造都是为了未来，那么新能源 汽车 凭借“起步晚”的优势，进入尖端技术领域是第一步。新能源 汽车 制造商为了抢占市场的高度，纷纷布置先进的辅助驾驶系统，对接智能化网络技术成熟、嵌入式传感器、雷达等新部件。新能源 汽车 工业的发展，时至今日，即使在续航能力、电池技术、维护管理等方面仍存在不足，但仍有优于传统燃料 汽车 的优势。许多业内人士认为，即使在很长一段时间内，燃油 汽车 、混合动力 汽车 和纯电动 汽车 将共存，它们未来的发展标签仍将“摩托化”。中国的环境保护工作得到巨大的改善，并开始迎来政策补贴。现在，补贴回落、准入门槛上浮、新能源 汽车 需求增多、更为严格的要求，这无疑是对 汽车 价格相关的质量和技术体系如“硬件”的新一轮考验。

笔者： 新能源 汽车 的推广与应用是世界发展趋势，尤其在我国，能源短缺，环境污染问题严峻，要解决这些问题势在必行。在中国制造2025重点研究领域里，也将新能源 汽车 和智能网联 汽车 作为主要的发展方向，其中把 汽车 的低碳化、信息化和智能化作为核心技术。基于大数据的智能 汽车 是我国 汽车 产业转型升级和可持续发展的重要战略方向，能否介绍一下沈阳宇龙新能源 汽车 有限公司的新能源大数据运营管理平台？

於琪贺： 新能源 汽车 的推广应用存在诸多行业痛点，解决行业痛点问题必须要创造，要制造，更要管理，要服务。硬件在发展，软件也要跟上，新能源 汽车 项目的管理机制，机构建设，一站式的整体服务方案等方面的建设建全也就迫在眉睫。所以，“新能源 汽车 大数据运营管理平台”应运而生。新能源大数据管理平台集中对车桩管理平台、物流管理平台、客运管理平台、共享车/网约车运营管理平台、支付结算平台集中管理，实现多项信息和数据的集中搜集、汇总，实现各种资源的合理分配，各项资源互联、互通、共享。

笔者： 听您的讲述，不禁让人感叹。我国的新能源行业在稳步发展，越来越智能化。宇龙新能源大数据管理平台具体有哪些优势？

於琪 贺： 宇龙大数据中心的运营完全以现代化的大数据管理平台为依托，可实现对物流运输车辆、配送流向、线路优化、仓储货物品种、数量、结算等环节全程可视化监控，实现物流配送智能调度、智能计费等数据功能。宇龙大数据中心的建成，将会极大地提高运输效率，降低运输成本；在 社会 与经济效益上，推动新能源快速发展；智慧交通建设推广，将为属地的新能源 汽车 制造及相关配套产业；依托大数据管理，为市民出行、车主充电、政府管理、招商引资提供有力支持。新能源运营管理平台，运用互联网技术根据新能源 汽车 运行情况合理布置充电桩，避免重复，大面积空缺；助力政府新能源工程，对新能源车主一站式服务，做到全部车辆有序管理，打造智慧交通， 健康 城市。

笔者： 在未来，宇龙新能源的整体发展方向是什么？

於琪贺： 以城市所辖区域为起点，建立示范充电站以及一个具有指挥中心功能的管理平台，实现物流车辆、客运车辆和商务用车的集中管理、集中配送、集中信息、集中调度、供需对接、物流总包、综合服务、金融支持等功能；建立包括仓储、物流，上游生产企业在内的物流供应链生态系统；陆续提供包括公交车、物流车、商务车在内的新能源车辆在所属区域的试运营。获取成功经验后，我们会在所属区域各区、县铺开网络，使新能源系统覆盖所属地区全境。

运营管理平台是建设智慧交通的核心环节，也是智慧交通的控制智慧中心。通过管理平台，将人、车、桩结合在一起，实现对车辆信息的完全掌控，方便用户对车辆的管理；实时监控充电站/桩设备运行状态及运营情况。在运营服务方面，我们针对个人用户和团体用户提供贴心服务、灵活的计费策略设置、方便快捷的多种支付方式，加上多维度的运营数据统计分析等，为城市交通制定策略提供坚实的数据支撑。以充电站/桩为主的基础设施是新能源 汽车 运营的基础，新能源 汽车 运营管理平台将充电桩和新能源 汽车 及驾驶人员有机地结合起来；建设新能源运营管理平台，可以为一个城市的新能源充电网络提供科学的布局，可以运用互联网+技术，管理区域内的所有充电桩及车辆，真正实现新能源 汽车 智慧交通。

笔者： 燃油 汽车 能够发展至今天这个模样，地球人也是为之付出了惨痛的代价。对石油的依赖和消耗是逐渐增加，同时造成严重的污染。为了减少 汽车 对环境的污染，世界各国纷纷投入到新能源 汽车 项目中。

於琪贺： 新能源 汽车 还处于起步阶段，在起步阶段难免就会暴露出各种问题，比如说充电站的设置、充电时间等问题。燃油车在世界上经历了100多年的发展，相应的配套设施才会有如此发达。假如未来充电站像目前加油站一样星罗密布，充电时间也会大幅度地缩短。新能源 汽车 是大势所趋，但是从趋势到结果需要一个发展的过程，并不是一蹴而就的。地球是全人类赖以生存的地方，所以环境问题已经是一个全球性的问题了。减少一种污染，这也是对人类做出的贡献。中国的 汽车 拥有量已经是世界第一了，如此庞大的 汽车 群体对环境的污染和石油的消耗都是非常严重的。当然，新能源 汽车 的发展还需要突破瓶颈，另外就是加强基础设施的建设，只有车主方便了，大家才会去选择新能源 汽车 。

---